內(nèi)容:本書構(gòu)建了包括城市軌道交通常態(tài)與非常態(tài)場景下車站級和網(wǎng)絡(luò)級短時進站流預(yù)測、短時OD流預(yù)測、短時斷面流預(yù)測、以軌道交通為骨干的多模式交通短時客流預(yù)測、基于計算機視覺的軌道交通站內(nèi)關(guān)鍵設(shè)施處短時客流預(yù)測等在內(nèi)的一整套智能城市軌道交通短時客流預(yù)測體系。具體章節(jié)內(nèi)容安排如下:第1章為緒論。第2章為城市軌道交通車站級常態(tài)短
鐵道工程測試與評估
本書由昆明局集團公司昆明電務(wù)段組織編寫,編寫者從實際工作中提取了部分道岔故障處理的典型案例,并給出了處理方法,以提高現(xiàn)場工作人員的故障處理能力。內(nèi)容包括ZD6系列道岔故障處理、ZYJ7道岔故障案例分析、室內(nèi)道岔組合整流故障、道岔密檢器故障、道岔斷相保護器不良故障、道岔動作電流曲線異常、道岔曲線突變異常、定位到反位動作電
本書以HXD3、HXD1C、SS4G三個典型的電力機車車型為例,對電力機車電機電器展開編寫。其中,項目化主教材共分六個項目,項目一、二、三是電機篇,包括HXD3、HXD1C、SS4G三個車型用牽引電機和牽引變壓器;項目四、五、六是電器篇,包括HXD3、HXD1C、SS4G三個車型用高壓電器、輔助電器和控制電器。工作手冊
本書是一本由湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中國鐵路廣州局集團有限公司校企合作,共同編寫的高職院校軌道交通專業(yè)教材。本書稿兼具“工作活頁”和“教材”雙重屬性,按照“以學(xué)生為中心、學(xué)習(xí)結(jié)果為導(dǎo)向、促進自主學(xué)習(xí)”的思路進行教材開發(fā)設(shè)計,突出如何借助“學(xué)習(xí)任務(wù)”實施職業(yè)教育教學(xué),提供豐富、適用的多種類型立體化、信息化課程資源,實現(xiàn)
《動車組技術(shù)發(fā)展研究》動車組是實現(xiàn)高速鐵路交通運輸?shù)年P(guān)鍵,其技術(shù)發(fā)展在鐵路交通發(fā)展的過程中有著重要的意義。梳理動車組技術(shù)發(fā)展的過程,有助于讀者更好地了解動車組的歷史和未來的發(fā)展方向。本書從動車組基本知識、中國動車組的型譜和配屬、高速動車組關(guān)鍵技術(shù)、高速動車組十項配套技術(shù)以及高速動車組新技術(shù)五個方面,分五章對動車組技術(shù)發(fā)
本書以《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《大型養(yǎng)路機械使用管理規(guī)則》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《普速鐵路行車組織規(guī)則》、《軌道作業(yè)車管理辦法》、《鐵路機車操作規(guī)則》等規(guī)章制度為編寫依據(jù),全面介紹了自輪運轉(zhuǎn)車輛司乘人員開車前整備作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、開行列車、返回駐地過程中須做到的主要工作及互控要求。本書包括總則、待乘、出乘前準(zhǔn)備、
本書內(nèi)容包括城市軌道交通文化、票務(wù)、站點信息、出入閘口、車站安全、站臺候車、突發(fā)情況應(yīng)急反應(yīng)、國外城市軌道交通縱覽、城市軌道交通管理、城市軌道交通法律法規(guī)等十章內(nèi)容。
本書圍繞車輛制造流程,全面介紹了車輛不同零部件加工成形所需的成形制造裝備的結(jié)構(gòu)、工藝與應(yīng)用,詳述了材料成形設(shè)備與系統(tǒng)的基本組成部分,闡述了材料成形涉及的核心關(guān)鍵制造設(shè)備類型、工作原理、主要技術(shù)參數(shù)、關(guān)鍵零部件的主要結(jié)構(gòu)和應(yīng)用場合,包括智能制造、智能機器及車輛制造典型智能產(chǎn)線構(gòu)建以及有一定應(yīng)用規(guī);蚓哂袠(biāo)志性的先進成形設(shè)
由于目前無人駕駛學(xué)習(xí)成本較高,使得很多對無人駕駛感興趣的初學(xué)者望而卻步。本書基于開源的機器人操作系統(tǒng)(RobotOperatingSystem,ROS),設(shè)計了一款開源的無人駕駛平臺。書中針對初學(xué)者引入了ROS的基礎(chǔ)框架,對開發(fā)工具、通信協(xié)議、功能包的應(yīng)用等進行了介紹,幫助初學(xué)者盡快上手。針對有一定基礎(chǔ)的人群,涉及了U