隨著國(guó)際化進(jìn)程的不斷深入，國(guó)際貿(mào)易的日益繁榮，物流的發(fā)展備受關(guān)注，物流業(yè)發(fā)展水平已經(jīng)成為反映國(guó)家綜合實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要指標(biāo)。2014年國(guó)務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020年)》，為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的空間。中國(guó)自加入WTO后，我國(guó)日益融入世界經(jīng)濟(jì)，參與世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，與各個(gè)國(guó)家、地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來越

項(xiàng)目采購管理是項(xiàng)目管理中的一個(gè)重要部分，有效的項(xiàng)目采購管理是保證項(xiàng)目成功實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果項(xiàng)目采購不當(dāng)或管理不善，所采購的產(chǎn)品達(dá)不到項(xiàng)目要求，不僅會(huì)影響項(xiàng)目的順利實(shí)施，還會(huì)降低項(xiàng)目的預(yù)期效益，甚至導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的失敗。健全的項(xiàng)目采購管理工作可以降低項(xiàng)目成本、避免合同糾紛、保證按期交付并防止貪污浪費(fèi)。本書的內(nèi)容是在原教材

本書是國(guó)內(nèi)第一部從庫存調(diào)撥(分享)的角度系統(tǒng)研究供應(yīng)鏈優(yōu)化與協(xié)調(diào)策略的專著,旨在闡述如何應(yīng)用供應(yīng)鏈優(yōu)化與協(xié)調(diào)理論方法構(gòu)建庫存調(diào)撥理論和方法體系。在邏輯維度上,首先從退貨約束、服務(wù)水平約束進(jìn)行研究,得到約束條件下的供應(yīng)鏈優(yōu)化策略。其次,將零售商的調(diào)撥策略由單個(gè)銷售階段擴(kuò)展到多個(gè)階段,并在此基礎(chǔ)上研究了調(diào)撥利潤(rùn)的分配問題。

本書從理論和實(shí)踐兩方面系統(tǒng)性地梳理了應(yīng)急物流系統(tǒng)所涉及的方面，較全面地反映了應(yīng)急物流中需要掌握的知識(shí)。本書主要從應(yīng)急物資采購、應(yīng)急物資運(yùn)輸規(guī)劃與運(yùn)作、應(yīng)急物資運(yùn)輸選址、應(yīng)急物流配送四個(gè)方面介紹應(yīng)急物流所涵蓋的應(yīng)急物資采購、規(guī)劃、選址、輸送的全流程。并根據(jù)目前的科技發(fā)展趨勢(shì)和社會(huì)發(fā)展的需要，創(chuàng)新性地加入了應(yīng)急物流信息系統(tǒng)

應(yīng)急救援中相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)是災(zāi)區(qū)緊缺物資的供應(yīng),即應(yīng)急物資布局與調(diào)度,其水平直接關(guān)系著應(yīng)急救援的效率。由于影響應(yīng)急物資布局與調(diào)度的因素具有微觀和宏觀時(shí)變性,為提升應(yīng)急救援能力,有必要研究應(yīng)急物資布局與調(diào)度的時(shí)變分析方法。專著分析了突發(fā)事件應(yīng)急物資布局與調(diào)度過程,并以此為指導(dǎo)構(gòu)建支持時(shí)空過程表達(dá)的應(yīng)急物資布局與調(diào)度時(shí)空數(shù)據(jù)

本次修訂是在上一版的基礎(chǔ)上,根據(jù)近幾年來從使用者那里得到的反饋信息,以及相關(guān)理論與實(shí)踐的變化,在保留原有結(jié)構(gòu)和主干內(nèi)容的前提下完成的,主要是對(duì)一些錯(cuò)誤之處進(jìn)行更正,對(duì)冗余的表述進(jìn)行精練和刪減,同時(shí)增加了“工程物流方案設(shè)計(jì)”的內(nèi)容和案例。另外,作者所竭力追求的表述簡(jiǎn)單化、精練化和讓本書具有更強(qiáng)的可讀性的目標(biāo),在新版中也有

本書結(jié)合物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)要求，以配送作業(yè)流程為主線，以配送技能訓(xùn)練為支撐，系統(tǒng)地介紹了配送中心工作人員應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能。全書共分為八個(gè)項(xiàng)目，分別為配送中心概述，配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)，訂單處理、進(jìn)貨和儲(chǔ)存作業(yè)管理，揀貨與補(bǔ)貨作業(yè)管理，流通加工與配貨作業(yè)管理，送貨與退貨作業(yè)管理，裝卸搬運(yùn)作業(yè)管理，配送中心成本

本書對(duì)新商業(yè)時(shí)代我國(guó)零售渠道的分化、變革和轉(zhuǎn)型進(jìn)行了分析，對(duì)商流決定的企業(yè)倉網(wǎng)創(chuàng)新、“一盤貨”的類型、端到端供應(yīng)鏈服務(wù)的打造、“碳達(dá)峰”“碳中和”背景下供應(yīng)鏈物流的轉(zhuǎn)型進(jìn)行了描述、闡釋、論述。

本書共分4個(gè)學(xué)習(xí)模塊11個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，在借鑒和吸收國(guó)內(nèi)外物流管理的基本理論和最新研究成果的基礎(chǔ)上，密切結(jié)合我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展和高職高專物流管理教學(xué)的實(shí)際，從介紹物流的基本概念、基本理論入手，結(jié)合當(dāng)前物流業(yè)界的最新實(shí)踐，以及近年來國(guó)內(nèi)外物流管理領(lǐng)域中的最新技術(shù)和研究成果來編寫本書內(nèi)容。本書適用于高職高專各類物資、物流、交通運(yùn)

全球變暖和氣候變化已成為全球性重大挑戰(zhàn)。應(yīng)對(duì)氣候變化,中國(guó)必須有效控制碳排放,走可持續(xù)的發(fā)展之路。目前,企業(yè)層面的碳減排潛力已漸至“瓶頸”,而如何從供應(yīng)鏈層面剖析碳流及其對(duì)應(yīng)的價(jià)值流轉(zhuǎn)規(guī)律,追蹤、挖掘供應(yīng)鏈管理視角下的關(guān)聯(lián)企業(yè)總體環(huán)境影響及碳減排潛力已成為當(dāng)前管理學(xué)理論與實(shí)務(wù)界直面的難點(diǎn)之一。供應(yīng)鏈“碳流-價(jià)值流”管理