本書全面、系統(tǒng)地講解了目前鐵路部門常用的的新設(shè)備和新技術(shù),具體包括:鐵路線路設(shè)備、車輛設(shè)備、機車設(shè)備、動車組設(shè)備、信號與調(diào)度指揮自動化設(shè)備,以及車站、高速鐵路與重載運輸、城市軌道交通設(shè)備等,同時也闡述了鐵路運輸管理信息化與列車運行安全等方面的知識。

本書主要內(nèi)容包括城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車自動運行控制系統(tǒng)及通信系統(tǒng)等。信號基礎(chǔ)設(shè)備主要有繼電器、信號機、道岔及轉(zhuǎn)轍機、軌道電路、計軸設(shè)備、應答器。聯(lián)鎖系統(tǒng)主要分為車輛段聯(lián)鎖與正線聯(lián)鎖,目前城軌基本使用計算機聯(lián)鎖設(shè)備。列車自動運行控制系統(tǒng)主要介紹CBTC系統(tǒng)及各組成子系統(tǒng),如ATS、ATP、ATO、DCS

本標準規(guī)定了市域(郊)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收的基本要求、工程材料、地基處理、基床以下路堤、基床表層以下過渡段、路塹、基床、路基支擋工程、路基防護、路基防排水、路基相關(guān)工程及設(shè)施、變形觀測與評估、單位工程綜合質(zhì)量驗收等的要求。

本書實行了“項目導向、任務驅(qū)動、理論實踐一體化”的教學模式,突出對學生職業(yè)技能的培養(yǎng),力求重點突出、通俗易懂、理論聯(lián)系實際,注重對學生職業(yè)能力的培養(yǎng)。本教材主要包含6個項目12個任務,實行“項目導向、任務驅(qū)動、理論實踐一體化”的教學模式,突出對學生職業(yè)技能的培養(yǎng)。主要內(nèi)容有聯(lián)鎖與軌旁信號系統(tǒng)概述、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)維護、信

本書分為“汽車電器”和“汽車電子控制系統(tǒng)”兩大部分。項目一至項目五為“汽車電器”部分,介紹蓄電池、交流發(fā)電機、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表及指示燈系統(tǒng)等內(nèi)容。項目六至項目十三為“汽車電子控制系統(tǒng)”部分,介紹現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù),內(nèi)容有發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、自動變速器、汽車防滑控制系統(tǒng)、汽車電控懸架系統(tǒng)等。

本書從高速鐵路在國內(nèi)外的發(fā)展情況入手,介紹高速鐵路發(fā)展中遇到的各種爭論,對高速鐵路發(fā)展貨運問題的提出、制約條件、必要性與可行性,高鐵貨運的運輸編組模式,高鐵貨運的適運要求,高鐵貨運的業(yè)務模式,高鐵貨運的總量市場分析,高鐵貨運的線路市場選擇,國家高速貨運(民航/高鐵)的發(fā)展戰(zhàn)略布局,高鐵與民航貨運的競合前景等進行研究和論

本書為天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院魯班工坊項目資助教材。采用雙語教學方式編寫,適合涉外留學生。本教材基于現(xiàn)有實訓設(shè)備CRH380B型動車組仿真車和魯班工坊人才培養(yǎng)方案中轉(zhuǎn)向架和輪對與車廂鏈接課程要求,主要包含3個項目內(nèi)容:動車組總體及檢修認知;動車組轉(zhuǎn)向架檢修;動車組車端連接裝置檢修,動車組車體內(nèi)容,動車組客服設(shè)施檢查與維護,

本書為《鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格理論考試重點解析系列叢書》之一,主要介紹了鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格理論考試中J6類交流電力機車通用知識和專業(yè)知識的重點解析。全書分為通用知識(2014-2021)和專業(yè)知識(2012-2021年)兩部分。通用知識(2014-2021)包括七章,分別是電工電子、電機電器、制動機基礎(chǔ)、機車業(yè)

本書介紹了城市軌道交通建筑(房建、結(jié)構(gòu))專業(yè)知識。全書共分三篇，內(nèi)容包括生產(chǎn)通用知識、房建檢修技能培訓、結(jié)構(gòu)檢修技能培訓。主要內(nèi)容包括：建筑施工組織及安全知識；崗位職責；房建基礎(chǔ)知識；建筑裝修材料；房建專業(yè)巡檢及工作內(nèi)容；房建設(shè)備設(shè)施狀態(tài)評定標準等。

本書是高等職業(yè)教育鐵道機車專業(yè)群建設(shè)系列規(guī)劃教材，得到了雙高計劃項目資助。作為軌道交通列車網(wǎng)絡控制技術(shù)中關(guān)鍵技術(shù)之一的列車通信網(wǎng)絡，在車輛控制系統(tǒng)中得到了普遍的應用，而網(wǎng)絡控制系統(tǒng)是車輛的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)，網(wǎng)絡控制的理論知識抽象難懂。本書主要對交流傳動機車、復興號、城市軌道交通等列車網(wǎng)絡控制技術(shù)進行理實一體化形式開展項目