本書是指導(dǎo)初學(xué)者用橋梁BIM軟件進(jìn)行建模操作的教程。書中以“湖南省某高速公路中橋梁工程”這一實(shí)際工程項(xiàng)目為載體,詳細(xì)介紹了AutodeskRevit強(qiáng)大的模型創(chuàng)建及繪圖的應(yīng)用技巧,以及運(yùn)用Navisworks軟件進(jìn)行項(xiàng)目渲染、施工模擬、進(jìn)度管理的方法,使讀者能夠使用該軟件方便、快捷地創(chuàng)建橋梁模型,讀者全面學(xué)習(xí)橋梁BIM
搭拆枕木垛是工務(wù)橋隧工重要的實(shí)作技能之一,也是日常培訓(xùn)和實(shí)作中容易忽視的薄弱項(xiàng)目!洞畈鹫砟径庾鳂I(yè)/工務(wù)職工崗位技能達(dá)標(biāo)培訓(xùn)叢書》主要從實(shí)作技能培訓(xùn)目標(biāo)出發(fā),介紹了搭拆枕木垛作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化流程和材料工具、勞動(dòng)安全、風(fēng)險(xiǎn)控制等,重點(diǎn)突出了各類枕木垛搭設(shè)方法和計(jì)算算例,補(bǔ)強(qiáng)橋隧工實(shí)作技能項(xiàng)目中的薄弱環(huán)節(jié)。《搭拆枕木垛作業(yè)》可
本手冊主要參考了公路橋梁抗震細(xì)則(JTG/TB02?012008),對簡支變連續(xù)梁橋進(jìn)行了研究,分別從模型計(jì)算、強(qiáng)度與變形驗(yàn)算、延性構(gòu)造設(shè)計(jì)、減隔震設(shè)計(jì)、抗震措施等方面給出了高墩和矮墩的簡支變連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。本手冊可供相關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員參考使用。
本規(guī)程主要內(nèi)容包括:總則、術(shù)語和符號、基本規(guī)定、鋼管混凝土:拱、鋼管混凝土主梁、鋼管混凝土橋墩、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝、質(zhì)量保證材料等。
本書在介紹各種橋梁加固方法基本原理與計(jì)算要點(diǎn)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)討論了預(yù)應(yīng)力主動(dòng)加固方法的受力特點(diǎn)與設(shè)計(jì)理論,并給出了預(yù)應(yīng)力主動(dòng)加固受彎構(gòu)件的計(jì)算理論,且對特殊構(gòu)造轉(zhuǎn)向塊以及橫向張拉預(yù)應(yīng)力計(jì)算理論進(jìn)行了相關(guān)研究。其次,詳細(xì)介紹了預(yù)應(yīng)力主動(dòng)加固的常見材料、錨固系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減振系統(tǒng)與防腐系統(tǒng)。*后,分別闡述了有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力加固
本書分析了馬鞍山長江大橋橋址處的河勢復(fù)雜演變歷程,指出三塔連跨懸索橋可以滿足在通航水域覆蓋能力、河床擺動(dòng)造成航道變遷的適應(yīng)能力上的要求。在三塔連跨懸索橋的基礎(chǔ)上,提出了非漂浮結(jié)構(gòu)體系的概念,詳述了非漂浮體系的適用性以及在此種體系下全橋結(jié)構(gòu)剛度、中塔強(qiáng)度、加勁梁受力、關(guān)鍵參數(shù)的取值等問題。
本書系統(tǒng)地闡述了采用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)和自動(dòng)型全站儀(RTS)來監(jiān)測橋梁動(dòng)態(tài)變形的理論和方法。主要內(nèi)容包括:將網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測量技術(shù)應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)監(jiān)測,建立集成GNSS和加速度計(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)位移監(jiān)測方法;構(gòu)建RTS橋梁動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測的流程,建立集成RTS與加速度計(jì)的監(jiān)測方法;并成功應(yīng)用于英國諾丁漢威爾福德懸
本書以我國《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》頒布為背景,介紹了典型規(guī)則橋梁、非規(guī)則橋梁、曲線橋梁、大跨徑連續(xù)梁橋和減隔震橋梁抗震設(shè)計(jì)算例。
本書為公路與橋梁類教材,內(nèi)容包括橋梁基礎(chǔ)知識與施工準(zhǔn)備、施工基礎(chǔ)(鋼筋、混凝土、支架模板)、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工、上部結(jié)構(gòu)施工、涵洞施工等五部分。結(jié)合近幾年我院在教學(xué)模式的不斷改革嘗試以及企業(yè)、畢業(yè)學(xué)生的信息反饋,教學(xué)模式必須進(jìn)行一些創(chuàng)新和改革,使學(xué)生能夠掌握一定的理論知識和必要的技能,與工程實(shí)際接軌。本書具有理論聯(lián)系實(shí)際
《<橋涵工程施工>工作頁》為橋涵工程施工理實(shí)化課程教材。為培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要和符合國家技能培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的技能人才,本工作頁通過典型工作任務(wù)分析,構(gòu)建課程體系,通過體系化的問題引導(dǎo),指導(dǎo)學(xué)生在完整的工作過程中進(jìn)行理論、實(shí)踐一體化的學(xué)習(xí)。 本工作頁根據(jù)課程的特點(diǎn)設(shè)置,淡化教師的講解,強(qiáng)化學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和實(shí)操性,