北極航道是穿過(guò)北冰洋，連接大西洋和太平洋的海上最短運(yùn)輸路線。北極航道的可通航性主要受北極海冰冰情控制，同時(shí)受到北冰洋氣象和水文條件影響。航道的開(kāi)通與否在地緣政治、交通運(yùn)輸、資源經(jīng)濟(jì)和地區(qū)治理等方面具有重要的戰(zhàn)略意義。本圖集基于國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星數(shù)據(jù)產(chǎn)品，展示了自有衛(wèi)星觀測(cè)以來(lái)的1979年至2022年北極海冰密集度、海冰厚度、通

珊瑚屬于植物界、動(dòng)物界還是礦物界？過(guò)去這一直是博物學(xué)家們爭(zhēng)論不休的問(wèn)題。如今答案已經(jīng)明確，珊瑚是動(dòng)物，它們和自身組織中的單細(xì)胞微藻共生并形成鈣質(zhì)骨骼，與植物、礦物和其他生物都保持著密切的關(guān)系。珊瑚所形成的珊瑚礁在寬廣無(wú)垠的海洋里營(yíng)造出凹凸起伏的特殊景觀。這里的生命力旺盛，是繼熱帶雨林之后地球第二大生物多樣性寶庫(kù)。珊瑚礁

本書(shū)構(gòu)建了涉水環(huán)境水下降質(zhì)光學(xué)困像的恢復(fù)與增強(qiáng)相結(jié)合的處理方法。對(duì)于水下光學(xué)圍像出現(xiàn)的四類主要降質(zhì)特性（非均勻亮度、信噪比低、動(dòng)態(tài)范圍窄、顏色失真），提出了種水下降質(zhì)光學(xué)圖像降質(zhì)特性判斷的參數(shù)指標(biāo)，明確刻畫(huà)了降質(zhì)特性的定義與度量，為水下降質(zhì)光學(xué)圖像增強(qiáng)效果的評(píng)估提供了理論依據(jù)。另外，開(kāi)展了水下降質(zhì)光學(xué)圖像增強(qiáng)的理論研究

本書(shū)是對(duì)持續(xù)了十年之久的研究工作進(jìn)行總結(jié)而形成的，系統(tǒng)地分析和闡述了20世紀(jì)40年代以來(lái)約80年間中國(guó)大陸海岸線的時(shí)空變化特征，包括：海岸線長(zhǎng)度與結(jié)構(gòu)、海岸線開(kāi)發(fā)利用程度、海岸線變化速率、海岸線分形維、海岸帶陸海格局、海灣形態(tài)等方面的格局與過(guò)程特征，并對(duì)大陸海岸線變化的影響因素、環(huán)境與生態(tài)效應(yīng)等進(jìn)行了分析，指出了進(jìn)一步

從水聲物理的角度，研究聲波在水下輻射、傳播、接收等相關(guān)的聲學(xué)現(xiàn)象與規(guī)律。聲學(xué)、連續(xù)介質(zhì)力學(xué)（彈性力學(xué)、流體力學(xué)等）、數(shù)學(xué)物理方法是水聲物理的理論基礎(chǔ)。 水聲物理基于數(shù)學(xué)物理方法，結(jié)合聲學(xué)基礎(chǔ)掌握的聲傳播理論，應(yīng)用于海水介質(zhì)，重點(diǎn)介紹海水中的聲速與吸收、折射、反射與散射、混響、水下噪聲、聲起伏等。本書(shū)講述水聲物理導(dǎo)論：通

主要包括沉積記錄形成過(guò)程及其正演模擬、基于沉積動(dòng)力學(xué)的地貌演化過(guò)程、海岸與海底沉積體系形成演化等

為了適應(yīng)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、國(guó)防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的需要，滿足各級(jí)氣象局(臺(tái)、站)及科研、國(guó)防、經(jīng)濟(jì)建設(shè)等部門(mén)的要求，中國(guó)氣象局委托上海臺(tái)風(fēng)研究所，出版本書(shū)。本書(shū)內(nèi)容包括熱帶氣旋概況、路徑、大風(fēng)區(qū)域演變圖、衛(wèi)星云圖，以及熱帶氣旋在我國(guó)影響時(shí)的降水、大風(fēng)分布和引發(fā)的災(zāi)情。還包括熱帶氣旋的相關(guān)資料和圖表。

中國(guó)海底科學(xué)研究進(jìn)展--慶賀金翔龍?jiān)菏烤攀�華誕

南海及鄰域分布不同性質(zhì)和不同層次的構(gòu)造單元。在歐亞板塊、印度-澳大利亞板塊和菲律賓海-太平洋板塊以及特提斯洋多板塊匯聚及多動(dòng)力系統(tǒng)相互作用的區(qū)域背景下，南海地質(zhì)構(gòu)造圖以“地球系統(tǒng)多圈層構(gòu)造觀”和板塊構(gòu)造理論為指導(dǎo)，遵循深部控制淺部、區(qū)域約束局部和海陸統(tǒng)籌的研究原則，將南海及鄰域劃分為三級(jí)構(gòu)造單元，其中一、二級(jí)為大地構(gòu)造

本書(shū)注重淤泥質(zhì)海岸各類生態(tài)系統(tǒng)自身的減災(zāi)和恢復(fù)，結(jié)合工程案例，強(qiáng)化了不同類型海岸整治修復(fù)技術(shù)，初步形成了類型齊全、內(nèi)容完整、技術(shù)相對(duì)完善的淤泥質(zhì)海岸帶生態(tài)保護(hù)修復(fù)技術(shù)體系。