現(xiàn)代制造企業(yè)質(zhì)量管理方法與實踐
隱形冠軍企業(yè)是指生產(chǎn)工業(yè)品各行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)。由于這些企業(yè)生產(chǎn)的不是終端消費品,而是工業(yè)品(或稱資本品),通常不為消費者所知,所以,被稱為隱形冠軍。這些企業(yè)在工業(yè)中居于基礎(chǔ)工業(yè)的重要地位,在一定意義上決定了一個國家的工業(yè)水平。因此,國務(wù)院發(fā)布的《中國制造2025》制造強國戰(zhàn)略特別強調(diào)了“工業(yè)強基”的重要作用和意義。目前
本書首先深入分析城市礦產(chǎn)、城市礦產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵和界定;接著以物質(zhì)流、價值流分析為線索,從供需鏈、企業(yè)鏈、空間鏈、價值鏈四個維度分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本情況。*后,在對我國城市礦產(chǎn)產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行系統(tǒng)梳理和效果評價的基礎(chǔ)上,借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗,結(jié)合我國具體國情,從完善市場和制度環(huán)境、擴大供給以及刺激需求三個視角提出促進(jìn)我國“城市礦產(chǎn)”
本書選取國網(wǎng)高培中心近幾年培訓(xùn)教學(xué)管理內(nèi)訓(xùn)活動內(nèi)容,分為職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識、業(yè)務(wù)能力、操作技能四個能力模塊,循著適應(yīng)期蛻變期修煉期三個能力發(fā)展階段,采取崗位勝任能力模型、能力進(jìn)階地圖、業(yè)務(wù)知識簡介、專題授課教案、讀書心得交流(報告)、有關(guān)內(nèi)容掃碼閱讀等多種呈現(xiàn)方式,全方位、多角度展現(xiàn)國網(wǎng)高培中心培訓(xùn)教學(xué)管理能力內(nèi)訓(xùn)活動
本書以調(diào)查報道的方式,披露了洛克菲勒及美孚石油公司建立石油壟斷的種種手段和累累劣跡。塔貝爾花費了五年的時間,通過對大量文獻(xiàn)資料的閱讀分析,以及對相關(guān)人員的走訪,向人們清晰地揭露了洛克菲勒靠非法牟利而發(fā)跡的所謂美孚石油方式。然而,其寫作手法并非義憤填膺的譴責(zé),她以翔實的數(shù)據(jù),冷靜、客觀的筆觸,實事求是地勾勒出了石油壟斷帝
《中華老字號服飾品牌傳承與創(chuàng)新》一書,理論部分以品牌價值和品牌文化的理論為基礎(chǔ),以服飾老字號品牌為研究對象,分析老字號品牌的歷史發(fā)展及現(xiàn)狀,從理論上界定品牌傳承和品牌創(chuàng)新的內(nèi)容,并結(jié)合服飾老字號的特點,提出品牌文化傳承和品牌創(chuàng)新的具體策略。本書的實務(wù)部分以各個服飾品牌為研究對象,對品牌的發(fā)展歷程進(jìn)行梳理,歸納品牌特征,
《服裝生產(chǎn)管理(第5版)》是服裝高等教育十三五部委級規(guī)劃教材之一。全書共九章,主要包括服裝企業(yè)的組織與資源、服裝生產(chǎn)前準(zhǔn)備、服裝物料采購管理、服裝主要生產(chǎn)過程(裁剪、縫制、后整理包裝)的組織與管理、服裝生產(chǎn)能力與生產(chǎn)計劃編制與控制、工作研究與現(xiàn)場改善、服裝品質(zhì)管理、服裝生產(chǎn)成本管理等內(nèi)容。此修訂版,正處于ISO9000
《中國紡織信息化40年發(fā)展歷程》以中國紡織工業(yè)改革開放40年的發(fā)展作為大背景,詳盡記述紡織行業(yè)信息化建設(shè)的歷史,深入分析當(dāng)前兩化融合的現(xiàn)狀與需求,全面展望新一代信息技術(shù)發(fā)展趨勢。全書共分五篇,綜述篇對紡織信息化概念、技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域做出提綱挈領(lǐng)的描述;歷史篇是重點,通過大量典型事例回顧40年信息化砥礪奮進(jìn)的發(fā)展歷程;專題
在能源匱乏與環(huán)境惡化的雙重壓力下,發(fā)展新能源汽車是實施能源戰(zhàn)略調(diào)整和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑。張英杰、齊娜著的《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展報告》正是在新能源汽車蓬勃發(fā)展的大背景下,從區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新的視角,基于海量專利、軟件著作、汽車廠等數(shù)據(jù),選擇具有代表性的新能源汽車示范城市和城市群,分綜述篇示范城市篇和城市群篇
《汽車靜態(tài)感知質(zhì)量設(shè)計與評價》為汽車產(chǎn)品開發(fā)建立了一整套完善的靜態(tài)感知質(zhì)量工作思路、技術(shù)路徑和評價體系;尤其是能夠在設(shè)計前期,從感知結(jié)構(gòu)集成設(shè)計、精致工程等角度對造型與工程數(shù)據(jù)提前進(jìn)行評價和設(shè)計優(yōu)化,大幅度減少實車零部件生產(chǎn)裝配后的設(shè)計變更,縮短整車開發(fā)周期。更重要的是,《汽車靜態(tài)感知質(zhì)量設(shè)計與評價》針對產(chǎn)品開發(fā)前期