本書從初學(xué)者的角度，以圖解的形式，圍繞初學(xué)摩托車修理人員所關(guān)心的問題，對摩托車的檢查與調(diào)整、主要零部件的拆裝、常見故障的診斷與排除、主要零部件的檢修等方面的知識都作了詳細(xì)的介紹。內(nèi)容簡明實用、可讀性強。 本書的讀者對象為初學(xué)摩托車維修的人員，也可供廣大摩托車愛好者、駕駛?cè)藛T以及大中專院校有關(guān)專業(yè)的師生閱讀和參考。
《電動自行車維修從入門到精通（圖解版）》以市場就業(yè)為導(dǎo)向，采用完全圖解的表現(xiàn)方式，系統(tǒng)全面地介紹了電動自行車相關(guān)崗位從業(yè)的專業(yè)知識與操作技能�！峨妱幼孕熊嚲S修從入門到精通（圖解版）》充分考慮電動自行車維修的崗位需求和從業(yè)特點，將電動自行車維修的知識技能劃分成10個項目模塊，每章即為一個模塊。第1章，電動自行車的結(jié)構(gòu)組成
《環(huán)保自行車》是一部全面且具有啟發(fā)性的現(xiàn)代專業(yè)手工自行車作品集木材和竹子以其持久耐用、簡單實用以及從審美角度看足夠吸引人，而成為自行車制造材料的*，它們同時也具有可持續(xù)性和生態(tài)可行性。 全書收錄了豐富的攝影作品、歷史細(xì)節(jié)，以及專家撰寫的充滿工程技術(shù)知識的文字，呈現(xiàn)出來自全球250位設(shè)計師與手工藝者的獨特設(shè)計，這些設(shè)計作
劉文舉主編的《摩托車拆裝與維修手冊》主要介紹了中外摩托車拆裝、常見故障診排程序和索引表，并匯集了57種摩托車的技術(shù)規(guī)格及維修調(diào)整數(shù)據(jù)，涉及車型排量主要為50、70、80、90、100、125、150 、200、250、400、500、600、650、750、1000、 1200等系列。本書內(nèi)容豐富、通俗易懂、圖文并茂、
《現(xiàn)代有軌電車工程技術(shù)指南》共分11章，分別為概述、現(xiàn)代有軌電車運行特征、現(xiàn)代有軌電車功能定位、車輛及限界、線路與行車組織、軌道、車站、路基與橋梁、交通組織與銜接、機電系統(tǒng)、車輛基地。從現(xiàn)代有軌電車規(guī)劃適應(yīng)性、運行特征、土建工程、機電系統(tǒng)和交通銜接等方面，對有軌電車旅行速度、車輛配屬、運輸能力、路基沉降標(biāo)準(zhǔn)、供電、通信
《現(xiàn)代有軌電車運行控制模型與算法》建立了一整套適應(yīng)現(xiàn)代有軌電車管理運營特點的控制模型及算法，主要包括客流自適應(yīng)排班模型、基于歷史客流數(shù)據(jù)的站點乘降量預(yù)測模型、交叉口協(xié)調(diào)控制模型及運行自適應(yīng)調(diào)整模式。其中，乘降量預(yù)測模型及自適應(yīng)排班模型可根據(jù)歷史數(shù)據(jù)不斷更新和預(yù)測站點客流量，從而確定到發(fā)站時間，并制定較為精確的時刻表；交
本書系統(tǒng)講解了自行車各個機構(gòu)的維修保養(yǎng)全過程，維修操作內(nèi)容詳盡，配以圖片說明，讓初、中級車友進(jìn)階成為高級維修型車友，有了技術(shù)保障。是你維修、設(shè)定單車的手邊書。
《現(xiàn)代有軌電車混合動力技術(shù)》針對現(xiàn)代有軌電車新能源混合動力技術(shù)，分七章分別講解了新能源技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、軌道交通行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)、鋰電池基礎(chǔ)知識、超級電容基礎(chǔ)知識以及超級電容/蓄電池混合動力有軌電車、燃料電池有軌電車相關(guān)的技術(shù)知識。本書從軌道交通行業(yè)及動力電池、超級電容行業(yè)基礎(chǔ)知識和應(yīng)用狀況出發(fā)，結(jié)合節(jié)能減排等國家政策
為加快經(jīng)濟發(fā)展，緩解城市交通現(xiàn)狀，提高人們的出行效率，國家正在大力有序地推進(jìn)輕軌、地鐵、有軌電車等城市快速交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，大多數(shù)城市躍躍欲試，我國城市軌道交通迎來了大規(guī)模快速發(fā)展的好時期；然而現(xiàn)代有軌電車在我國剛剛興起，還缺少相關(guān)的建設(shè)實施標(biāo)準(zhǔn)，存在缺乏規(guī)劃建設(shè)統(tǒng)籌、功能定位界定不清等問題。因此各地的城市規(guī)劃管理部門以
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