本書以《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和國(guó)家能源集團(tuán)相關(guān)規(guī)定為依據(jù),從承包商安全監(jiān)督管理、承包商安全獎(jiǎng)勵(lì)與處罰、承包商營(yíng)業(yè)線施工安全管理、承包商營(yíng)業(yè)線施工重大危險(xiǎn)源管理、承包商營(yíng)業(yè)線施工大型機(jī)械設(shè)備管理、承包商營(yíng)業(yè)線施工事故案例分析等方面進(jìn)行深入細(xì)致的分析與歸納,

本書作為廣大干部職工加強(qiáng)形勢(shì)任務(wù)學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)讀本,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),分為引領(lǐng)篇、關(guān)懷篇、成就篇、展望篇、改革篇、文化篇、法紀(jì)篇、道德篇、榜樣篇、共享篇,共10個(gè)篇章。力求通過深刻透徹的思想、樸實(shí)無華的語言、簡(jiǎn)潔自然的文風(fēng)、活潑新穎的形式,感悟思想偉力、展望美好未來,增強(qiáng)改革活力、堅(jiān)定文化自信,傳承

本書以高速鐵路各工作崗位所需的市場(chǎng)營(yíng)銷知識(shí)為主線，系統(tǒng)地介紹了高速鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷的相關(guān)理論與實(shí)踐知識(shí)。本書共分為9個(gè)項(xiàng)目，分別為高速鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷概述、高速鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)分析、高速鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、高速鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分及目標(biāo)市場(chǎng)選擇、高速鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品策略、高速鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)格結(jié)構(gòu)與定價(jià)策略、高速鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品分銷

中歐班列的開行暢通了絲路通道，改變了國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的格局。本書在闡述中歐班列產(chǎn)生的前世今生及戰(zhàn)略定位的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分析班列的發(fā)展現(xiàn)狀以及渝新歐、鄭歐班列、長(zhǎng)安號(hào)班列、蓉歐快鐵及義新歐的運(yùn)行狀況，歸納了中歐班列的創(chuàng)新成果，利用統(tǒng)計(jì)分析法，分析了中歐班列對(duì)開行城市的帶動(dòng)效應(yīng)，剖析班列發(fā)展中存在的運(yùn)輸效率低、運(yùn)費(fèi)和補(bǔ)貼問題、班

中國(guó)高鐵僅用12年的時(shí)間就完成了技術(shù)引進(jìn)消化吸收、形成正向設(shè)計(jì)能力、掌握完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)趕超過程，躋身全球少數(shù)具備先進(jìn)工程設(shè)計(jì)建造、裝備開發(fā)制造和運(yùn)營(yíng)組織管理技術(shù)的高鐵強(qiáng)國(guó)之列。本書力圖通過系統(tǒng)的調(diào)查研究和規(guī)范的實(shí)證分析，揭示中國(guó)高鐵技術(shù)創(chuàng)新的典型事實(shí)，提煉中國(guó)高鐵技術(shù)成功的關(guān)鍵因素，發(fā)現(xiàn)這些成功因素的作用機(jī)制和

這是一本展示廣州鐵路百余年發(fā)展歷程的紀(jì)實(shí)畫冊(cè)。百余年來，廣州鐵路歷經(jīng)歲月的風(fēng)雨、戰(zhàn)火的洗禮，沉淀了厚重的廣鐵歷史，形成了獨(dú)特的廣鐵文化，見證了時(shí)代的興衰與發(fā)展，始終堅(jiān)定前行，為我國(guó)鐵路建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。這本畫冊(cè)，由“艱辛歷程”“新生之路”“開拓先行”“高鐵時(shí)代”“繼往開來”五部分以及部分鐵路老設(shè)備、老物

本書為工學(xué)結(jié)合教材,共六章。主要以SS4改型和HXD3型電力機(jī)車為主要機(jī)型,緊緊圍繞列車操縱的“安全、正點(diǎn)、平穩(wěn)、準(zhǔn)確”這一準(zhǔn)則,重點(diǎn)講述機(jī)車乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)化一次乘務(wù)作業(yè)過程和列車操縱方面的基本技能,以及非正常行車時(shí)的處理等。理論部分共分為六個(gè)項(xiàng)目,包括機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)過程、列車駕駛、機(jī)車乘務(wù)員非正常行車處理程序、安

本書主要內(nèi)容：城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)禮儀概述、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)形象的塑造、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)崗位禮儀、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)應(yīng)急處理、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)禮儀題庫(kù)、以及簡(jiǎn)歷制作六個(gè)項(xiàng)目。

本書分重要文章、媒體關(guān)注、規(guī)劃藍(lán)圖三章，內(nèi)容包括：打造中國(guó)高鐵亮麗名片、京滬高鐵開通運(yùn)營(yíng)十周年評(píng)估報(bào)告、從“復(fù)興號(hào)”啟程看彎道超車、“復(fù)興號(hào)”牽引時(shí)代逐夢(mèng)前行、新時(shí)代中國(guó)鐵路規(guī)劃展望、中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖等。

本書詳細(xì)論述了中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司對(duì)該項(xiàng)目的全面系統(tǒng)管理，既有總體布局，又有流程舉措；系統(tǒng)總結(jié)了克塔鐵路項(xiàng)目建設(shè)過程中的管理創(chuàng)新過程，深人分析了EPC項(xiàng)目在設(shè)計(jì)與施工深度融合過程中的優(yōu)勢(shì)，以及在當(dāng)前既有體制機(jī)制下需要開拓創(chuàng)新的領(lǐng)域。更重要的是，本書提出了中國(guó)鐵路深化建設(shè)管理模式改革中的理論研究方向，希望能為鐵路建設(shè)