《航空動(dòng)力新技術(shù)》教材介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)、部件、材料和加工制造新技術(shù),對(duì)目前比較熱門(mén)的爆震發(fā)動(dòng)機(jī)、變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、組合發(fā)動(dòng)機(jī)等新型航空動(dòng)力進(jìn)行了概述。第1章概述了航空動(dòng)力新技術(shù)的總體情況,第2章介紹了目前研究較多的各種新型航空推進(jìn)系統(tǒng),第3章介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)部件與系統(tǒng)新技術(shù),第4章介紹了航空動(dòng)力領(lǐng)域的加
月球是人類深空探測(cè)的前哨站。人類月球探測(cè)活動(dòng)主要有地基觀月、月球衛(wèi)星探測(cè)、月面巡視探測(cè)和月球隕石分析等不同探測(cè)手段。月球遙感從地月系統(tǒng)出發(fā),該書(shū)重點(diǎn)關(guān)注已有月球遙感衛(wèi)星與載荷的技術(shù)特性及其應(yīng)用成果。電磁波原理是月球遙感的基礎(chǔ)。該書(shū)分別整理了月球反射光譜、發(fā)射光譜和微波輻射特性。由此,本書(shū)系統(tǒng)給出了人類開(kāi)展的月球地形、表
本書(shū)是動(dòng)力與能源學(xué)科方向應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)點(diǎn)歸納總結(jié)的教科書(shū)。本書(shū)明確標(biāo)注出力學(xué)相關(guān)知識(shí)點(diǎn),是固體力學(xué)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、自動(dòng)控制等多學(xué)科知識(shí)點(diǎn)共性的提煉。期望讀者打破課程的桎梏,用辯證統(tǒng)一的眼光審視已掌握的知識(shí)點(diǎn)。本書(shū)也是一本工科專業(yè)教育改革的論著。借助學(xué)生熟悉的認(rèn)知體系,以力學(xué)的視角審視人才的核心價(jià)值觀。將力學(xué)、教育
《航空概論》作為一部產(chǎn)教融合的應(yīng)用型特色教材,編寫(xiě)了航空發(fā)展概況、飛行原理、航空動(dòng)力裝置、飛機(jī)機(jī)載電子設(shè)備、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、航空公司、機(jī)場(chǎng)、空中交通管理8章內(nèi)容,各章最后均附有拓展閱讀、本章小結(jié)、復(fù)習(xí)與思考和本章習(xí)題,同時(shí)教材進(jìn)行了紙數(shù)融合,各章節(jié)穿插了大量多媒體資源,讀者可以掃描二維碼觀看資源,以進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)并拓展知
航跡規(guī)劃技術(shù)是飛行器集群實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù),本專著是在總結(jié)作者多年來(lái)在多類工程項(xiàng)目和飛行試驗(yàn)工作所積累的工程性難題和解決經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)飛行器集群多類任務(wù)航跡規(guī)劃技術(shù)所涉及的基本概念、基本框架、基本方法和求解過(guò)程進(jìn)行了系統(tǒng)和全面的介紹,并根據(jù)實(shí)際飛行器模型搭建了協(xié)同航跡規(guī)劃方法的硬件實(shí)現(xiàn)和虛實(shí)結(jié)合半實(shí)物仿真系統(tǒng)
JetTransport技術(shù)是一種關(guān)于非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的處理方法,在航天器動(dòng)力學(xué)與控制領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。作為一種計(jì)算效率高、工程實(shí)用性強(qiáng)的計(jì)算工具,JetTransport方法可以成數(shù)量級(jí)提升傳統(tǒng)數(shù)值方法的計(jì)算效率,顯著推進(jìn)航天領(lǐng)域諸多研究方向的快速精確計(jì)算。本書(shū)從思想萌芽、發(fā)展現(xiàn)狀、基礎(chǔ)理論和應(yīng)用背景等方面對(duì)J
本書(shū)重點(diǎn)介紹了空間光學(xué)的基本概念、分類特點(diǎn)以及應(yīng)用;針對(duì)對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星光學(xué)遙感鏈路,分別討論了空間環(huán)境、力學(xué)環(huán)境、大氣光學(xué)環(huán)境的主要特點(diǎn)及其對(duì)空間光學(xué)遙感的影響;對(duì)空間目標(biāo)(合作、非合作)的光度特性進(jìn)行了分析。在以上知識(shí)的基礎(chǔ)上,闡述了空間光學(xué)遙感基礎(chǔ),介紹了空間光學(xué)遙感器的組成、分類、特性以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),并針對(duì)空間運(yùn)
本書(shū)以世界時(shí)測(cè)量及航天器精密定軌的需求為應(yīng)用背景,從髙精度光纖干涉儀技術(shù)研究和設(shè)計(jì)的角度,系統(tǒng)論述了高精度光纖干涉儀及其應(yīng)用于世界時(shí)測(cè)量的有關(guān)理論和工程實(shí)踐問(wèn)題。全書(shū)共分9章,主要包括時(shí)間系統(tǒng)、地球的空間姿態(tài)與世界時(shí)參數(shù)的作用、典型的世界時(shí)高精度測(cè)量技術(shù),同時(shí)重點(diǎn)闡述了世界時(shí)測(cè)量用高精度光纖干涉儀原理與技術(shù)方案、提髙世
本書(shū)分為八章,內(nèi)容包括:宇宙等待著探索、星際旅行先驅(qū)者、星際旅行的現(xiàn)狀、太空探索,派遣機(jī)器人還是人類、乘著火箭飛往星空、制造“光之翼”、設(shè)計(jì)出一艘星際飛船等。
本書(shū)是機(jī)組資源管理叢書(shū)之一。隨著航空業(yè)運(yùn)行環(huán)境和運(yùn)行設(shè)備的日益復(fù)雜,飛行中驚嚇?lè)磻?yīng)的出現(xiàn)頻率也越來(lái)越高,對(duì)飛行安全造成了潛在的、巨大的威脅。飛行員需要理解驚嚇效應(yīng)的成因和影響,降低受影響的程度,運(yùn)用復(fù)原力勝任力盡快復(fù)原到正常表現(xiàn)水平。本書(shū)結(jié)合國(guó)際民航和國(guó)內(nèi)航空公司多起最新案例,詳細(xì)分析了飛行中驚嚇?lè)磻?yīng)對(duì)初始訓(xùn)練飛行員核