筑夢太空

國際航空運輸協(xié)會(IATA)《危險品規(guī)則》是根據(jù)國際民航組織(ICAO)《危險物品安全航空運輸技術(shù)細(xì)則》制定的一本便于使用的手冊。它融入了附加的操作要求，這為承運人安全有效地接收和運輸危險品提供了統(tǒng)一的規(guī)范。本書以航空運輸領(lǐng)域的危險品為線索，以“定義-分類-識別-包裝-運輸”的模式組織全書內(nèi)容，結(jié)合解決危險品航空客貨運

熱層大氣屬于空間物理的研究范疇，由于熱層大氣會對低軌航天器的飛行產(chǎn)生阻力，這種阻力是低軌航天器的主要攝動力之一，而高層大氣密度與航天器受到的大氣阻力成正比例關(guān)系，因此熱層大氣密度作為航天器定軌預(yù)報、飛行壽命預(yù)測的重要參數(shù)，熱層大氣密度的變化也成為航天測控領(lǐng)域關(guān)注的重要對象。本書包括熱層大氣的物理過程、大氣密度測量、熱層

天基信息網(wǎng)絡(luò)貫穿海洋遠(yuǎn)邊疆、太空高邊疆、網(wǎng)絡(luò)新邊疆，是彰顯大國實力、提升大國地位的重要標(biāo)志，將成為確保海洋安全、太空安全和網(wǎng)絡(luò)安全的重要基石。隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展，衛(wèi)星載荷的數(shù)量越來越多，時空頻譜分辨率越來越高，從而對天基骨干傳輸網(wǎng)絡(luò)饋電鏈路大容量數(shù)據(jù)實時交互的需求與日俱增。為滿足我國后續(xù)天基信息傳輸骨干網(wǎng)絡(luò)星地高速

本書入選國家出版基金項目，作者已提供本單位的保密審查，不存在意識形態(tài)問題。隨著近二三十年各航天大國的在空間領(lǐng)域的投入，高精度、高可靠性的空間監(jiān)測與預(yù)警能力關(guān)乎航天安全。本書從航天動力學(xué)與軌道計算基本原理出發(fā)，盡可能多的涵蓋了當(dāng)前繞地空間目標(biāo)的測控技術(shù)。針對陸、海、天基平臺的測軌技術(shù)都做了詳細(xì)闡述。對光學(xué)、雷達(dá)等多種探測

本書入選國家出版基金項目，作者已提供本單位的保密審查，不存在意識形態(tài)問題。航天器智能化，網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展對航天器綜合電子系統(tǒng)軟件提出了新的要求。綜合電子系統(tǒng)軟件面臨著不同領(lǐng)域航天器軟件重用、多種星地星間星內(nèi)協(xié)議互聯(lián)和有機(jī)結(jié)合、適應(yīng)不同硬件和接口多變性需求的難題。本書從航天器綜合電子系統(tǒng)業(yè)務(wù)和協(xié)議體系結(jié)構(gòu)、軟件架構(gòu)

本書入選國家出版基金項目，作者已提供本單位的保密審查，不存在意識形態(tài)問題。本書論述了空間電推進(jìn)裝置的地面實驗測試和等離子體參數(shù)診斷。全書分為兩部分，第一部分“電推進(jìn)試驗和宏觀參數(shù)測量”(0-7章)著重介紹空間電推進(jìn)裝置及電推進(jìn)實驗系統(tǒng)和試驗方法，以及電推力器的推力、壓強和熱流等宏觀參數(shù)的測量。第二部分“電推進(jìn)等離子體診

本書研究內(nèi)容為等離子體仿真作為研究空間電推進(jìn)中等離子體的三大研究手段之一(另兩種手段為理論分析和試驗診斷)，對深入理解電推進(jìn)中等離子體的行為以及電推進(jìn)設(shè)計具有重要意義。作者任軍學(xué)，北京航空航天大學(xué)副教授，研究方向為空間電推進(jìn)、火箭發(fā)動機(jī)推力矢量控制。主持國家自然科學(xué)基金、航天基金及航天院所等支持的20余項科研項目，包括

"本書入選國家出版基金項目，作者已提供本單位的保密審查，不存在意識形態(tài)問題。 航天器交會對接技術(shù)是當(dāng)今航天領(lǐng)域最為復(fù)雜的技術(shù)之一，是實現(xiàn)空間站組建、空間往返運輸、天體采樣返回、載人登月、載人登火星、空間救援、在軌服務(wù)等航天任務(wù)的必要技術(shù)手段。隨著人類探索太空的腳步不斷前進(jìn)，交會對接技術(shù)將發(fā)揮越來越重要的作用。 本書

宋述芳，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院副教授，主要研究方向：飛行器設(shè)計、飛行器可靠性工程、數(shù)據(jù)處理與統(tǒng)計、機(jī)器學(xué)習(xí)與智能優(yōu)化等。近年來發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇，其中SCI檢索20余篇，出版和參編學(xué)術(shù)專著5部。