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《充填協(xié)同垮落式綜采礦壓控制理論與方法》在簡要闡述協(xié)同綜采技術(shù)原理和特征的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)介紹了協(xié)同綜采生產(chǎn)系統(tǒng)布置、關(guān)鍵設(shè)備以及開采工藝。采用實驗室測試、物理模擬、數(shù)值模擬、力學模型分析等多種手段相結(jié)合的研究方法，基于協(xié)同綜采面特有的采空區(qū)部分充填部分垮落圍巖結(jié)構(gòu)特點，系統(tǒng)分析了充實率及充垮比因素對協(xié)同綜采采場充填段、垮

本書介紹了非煤礦井通風技術(shù)與應(yīng)用的現(xiàn)狀和礦井通風的基本理論，系統(tǒng)地闡述了非煤礦井通風系統(tǒng)運行中存在的共性問題及解決問題的技術(shù)方法，包括礦井風流調(diào)節(jié)與控制方法、礦用空氣幕理論及其應(yīng)用、礦井通風三維仿真系統(tǒng)、礦井通風動力與節(jié)能以及應(yīng)用實踐等內(nèi)容。本書注重礦井通風技術(shù)的原理、基本方法及實踐，內(nèi)容全面、翔實，反映了作者在非煤礦

本書系統(tǒng)介紹了礦山機械的工作原理、類型、性能、參數(shù)計算、選型及相關(guān)知識。全書分4篇，共17章。第1篇為鉆孔機械，包括巖石的機械破碎原理、鑿巖機、鑿巖鉆車、潛孔鉆機和牙輪鉆機；第2篇為裝載機械，包括鏟斗式裝載機、單斗挖掘機、耙式裝載機、抓巖機和電耙；第3篇為礦山運輸與提升機械，包括礦山軌道運輸機械、礦用重型載重汽車、礦井

本書系統(tǒng)地介紹了高瓦斯突出煤層采煤工作面瓦斯地質(zhì)研究方法,提出了采煤工作面四維瓦斯地質(zhì)分析的理念和工作思路,將采煤工作面瓦斯地質(zhì)研究方法劃分為精細化瓦斯地質(zhì)勘察和四維瓦斯地質(zhì)分析兩個方面。其中,精細化瓦斯地質(zhì)勘察方法研究方面,提出了基于井下應(yīng)力痕跡觀測的現(xiàn)代應(yīng)力場最大主應(yīng)力方向預測方法、基于井下平面攝影和計算機處理技術(shù)

本書主要針對礦井熱動力災害事故救援難度大、技術(shù)要求高、危險性強、災害后果重的特點,運用戰(zhàn)平結(jié)合的理念提出了災變風煙流智能化區(qū)域聯(lián)動調(diào)控方法。以礦井外因火災和瓦斯爆炸為典型災害源,研究了全風網(wǎng)尺度火災風煙流演化致災特性,構(gòu)建不同火災場景風煙流區(qū)域聯(lián)動調(diào)控策略數(shù)據(jù)庫,揭示了復雜通風網(wǎng)絡(luò)火災應(yīng)急聯(lián)動調(diào)控機制;研究了瓦斯爆炸產(chǎn)

本書在分析干法選煤理論與技術(shù)的基礎(chǔ)上全面系統(tǒng)地總結(jié)了唐山神州機械集團有限公司在煤質(zhì)分析、干選工藝流程設(shè)計、干選設(shè)備選型、設(shè)備布置和運營管理等各領(lǐng)域工程實踐經(jīng)驗，涵蓋了我國干法選煤的最新工藝和設(shè)備研發(fā)的最新成果。內(nèi)容包括：煤炭干法分選意義及技術(shù)現(xiàn)狀、復合力場干法分選技術(shù)、空氣重介干法分選技術(shù)、射線類智能干法分選技術(shù)、煤炭

《深部動壓巷道破壞力源與圍巖穩(wěn)定性控制》針對深部動壓巷道圍巖控制，首先探討了靜壓作用下自然平衡拱的形成機理及圍巖控制研究現(xiàn)狀，然后對深部動壓巷道破壞力源進行了分析，進而研究分析了影響動壓巷道圍巖穩(wěn)定性的因素及支護設(shè)計的主要影響指標、深部巷道圍巖變形特征及不同時期巷道圍巖穩(wěn)定性問題，并對高強預應(yīng)力錨桿（索）組合支護進行了

《大埋深千萬噸級煤礦立井內(nèi)裝式提升系統(tǒng)維護與保養(yǎng)》主要內(nèi)容包括9000kW內(nèi)裝式提升機維護保養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究，SM150變頻器、水冷系統(tǒng)維護保養(yǎng)研究，裝卸載系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)設(shè)備維護保養(yǎng)研究，井簡裝備、提升裝備、鋼絲繩維護保養(yǎng)研究。《大埋深千萬噸級煤礦立井內(nèi)裝式提升系統(tǒng)維護與保養(yǎng)》可供立井提升設(shè)備管理人員和技術(shù)人員

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