本書是普通高等教育車輛工程專業(yè)新工科建設(shè)系列教材之一。本書主要介紹了汽車試驗(yàn)研究的原理、方法及相關(guān)技術(shù)。內(nèi)容包括:汽車試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)的靜、動(dòng)態(tài)特性;汽車試驗(yàn)的基本理論和試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法;試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)中常用傳感器、調(diào)理電路和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的工作原理與特性;試驗(yàn)的靜態(tài)數(shù)據(jù)處理和信號(hào)分析處理的原理與方法。

本書分為15個(gè)單元（UNIT），按照學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造的大致順序編排了15篇有關(guān)汽車基本結(jié)構(gòu)原理的英文課文（TEXTA）。在此基礎(chǔ)上，對(duì)每個(gè)單元的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行擴(kuò)展（TEXTB），并編入與汽車使用、診斷與維修相關(guān)的實(shí)用性內(nèi)容（TEXTC）以及電動(dòng)汽車與自動(dòng)駕駛汽車等內(nèi)容。本書的英文課文涉及汽車的發(fā)展史、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和電氣電子系

本書全面介紹了電動(dòng)汽車電器與電子系統(tǒng)的基本組成、工作原理、控制方法和工程應(yīng)用，主要內(nèi)容包括電動(dòng)汽車電器設(shè)備總線路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、儀表及指示系統(tǒng)、照明及信號(hào)系統(tǒng)、附屬電器設(shè)備、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛安全系統(tǒng)、舒適控制系統(tǒng)和車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等。通過本書的學(xué)習(xí)，讀者能夠系統(tǒng)全面地了解電動(dòng)汽車電器與電子技術(shù)的基本知識(shí)

本書主要介紹了汽車工程測(cè)試技術(shù)的基礎(chǔ)理論和方法。全書共九章，主要內(nèi)容有緒論，信號(hào)及其描述，測(cè)試系統(tǒng)的基本特性，常用傳感器原理及其測(cè)量電路，信號(hào)調(diào)理、處理與記錄，測(cè)量誤差分析，靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)試數(shù)據(jù)處理，微機(jī)在測(cè)試技術(shù)中的應(yīng)用及測(cè)試技術(shù)在汽車上的應(yīng)用等。本書為高等學(xué)校車輛工程以及相關(guān)專業(yè)的本科生教材，高職高專學(xué)校也可選用，同

動(dòng)力總成是車輛的核心系統(tǒng)之一，其電子控制系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱電控系統(tǒng)）是實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能和精細(xì)性能的關(guān)鍵。近年來，隨著對(duì)車輛環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)境適應(yīng)性要求的日益嚴(yán)苛，帶來電控系統(tǒng)開發(fā)，特別是系統(tǒng)標(biāo)定的難題。本書介紹了常規(guī)動(dòng)力總成電控系統(tǒng)標(biāo)定的技術(shù)流程，在此基礎(chǔ)上提出了基于模型的標(biāo)定技術(shù)和采用硬件在環(huán)技術(shù)的虛擬標(biāo)定技術(shù)。本書依賴發(fā)動(dòng)

本書主要介紹了汽車電源技術(shù)、汽車起動(dòng)機(jī)技術(shù)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴油技術(shù)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放與點(diǎn)火控制技術(shù)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴油技術(shù)、汽車行駛安全電控技術(shù)、汽車電控自動(dòng)變速技術(shù)、汽車電控系統(tǒng)故障自診斷技術(shù)，詳細(xì)介紹了各種控制系統(tǒng)的功能、組成、類型、結(jié)構(gòu)原理、控制方法與控制過程等。本書可作為普通高等院校汽車服務(wù)工程、車輛工程等專業(yè)教

《節(jié)能汽車:協(xié)同式自動(dòng)駕駛》主要介紹了在大數(shù)據(jù)交通流環(huán)境下，各種模型車輛的節(jié)能駕駛潛力與具體應(yīng)用，并列舉了相關(guān)的案例分析。首先介紹了協(xié)同式自動(dòng)駕駛汽車在大數(shù)據(jù)交通流背景下的良好節(jié)能潛力，接著分別對(duì)多模型車輛（內(nèi)燃機(jī)汽車、電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等）進(jìn)行建模，對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的感知與控制（包括V2X通信技術(shù)、自動(dòng)駕駛的感知與

在人類社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展、產(chǎn)品快速更新的進(jìn)程中，生產(chǎn)資料急劇消耗導(dǎo)致的資源短缺、生態(tài)失衡、環(huán)境惡化等問題已成為目前人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著汽車生產(chǎn)量和保有量的日益增加，汽車工業(yè)已成為能源和資源消耗多、污染物排放嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)之一。因此，汽車的綠色制造至關(guān)重要。本書從汽車產(chǎn)品的全生命周期切入，重點(diǎn)闡述了汽車材料

《汽車機(jī)械基礎(chǔ)一體化教程（彩色版配實(shí)訓(xùn)工作頁）》分7個(gè)模塊，內(nèi)容包括汽車構(gòu)件力學(xué)分析、零件的公差與配合、汽車常用機(jī)構(gòu)、汽車常用連接、汽車常用傳動(dòng)、汽車軸系零部件和液壓傳動(dòng)。本書選取大量汽車工程中的實(shí)例，將基礎(chǔ)課程與汽車專業(yè)課程進(jìn)行有機(jī)融合，旨在為汽車專業(yè)類學(xué)生學(xué)習(xí)后續(xù)專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。為方便職業(yè)院校開展理實(shí)一體化

本書是“崗課證賽”模式下的典型工作任務(wù)式教材，分6個(gè)項(xiàng)目、16個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，系統(tǒng)介紹新能源汽車的整車控制器檢修、整車控制系統(tǒng)傳感器檢修、整車控制系統(tǒng)執(zhí)行器檢修、中央集控器通信故障檢修、車輛燈光系統(tǒng)故障檢修、車輛舒適系統(tǒng)故障檢修等內(nèi)容。隨書配送“實(shí)訓(xùn)工單”分冊(cè)。本教材配套課程資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、教案、PPT課件、實(shí)訓(xùn)工單、微