Cartogram是一種以地理對象面積或距離表示其屬性特征的可視化方法。本書圍繞Cartogram的發(fā)展脈絡(luò)、基本理論、構(gòu)建方法和具體可視化應(yīng)用四個方面展開論述，重點論述時間Cartogram的構(gòu)建方法及其在可達性變化可視化與分析中的應(yīng)用、面向雙（多）變量表達的連續(xù)面Cartogram的構(gòu)建方法。本書適合地理學(xué)、測繪地

數(shù)字水深模型構(gòu)建技術(shù)直接決定了艦船航行的安全性與真實海底地形的表達程度，是近年來海洋測繪和航海領(lǐng)域研究的一個熱點問題�！稊�(shù)字水深優(yōu)化建模及滾動球處理技術(shù)研究》在系統(tǒng)梳理數(shù)字水深模型構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地將滾動球變換應(yīng)用于數(shù)字水深模型的地形形態(tài)分析與控制中，對精確表達海底地形和保證艦船航行安全的數(shù)字水深模型構(gòu)建方

本書用簡潔明快的語言，深入淺出地介紹了人類導(dǎo)航的發(fā)展史，講述了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的功能、構(gòu)造、設(shè)計方案等，對目前四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)做了對比，對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)做了細致的闡述，總結(jié)了北斗對世界的貢獻。

隨著四大導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的建立與發(fā)展，基于多導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)及其組合的精密單點定位成為了研究熱點。因此，借鑒已有的衛(wèi)星定位技術(shù)精密單點定位模型與方法，開展多導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)及其組合精密單點定位模型與方法研究，對縮短收斂時間、提高實時快速定位精度等方面具有重要的理論意義和現(xiàn)實意義。本書的主要讀者對象為從事衛(wèi)星大地測量，特別是高精度衛(wèi)

本書系統(tǒng)地闡述了海潮負荷位移和非差精密單點定位基本理論，詳細分析了海潮負荷影響GNSS精密測量的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，著重研究了不同海潮負荷模型位移改正對GNSS坐標精密定位的修正效果，建立了海潮負荷位移和天頂對流層延遲估計精度的變化特征關(guān)系，深入分析了未模型化的海潮負荷位移傳播到GNSS高程時間序列的混疊信號的周期變化特征。

網(wǎng)絡(luò)地圖是可通過網(wǎng)頁訪問的可交互地圖。可縮放矢量圖形(ScalableVectorGraphics,SVG)以XML為基礎(chǔ)，是一種用于描述矢量圖形的擴展標記語言。本書闡述了一種基于SVG的網(wǎng)絡(luò)地圖制圖方法。首先介紹了所提出的網(wǎng)絡(luò)地圖模型，然后介紹了SVG的基礎(chǔ)知識，接著詳細描述了網(wǎng)絡(luò)地圖的制作方法，最后以人口圖組為例進

第四版測繪學(xué)名詞包括總論、大地測量學(xué)與導(dǎo)航定位、攝影測量學(xué)與遙感、地圖學(xué)、地理信息工程、工程測量學(xué)、海洋測繪學(xué)七大類，共收詞2849條。本書根據(jù)現(xiàn)代測繪學(xué)科的發(fā)展，對2010年公布的《測繪學(xué)名詞》學(xué)科框架作了重要調(diào)整，并對各類詞條按照學(xué)科分類進行了重新編排，將地理信息工程單獨列類，對原有詞條進行了認真的審定，刪除了少量

本書在編寫過程中抓住“輕量級”“入門”和“實踐性”這三個特征，在內(nèi)容編排上注重邏輯性與系統(tǒng)性，章到2章介紹了學(xué)習(xí)思路與環(huán)境配置。第3章到第5章分別介紹了Leaflet、PostgreSQL以及Node.js的環(huán)境配置與入門。第6章到第9章主要講解了基于Node.js的Express框架、網(wǎng)頁結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及利用Expres

《旅游地名的時空變遷與社會響應(yīng)》綜述了靠前外地名學(xué)的發(fā)展歷程與旅游地名的研究進展，結(jié)合國情對批判范式進行相應(yīng)改進，并指出未來中國旅游地名可拓展的研究方向；探討了改革開放以來，靠前不同尺度與形態(tài)的旅游地名的時空特征及其社會經(jīng)濟效應(yīng)與變遷動因等；實證分析了更名案例中的社會響應(yīng)與權(quán)力互動總結(jié)了旅游地名場域的格局特征與變遷動因

全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，是國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施，已成為中國改革開放40多年來取得的重要成就之一。2020年，北斗三號系統(tǒng)全面完成建設(shè)，為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)。本書首先介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的原理，包括系統(tǒng)的組成、坐標系統(tǒng)與時間系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星運動與衛(wèi)星信號、北斗系統(tǒng)接收機、北斗導(dǎo)航定位的