本書系統(tǒng)介紹了世界鐵路發(fā)展歷程、鐵路技術(shù)概況及世界鐵路專利布局全景,并從申請趨勢、技術(shù)構(gòu)成與發(fā)展歷程、技術(shù)來源分布等角度研究了典型國家的鐵路專利布局現(xiàn)狀,從技術(shù)分布、目標(biāo)市場分布、技術(shù)熱點分析等角度研究了國外重點鐵路企業(yè)的專利布局現(xiàn)狀,有助于我國鐵路科技管理人員或研發(fā)人員了解并掌握世界典型國家和重點企業(yè)的專利布局,有針
《鐵道供電調(diào)度集群化數(shù)據(jù)監(jiān)測與無損列壓縮技術(shù)》將鐵路供電的監(jiān)測數(shù)據(jù)歸類為鐵道供電調(diào)度實時量測數(shù)據(jù)、鐵路供配電準(zhǔn)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)和鐵路供配電歷史存儲數(shù)據(jù)模式,介紹了鐵路供電監(jiān)測數(shù)據(jù)的存儲類型、特征和鐵路供電監(jiān)控系統(tǒng)的分布式列數(shù)據(jù)庫,鐵道供電監(jiān)控大數(shù)據(jù)的集群均衡調(diào)度方法,鐵道配電準(zhǔn)實時數(shù)據(jù)的倒排二級索引集群均衡處理方法,按列存
《西南山區(qū)有砟軌道高速鐵路沉降預(yù)測數(shù)學(xué)模型》概述了預(yù)測理論研究的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,以西南山區(qū)有砟軌道高速鐵路為例,系統(tǒng)介紹了沉降預(yù)測模型的基本原理,以及各種沉降預(yù)測模型在工程實踐中的應(yīng)用!段髂仙絽^(qū)有砟軌道高速鐵路沉降預(yù)測數(shù)學(xué)模型》適合高等院校路基工程、巖土工程專業(yè)的本科生、研究生學(xué)習(xí)參考,也可供高速鐵路建設(shè)工程技術(shù)人員
全自動運行(FullyAutomaticOperation,F(xiàn)AO)系統(tǒng)能在很大程度上降低地鐵行車調(diào)度團隊成員的體力負(fù)荷并提升任務(wù)執(zhí)行效率,但也使得監(jiān)控作業(yè)任務(wù)的內(nèi)容和認(rèn)知決策壓力大大增加,尤其是使應(yīng)急場景下團隊任務(wù)處理的不確定性變得更加突出。控制中心行車調(diào)度團隊遠(yuǎn)程監(jiān)控作業(yè)任務(wù)完全取代了原來司機對列車的直接操縱,從而
《成都地鐵盾構(gòu)應(yīng)用技術(shù)》以成都軌道交通5、6、10、17、18號線盾構(gòu)隧道施工工程為依托,綜合采用技術(shù)調(diào)研、資料收集整理、理論分析和數(shù)值模擬等手段進行研究:總結(jié)提出成都特殊地層條件下盾構(gòu)總體方案選型及關(guān)鍵部件選型配置方法;建立高強鋼刀盤仿真模型,在滿足刀盤強度、剛度的條件下,針對刀盤的結(jié)構(gòu)、開口布置進行優(yōu)化設(shè)計研究;基
本報告由總報告、應(yīng)急管理篇、監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急處置篇、借鑒篇和專家觀點篇五部分組成,在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,旨在客觀描述當(dāng)前我國城市軌道交通基本運行、運營服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、管理創(chuàng)新以及發(fā)展熱點等情況,系統(tǒng)梳理我國城市軌道交通運營應(yīng)急管理體系,總結(jié)在落實行業(yè)相關(guān)要求方面的經(jīng)驗和做法,分析存在的問題和差距,致力于反映我國城市
本書以普速鐵路為主線,簡要地介紹了軌道交通的特點、發(fā)展歷史,線路、牽引供電系統(tǒng)、信號通信、車輛、車站等基本設(shè)備及其運用方法,運輸組織和調(diào)度工作以及軌道交通的安全、環(huán)境保護,軌道交通的發(fā)展趨勢,相應(yīng)地介紹了高速鐵路和地鐵設(shè)備及運輸組織方法的特點,使讀者對于軌道交通系統(tǒng),包括普速鐵路、高速鐵路和城市軌道交通系統(tǒng),有一個概括
《城市軌道交通運輸與管理專業(yè)國家技能人才標(biāo)準(zhǔn)及一體化課程規(guī)范(試行)》是人力資源和社會保障部委托人力資源和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心組織有關(guān)專家制定的技工院校一體化課程教學(xué)改革文件,分為城市軌道交通運輸與管理專業(yè)的國家技能人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及一體化課程規(guī)范兩部分,國家技能人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容包括:培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)要求、培養(yǎng)模式、培
本書依據(jù)城市軌道交通運營管理相關(guān)規(guī)章條例,結(jié)合城市軌道交通運營企業(yè)對車站服務(wù)員在進行車站日常作業(yè)時需要具備的理論知識及操作技能,以任務(wù)驅(qū)動結(jié)合真實案例的形式進行項目編寫。本書共7個項目,內(nèi)容涉及城市軌道交通客運組織基礎(chǔ)、車站、客運服務(wù)設(shè)備、車站運作管理、車站客流組織、車站客運服務(wù)以及客運安全應(yīng)急處置,輔以知識檢索,并配
本書是2021年10月1日起施行的《中國鐵路蘭州局集團有限公司高速鐵路行車組織細(xì)則》(技術(shù)規(guī)章編號:LZG/02-2021)的編寫說明,逐條對《行細(xì)》條文進行解釋說明,闡釋《行細(xì)》條文的編寫目的、編寫依據(jù)及與2018版《行細(xì)》相比的變化情況及原因。本書附有2021版《行細(xì)》與2018版《行細(xì)》的內(nèi)容差異對照表,對從事高