本書通過介紹磁阻炮的原理和設計思路，幫助讀者較為輕松地步入磁阻炮設計的大門，進而全面理解技術難點和應對措施。內(nèi)容力求深入、坦率、通俗，盡可能全面呈現(xiàn)近年來出現(xiàn)的新技術，做到授人以漁，意在推動磁阻炮的技術創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新。全書共9章，內(nèi)容包括磁阻炮的概念和基本原理、總體設計和優(yōu)化方法、電路結構、供彈技術、控制方法，以及關于

本書系統(tǒng)論述坦克駕駛教練車的軍事需求、各國坦克駕駛訓練模式、坦克駕駛教練總體方案設計以及工程研制等內(nèi)容。主要內(nèi)容包括坦克駕駛教練車系統(tǒng)需求；坦克駕駛教練車總體設計；教練指控系統(tǒng)設計；駕駛操作狀態(tài)信息采集系統(tǒng)設計；坦克車輛狀態(tài)信息采集系統(tǒng)設計；教練員座艙設計，包括總體布置、虛擬儀表、駕駛操作以及動作曲線顯示與回放等內(nèi)容。

本書針對裝甲車輛高原試驗理論與方法進行專門討論；在系統(tǒng)梳理裝甲車輛高原使用暴露問題、歷年試驗組織管理經(jīng)驗、型號試驗數(shù)據(jù)的基礎上，以環(huán)境適應性的內(nèi)涵為理論依據(jù)，以現(xiàn)行裝甲車輛試驗標準為方法遵循，突擊了高原試驗特有考慮，并給出了典型應用案例。本書主要內(nèi)容包裝甲車輛高原試驗的基本概念、高原地理環(huán)境特點與影響、環(huán)境損傷與評價理

《裝甲車輛混合動力技術》是一本全面介紹輪式與履帶式裝甲車輛混合動力技術的教材，涵蓋了裝甲車輛混合動力構型、參數(shù)匹配、特性分析以及能量管理與控制等方面的內(nèi)容。本書體系完整，內(nèi)容全面，案例豐富，面向國家重大戰(zhàn)略需求，將科學研究新進展、社會需求新變化納入教材內(nèi)容，能反映國內(nèi)外裝甲車輛混合動力技術的最新發(fā)展。本書介紹了裝甲車輛

《輪式車輛行駛原理》是專門為裝甲車輛工程專業(yè)“坦克學”必修課課群和相關專業(yè)選修課，以及北理鮑曼聯(lián)合學院車輛工程專業(yè)必修課而翻譯的著作。教材主要對各類多軸輪式車輛的行駛原理和規(guī)律進行了研究，并由此對其在堅實地面和各類復雜松軟地面上行駛特性進行評估和預測，尤其對于非道路環(huán)境的越野工況進行了系統(tǒng)深入的理論分析并提供了大量詳實

本書論述了國內(nèi)外軍用車輛發(fā)展現(xiàn)狀及特點，提煉并揭示軍用車輛建設發(fā)展基本規(guī)律，探索了軍用車輛裝備建設發(fā)展方法，為軍用車輛規(guī)劃計劃制訂、預先研究技術發(fā)展、新型號軍用車輛裝備研制與管理提供了理論指導。

本書以坦克武器電力傳動控制系統(tǒng)為研究對象，系統(tǒng)闡述其工作原理、結構組成與控制方法。全書共分6章，第1章概要介紹坦克武器電力傳動控制系統(tǒng)的基本概念、基本組成與發(fā)展歷史，以及電力傳動控制系統(tǒng)涉及的共用技術；第2章對后續(xù)各章中涉及到的控制系統(tǒng)基礎理論進行介紹；第3章至第5章重點分析幾種典型的坦克武器電力傳動控制系統(tǒng)結構、原理

"本書共分5章。第一章緒論，介紹了電磁軌道炮的工程化研究進展及其支撐技術；第二章電磁軌道炮測試技術，主要介紹了測控系統(tǒng)基本構成，電流、電壓、速度、磁場、過載及終點效應測試；第三章電磁軌道炮試驗彈丸無損回收技術，主要介紹了無損回收技術現(xiàn)狀，電磁軌道炮電樞軟回收仿真技術、回收方案和回收方法；第四章基于相似模化法的軌道炮性能

本書主要介紹裝甲車輛武器系統(tǒng)檢測與故障診斷的研究內(nèi)容與國內(nèi)外發(fā)展情況，以及未來的發(fā)展趨勢與技術展望等，是團隊對多年從事相關技術領域研究與工程實踐的總結，在編寫過程中堅持問題導向、實用與理論相結合和一體化的系統(tǒng)設計思想。內(nèi)容包含故障樹分析診斷方法、導彈發(fā)控系統(tǒng)檢測與故障診斷、振動信號檢測與故障診斷、壓力檢測技術、光學檢測

本書主要從能量的產(chǎn)生、發(fā)射、傳輸、破壞機理和作戰(zhàn)應用等多個方面介紹激光武器、微波武器和聲波武器三種定向能武器。