盡管物流成本的管理受到了越來越多人的關注，但是我國學術界和物流業(yè)界對物流成本的理論研究卻相對薄弱，關于物流成本管理的科學體系尚未建立起來。本書試圖從會計學和物流學相結合的角度，對物流成本的管理與控制體系進行比較全面的闡述。本書內(nèi)容包括：物流成本管理與控制概述；物流成本的構成與分類；物流成本的核算；物流作業(yè)成本分析；物流

本書在上一版的基礎之上，保持主要章節(jié)結構，按照物流最新的發(fā)展包括產(chǎn)品、標準和企業(yè)實踐，更新修改物流工程技術基礎、選址及布置設計、工廠、倉儲及搬運等設施規(guī)劃的有關小節(jié)內(nèi)容，更好地幫助學生系統(tǒng)建立從工程角度(包括系統(tǒng)工程的理論和方法)來研究物流系統(tǒng)的設計、實現(xiàn)和運行問題的知識結構體系。從2005年本教材初版開始已經(jīng)歷近20

本教材突破現(xiàn)有相關教材基本上處于拼接“國際貿(mào)易實務”+“國際貨物運輸”+“國際貨運代理”三大專業(yè)相關內(nèi)容的結構模式，基于全球供應鏈視角，構建了由不同運作主體（物流企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)）、不同組織模式（海陸空、多式聯(lián)運、郵政、快遞）、不同貨種（普通貨物及危險貨物、冷藏貨物、電商貨物等特殊）組成的國際物流理論與實踐體系。全書三篇

本書全面覆蓋了多個物流設備領域，包括運輸裝備、倉儲裝備、集裝單元化裝備、裝卸搬運裝備、倉儲設施與設備、智能分揀與揀選裝備、智能配送裝備、包裝與流通加工裝備以及物流信息裝備等，傳統(tǒng)物流設備是物流體系的基礎，如叉車、起重機、輸送機等。它們一直以來都是物流操作不可或缺的工具，為貨物的搬運、儲存和分發(fā)提供了關鍵支持。與此同時，

物流自動化技術及應用是高等院校物流工程技術專業(yè)的一門核心課程，是從事現(xiàn)代物流管理及物流工程技術崗位工作的必修課程。其功能是使學生掌握物流自動化系統(tǒng)的構造方法及基本原理，培養(yǎng)學生從事物流運輸組織的基本職業(yè)能力。其教學目標是通過學習物流裝備的分類及特點、物流自動化系統(tǒng)的結構及控制方式等知識，掌握物流自動化系統(tǒng)的構造方法，包

《場景供應鏈金融：將風口變成藍海》旨在用通俗易懂的語言，幫助讀者更好地了解供應鏈金融的現(xiàn)狀與存在的問題、在規(guī)劃與設計供應鏈金融時需要考慮的運行機制、推廣及應用供應鏈金融可以產(chǎn)生的社會價值，以便為從事相關行業(yè)的人員提供有價值的實踐思路。《場景供應鏈金融：將風口變成藍�！啡珪�共三篇。第一篇為環(huán)境與現(xiàn)象，全面介紹供應鏈金融基

供應鏈管理作為一門重要學科，長期依賴數(shù)學模型為決策優(yōu)化和商業(yè)合同提供分析工具。在相對穩(wěn)定的經(jīng)濟環(huán)境中，這種方法論曾展現(xiàn)出卓越的有效性。然而，隨著全球經(jīng)濟環(huán)境快速變化和新的挑戰(zhàn)不斷涌現(xiàn)，傳統(tǒng)供應鏈管理理論在應對新情況時顯得力不從心。因此，對全球供應鏈的深入探討需要一種新的視角和方法論，基于詳盡的微觀數(shù)據(jù)和產(chǎn)業(yè)信息，構建系

本書凝聚了作者多年實戰(zhàn)經(jīng)驗與培訓咨詢的精髓，獨創(chuàng)性地提出了“SCM321”模型，旨在全面、深入地剖析供應鏈管理內(nèi)核。作者以一句凝練的話語，精準捕捉了供應鏈管理的要義，即精通供應鏈，就是要精通三個流（物流、信息流和資金流）、兩條主線（組織之間高效協(xié)同和供需之間精準對接）和一個突破口（要快、要柔的交付能力）。其中，信息流的

為了適應應用型倉儲人才培養(yǎng)的需要，讓學生較為全面地了解倉儲管理的理論知識。本書按照貨物入庫、保管、出庫的作業(yè)順序編寫，共分為11章，包括倉儲管理概述、倉庫、倉儲機械設施與設備、貨物入庫管理、貨物在庫管理、貨物保管與養(yǎng)護、特種物資的保管、貨物出庫管理、庫存管理、倉儲安全管理及倉儲成本管理與績效評價等內(nèi)容。本書內(nèi)容知識結構

現(xiàn)代物流是集生產(chǎn)、倉儲、運輸、配送于一體，以多種運輸方式為基礎，以現(xiàn)代信息技術為依托，以為用戶提供優(yōu)質服務為特色的社會經(jīng)濟交換體系。物流指數(shù)能夠直觀反映物流行業(yè)的發(fā)展情況和反應能力，被稱為物流產(chǎn)業(yè)的“晴雨表”；通過對物流指數(shù)的觀察，可以對區(qū)域的宏觀經(jīng)濟走勢及其與區(qū)域外的經(jīng)濟聯(lián)系進行更有效的分析。本書以城市為研究對象，編