本書(shū)立足于道路工程試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)理論和實(shí)踐兩個(gè)方面，首先對(duì)道路工程試驗(yàn)檢測(cè)的概念與發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行概述，介紹了試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的處理、道路材料檢測(cè)等基礎(chǔ)檢測(cè)內(nèi)容；然后對(duì)路基路面厚度、壓實(shí)度、平整度、抗滑性能及強(qiáng)度指標(biāo)檢測(cè)等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行梳理和分析；最后對(duì)橋涵及隧道結(jié)構(gòu)工程試驗(yàn)檢測(cè)的應(yīng)用方面進(jìn)行探討。

本書(shū)共包括四個(gè)項(xiàng)目,分別是高壓電氣危害與應(yīng)急處置、新能源汽車高壓防護(hù)、新能源汽車高壓系統(tǒng)認(rèn)知和新能源汽車維修安全操作。每個(gè)項(xiàng)目由若干任務(wù)組成,每個(gè)任務(wù)包括“任務(wù)描述”“學(xué)習(xí)目標(biāo)”“相關(guān)知識(shí)”三部分。本書(shū)單獨(dú)配有任務(wù)工單,方便進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練。為了便于讀者自主學(xué)習(xí)、提高學(xué)習(xí)效率,本書(shū)配備了二維碼視頻資源,可通過(guò)手機(jī)掃碼觀看。

電動(dòng)汽車作為新能源汽車之一，近年來(lái)一直受到國(guó)家的扶持。原因：一是隨著環(huán)境污染日益加重，空氣質(zhì)量變得越來(lái)越差，對(duì)人們的身體健康造成的危害也越來(lái)越大；二是資源短缺問(wèn)題，隨著千百年來(lái)的不斷開(kāi)采，石油資源的儲(chǔ)量越來(lái)越少，為了可持續(xù)發(fā)展，國(guó)家開(kāi)始大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。汽車行業(yè)面臨百年未有之大變局，電動(dòng)化和智能化浪潮風(fēng)起云涌，新能源

本書(shū)聚焦于新能源汽車制造商和新能源汽車分銷商誰(shuí)應(yīng)該來(lái)主導(dǎo)投資建設(shè)充電站這一問(wèn)題，從政府扶植政策、企業(yè)界實(shí)踐和理論文獻(xiàn)三個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)和深入分析，研究了以新能源汽車供應(yīng)鏈為依托的充電站興建策略和商業(yè)模式選擇問(wèn)題。本書(shū)是一本研究以新能源汽車供應(yīng)鏈為依托的充電站商業(yè)模式的專著。全書(shū)共分為6章，主要內(nèi)容包括：全書(shū)背景和主體

本書(shū)主要介紹了電動(dòng)汽車充電設(shè)施的發(fā)展現(xiàn)狀，介紹了電動(dòng)汽車充電設(shè)施的工作原理和結(jié)構(gòu)，介紹了電動(dòng)汽車充放電新技術(shù)，包括大功率充電、無(wú)線充電、換電技術(shù)和車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)。重點(diǎn)闡明了電動(dòng)切車充電設(shè)施的性能檢測(cè)方案，包括檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，基于儲(chǔ)能電池的直流充電測(cè)試技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試供電技術(shù)，充電設(shè)施檢測(cè)通信規(guī)約一致性和互操作性等。

本書(shū)全方位地介紹了新一代智能汽車的關(guān)鍵技術(shù)，系統(tǒng)地闡述了汽車芯片、電子電氣架構(gòu)、車載網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算平臺(tái)、車輛感知、定位、5G、V2X、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、汽車軟件、SOA、功能安全、預(yù)期功能安全等技術(shù)的基本知識(shí)，并探討了相關(guān)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，分析了智能汽車的發(fā)展趨勢(shì)。本書(shū)通俗易懂，實(shí)用性強(qiáng)，可供汽車行業(yè)工程技術(shù)人員參考。

本書(shū)以學(xué)習(xí)者為主體，以工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)理念為指導(dǎo)，內(nèi)容包含商用汽車空調(diào)使用與檢查、商用汽車空調(diào)維護(hù)與保養(yǎng)、商用汽車空調(diào)工作裝置檢測(cè)與維修、商用汽車空調(diào)控制系統(tǒng)檢測(cè)與維修等內(nèi)容。全書(shū)采用東風(fēng)柳州汽車有限公司生產(chǎn)的商用汽車為載體，依據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)、任務(wù)引入、知識(shí)準(zhǔn)備、任務(wù)實(shí)施、檢查控制、考核測(cè)評(píng)環(huán)節(jié)編寫(xiě)教材，以滿足職業(yè)院校教

本書(shū)全面、系統(tǒng)地介紹了新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)，包括動(dòng)力電池的類型、性能指標(biāo)，動(dòng)力蓄電池的結(jié)構(gòu)類型與組合方式，新能源汽車對(duì)動(dòng)力蓄電池的要求，新能源汽車動(dòng)力蓄電池的發(fā)展目標(biāo)，以及動(dòng)力蓄電池技術(shù)，電池管理系統(tǒng)，動(dòng)力蓄電池的充電技術(shù)，燃料電池技術(shù)，燃料電池的制氫與加氫技術(shù)，反映了新能源汽車動(dòng)力電池的新要求、新技術(shù)和新成果。本書(shū)

本書(shū)由活躍于自動(dòng)駕駛各個(gè)領(lǐng)域的專家執(zhí)筆，講解最前沿的自動(dòng)駕駛技術(shù)。前半部分在介紹自動(dòng)駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)上，講解自動(dòng)駕駛的各項(xiàng)功能，包括環(huán)境識(shí)別和預(yù)測(cè)，地圖生成和自車定位，自動(dòng)駕駛車輛的決策，縱橫方向的車輛運(yùn)動(dòng)控制，多車協(xié)同控制，自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)工具。后半部分重點(diǎn)講解深度學(xué)習(xí)和深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)，以及深度學(xué)習(xí)的技能。

本書(shū)內(nèi)容包括以太網(wǎng)簡(jiǎn)史、車載網(wǎng)簡(jiǎn)史、汽車以太網(wǎng)簡(jiǎn)史、汽車環(huán)境、汽車物理層技術(shù)、汽車以太網(wǎng)及其供電、汽車以太網(wǎng)中的協(xié)議、以太網(wǎng)技術(shù)在汽車中的發(fā)展以及展望。本書(shū)由OPEN聯(lián)盟首任主席、寶馬以太網(wǎng)項(xiàng)目總監(jiān)克爾斯滕·馬特烏斯博士與TechnicaEngineering技術(shù)總監(jiān)托馬斯·柯尼希斯埃德博士