城市橋梁建筑理論是以土木工程橋梁結(jié)構(gòu)理論及其工程技術為專業(yè)基礎，以建筑學專業(yè)的理論體系及其技術路線為理論基礎，以橋型結(jié)構(gòu)技術、功能與造型及其三者內(nèi)在關系為研究對象，關于城市橋梁的、綜合技術與藝術的理論與創(chuàng)作的交叉學科。

本書包括了總則、術語與符號、材料、作用、橋梁總體設計、主要結(jié)構(gòu)設計、結(jié)構(gòu)計算分析、多災害作用下結(jié)構(gòu)性能評價與設計對策、指南用詞說明等10部分內(nèi)容。

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《<普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則>知識問答》主要面向廣大工務系統(tǒng)職工及其他相關專業(yè)職工，力求以通俗易懂、簡潔明了的問答方式，將《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》的主要內(nèi)容編寫成冊，便于大家學習規(guī)則條款�！�<普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則>知識問答》共分八章，內(nèi)容涉及基本技術條件、技術標準、修理組織、綜合維修、大修管理等。

本書以大型橋梁項目為研究案例，從社會穩(wěn)定風險評估角度出發(fā)進行實證研究，重點分析了由于大型橋梁建設引起的潛在社會穩(wěn)定風險以及應采取的應對措施。本書分為大型工程項目社會穩(wěn)定風險評估概述、大型工程項目社會穩(wěn)定風險評估理論方法及探索、大型橋梁項目社會穩(wěn)定風險評估實證研究三個專題，希望對相關從業(yè)者、研究人員和專家學者提供一些參考

橋梁是河道常見的涉水建筑物，特別是橋梁密集河段，存在橋梁集群后嚴重削弱河道行洪能力的實際情況，觀測資料又存在嚴重的不足，使得此類橋梁集群后的防洪問題研究成為一個難點。橋墩（群）繞流阻力特征研究相對匱乏，對其認知程度遠遠低于對其產(chǎn)生的物理現(xiàn)象的認識，此類問題的經(jīng)驗公式之間、公式和試驗、數(shù)值計算結(jié)果等大多都存在一定的差異性

本書共分10章和4個附錄，主要內(nèi)容包括：范圍；規(guī)范性引用文件；術語；分類、結(jié)構(gòu)形式及型號；技術要求；試驗方法；檢驗規(guī)則；包裝、標志、運輸及儲存；安裝；維修與養(yǎng)護。

本書針對新《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》的主要修訂條文，闡述了其技術背景、基本原理，并編制了相關算例。

本書為《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTGD60—2015）的英文譯本。

總序論叢前言前言第1章緒論1．1概述1．2橋梁結(jié)構(gòu)分析的數(shù)值方法1．2．1有限單元法研究進展1．2．2板梁分析理論研究進展1．2．3組合單元法研究進展1．2．4混凝土橋梁徐變計算理論研究進展1．3已有研究中存在的不足1．4本文研究的主要內(nèi)容第2章非協(xié)調(diào)實體退化板單元2．1概述2．2非協(xié)調(diào)元理論與分片檢驗2．3非協(xié)調(diào)實體