2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年，為了慶祝祖國(guó)華誕，經(jīng)出版社與同濟(jì)大學(xué)橋梁系商議，決定新出版一本中國(guó)橋梁畫冊(cè)，既為中華人民共和國(guó)75周年獻(xiàn)禮，又可作為交通運(yùn)輸部外宣之用�！吨袊�(guó)橋梁19492024》是一本畫冊(cè)，圖文并茂，收錄了我國(guó)從1949年至2024年建成的中國(guó)有代表性的橋梁類型，充分反映了中國(guó)橋梁由“中國(guó)建造

本書作為高等學(xué)校橋梁工程相關(guān)專業(yè)的橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)研究生課程教材，全面介紹了橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)基本理論和方法，涵蓋理論分析、風(fēng)洞試驗(yàn)和數(shù)值模擬方法，涉及橋梁結(jié)構(gòu)的靜風(fēng)性能驗(yàn)算、顫振穩(wěn)定檢驗(yàn)、馳振穩(wěn)定檢驗(yàn)、抖振響應(yīng)分析、渦振性能檢驗(yàn)、風(fēng)致振動(dòng)控制等抗風(fēng)設(shè)計(jì)研究。全書共分15章，內(nèi)容包括緒論、橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)概念、邊界層風(fēng)特性、橋梁空氣

本書是中國(guó)建筑第七工程局有限公司根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)編寫的技術(shù)圖書，梳理了橋梁工程施工中的關(guān)鍵技術(shù)，加以詳細(xì)梳理，提煉精華，總結(jié)而成。內(nèi)容全面、精練，圖文并茂，內(nèi)容詳實(shí)，全面展示了中國(guó)建筑旗下骨干企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和成果，是施工企業(yè)和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行超高層建筑施工的參考書。內(nèi)容全面、精練，圖文并茂，內(nèi)容詳實(shí)，全面展示了中國(guó)建筑旗下

本書共包括五篇內(nèi)容：第一篇系統(tǒng)總結(jié)了國(guó)內(nèi)外膨脹土區(qū)域相關(guān)工程的災(zāi)變現(xiàn)象、膨脹土力學(xué)特性、改良技術(shù)和抗滑措施等方面的研究進(jìn)展，并對(duì)北疆供水一期工程中的膨脹土輸水明渠工程的安全性進(jìn)行評(píng)價(jià)，闡述了其面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)；第二篇分析了常溫條件下和不同循環(huán)模式條件下膨脹土力學(xué)特性的劣化規(guī)律，并基于試驗(yàn)分析對(duì)非線性彈性本構(gòu)模型和修正劍橋

本書運(yùn)用向量的相似性理論、隨機(jī)理論、模糊理論，將模糊層次分析法用于橋梁安全性評(píng)估的專家可信度、指標(biāo)相對(duì)重要性、權(quán)重系數(shù)等參數(shù)的計(jì)算中，通過(guò)對(duì)混凝土橋梁的外觀檢測(cè)數(shù)據(jù)和無(wú)損檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行模糊化處理，利用模糊數(shù)學(xué)理論建立橋梁模糊評(píng)估模型，將該模型應(yīng)用到簡(jiǎn)支梁橋、箱涵、拱橋，斜拉橋等四類橋梁的安全性評(píng)估中，得到了較好的評(píng)估結(jié)果

為規(guī)范和指導(dǎo)上海城市橋梁和公路橋梁的抗震設(shè)計(jì)，減輕橋梁的地震破壞，減少經(jīng)濟(jì)損失，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本書記載了長(zhǎng)沙理工大學(xué)橋梁工程專業(yè)歷年來(lái)通過(guò)暑期實(shí)習(xí)參觀歷史橋梁后形成的感悟和思考。主要內(nèi)容為中國(guó)不同時(shí)期的中國(guó)橋梁故事，其中包含了新民主主義革命之前、新民主主義革命時(shí)期、社會(huì)主義革命和建設(shè)時(shí)期、改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新時(shí)期以及中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代時(shí)期。鐘情于中國(guó)橋梁歷史故事的人，即使不用親臨其橋，也能從《中國(guó)

本書共9章，主要包括緒論、基礎(chǔ)工程構(gòu)造與施工、下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造與施工、簡(jiǎn)支梁橋構(gòu)造與施工、連續(xù)梁(剛構(gòu))橋構(gòu)造與施工、拱橋構(gòu)造與施工、斜拉橋構(gòu)造與施工、懸索橋構(gòu)造與施工、鋼梁橋制造技術(shù)等內(nèi)容。本書以橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工方法及關(guān)鍵技術(shù)為主線，并體現(xiàn)橋梁建設(shè)發(fā)展中的新工藝，主要依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650—2

本書以世界上最大跨度城市軌道交通專用連續(xù)剛構(gòu)橋—重慶市嘉華軌道專用橋?yàn)橐劳校�采用理論結(jié)合實(shí)踐的形式，開展了大跨軌道連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究，攻克了連續(xù)剛構(gòu)橋常見的主梁跨中下?lián)�、主梁開裂以及軌道橋梁線形控制等技術(shù)難題，保障了大跨軌道連續(xù)剛構(gòu)橋梁的建設(shè)質(zhì)量。

本書闡述橋梁結(jié)構(gòu)診斷與加固方面的系統(tǒng)知識(shí)，主要內(nèi)容包括：緒論、橋梁結(jié)構(gòu)典型病害分析、橋梁結(jié)構(gòu)診斷、基于非概率理論的橋梁可靠性評(píng)估、梁橋上部結(jié)構(gòu)加固、拱橋上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固、支座與橋面系加固。書中包含大量橋梁結(jié)構(gòu)病害分析、檢測(cè)、評(píng)定與加固工程實(shí)例，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。