《智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控底盤技術(shù)》是智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)叢書中的一冊。本書依托杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院文庫,聚焦于智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)線控底盤這一核心技術(shù)領(lǐng)域,通過7章,不僅系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)鏈布局及關(guān)鍵技術(shù),還詳細(xì)闡述了線控底盤各子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)方法與控制策略。從戰(zhàn)略規(guī)劃到具體技術(shù)實(shí)現(xiàn),從線控轉(zhuǎn)向、制動、油
全書共10章,全面、系統(tǒng)地闡述了汽車電子控制技術(shù)在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用情況。在簡要介紹汽車電子控制系統(tǒng)的基本組成和發(fā)展趨勢之后,本書著重論述了發(fā)動機(jī)、底盤、車身電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理等知識,也對車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作了充分的介紹。 本書可以作為高等院校交通運(yùn)輸、車輛工程專業(yè)的教材,也可以作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院和高等工程專科
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)》是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)叢書”中的一冊。本書內(nèi)容依托“杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院文庫”,深入解析了自動駕駛感知系統(tǒng),涵蓋車載傳感器、定位導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)通信、計算機(jī)視覺感知及目標(biāo)檢測與識別等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,剖析了其核心原理、相關(guān)算法及系統(tǒng)架構(gòu),展現(xiàn)了自動駕駛技術(shù)的前沿進(jìn)展與應(yīng)用實(shí)踐。從車輛“感官”到智能決策
本書整理了編著者及團(tuán)隊(duì)多年來從事主動懸架相關(guān)科研工作的成果,結(jié)合了國內(nèi)外專家學(xué)者近的**研究,系統(tǒng)地介紹了車輛主動懸架技術(shù)的相關(guān)知識與實(shí)用成果,具有一定的理論高度和較強(qiáng)的實(shí)用性。針對半主動懸架、全主動懸架等多種經(jīng)典懸架類型進(jìn)行介紹,結(jié)合主動懸架專用傳感器及行車環(huán)境感知技術(shù),在車輛主動懸架模型的基礎(chǔ)上,靈活運(yùn)用經(jīng)典控制策
本書全面系統(tǒng)地探討了新能源汽車的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù),涵蓋了理論知識、安全測試、日常保養(yǎng)、系統(tǒng)維護(hù)以及智能化技術(shù)等多個方面。本書首先綜述了新能源汽車的基本概念、性能指標(biāo)和技術(shù)特點(diǎn),為讀者提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。接著,深入分析了新能源汽車的安全性能和可靠性測試,確保車輛在運(yùn)行中的穩(wěn)定性和安全性。書中詳細(xì)闡述了新能源汽車維護(hù)所需的
本書共9章。第1章介紹BEV感知算法的核心概念和框架,強(qiáng)調(diào)其獨(dú)特優(yōu)勢及挑戰(zhàn)。第2章概述關(guān)鍵數(shù)據(jù)集,如KITTI、nuScenes和Waymo,并解釋了評估算法性能的指標(biāo)。第3章深入介紹特征提取技術(shù),涵蓋圖像和激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的提取方法。第4章探討視角轉(zhuǎn)換、注意力機(jī)制及Transformer在BEV感知算法中的應(yīng)用。第5章和
《節(jié)能與新能源汽車年鑒》為年度出版物,每年跟蹤上年度我國節(jié)能與新能源汽車行業(yè)各方面的發(fā)展情況,真實(shí)記錄了我國節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展歷程,客觀地反映行業(yè)發(fā)展所面臨的問題,用翔實(shí)的數(shù)據(jù)信息,科學(xué)、系統(tǒng)、全面地進(jìn)行梳理和匯總。本年鑒涵蓋了我國在2023年節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、研發(fā)進(jìn)展、政策法規(guī)、推廣應(yīng)用、產(chǎn)量統(tǒng)計、
本書為中德諾浩(北京)教育科技股份有限公司組織編寫的職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫,通過各類任務(wù)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作,使學(xué)習(xí)者掌握新能源汽車整車控制系統(tǒng)電路圖識讀,整車控制系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)、工作原理,高壓部件控制策略和診斷方法,高壓上電控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、
本書主要包括總報告、產(chǎn)業(yè)篇、政策篇、專題篇、國際篇、專家視點(diǎn)篇等六個部分。總報告綜述2023年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況;產(chǎn)業(yè)篇從市場、產(chǎn)業(yè)鏈、關(guān)鍵技術(shù)、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等角度系統(tǒng)總結(jié)2023年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況;政策篇分析2023年以來國家和地方層面新能源汽車政策及電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作最新動態(tài);專題篇深度解析汽車
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。本書在編寫過程中,緊密圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、運(yùn)行控制三大核心技術(shù),對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念、整車技術(shù)架構(gòu)、環(huán)境感知傳感器的結(jié)構(gòu)原理與安裝調(diào)試、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的實(shí)車應(yīng)用技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行了比較細(xì)致的講解。全書分為智