本書采用野外調研、資料分析、數(shù)學計算、理論研究等方法探究了區(qū)域泥沙資源化與配置，提出了流域泥沙資源化途徑與優(yōu)化配置機制，揭示了引水分流區(qū)水沙運動對河道演變及渠系沖淤的影響機理，建立了引黃灌區(qū)泥沙資源優(yōu)化配置模型與配置模式，提出了引黃灌區(qū)泥沙優(yōu)化配置方案與配置技術，給出了水庫淤積泥沙資源化與優(yōu)化配置的思路。全書共12章，

本書以限制水域與智能助航的相關基礎力學問題為背景，主要討論了面對三峽升船機船舶進出船廂限制水域的船舶水動力特性和智能助航技術，涵蓋船舶極限岸壁效應、淺水效應、船間效應、牽引方案、智能決策以及智能感知等方面，旨在創(chuàng)建理論與技術框架，提升船舶進出船廂的效率和安全性，為船舶通航提供新的理論、方法與技術手段。

水利工程泄洪消能對河流及其周邊環(huán)境生態(tài)造成諸多影響，是水利工程建設運行調度必須研究解決的重大問題。本書對泄洪消能環(huán)境影響的評價理論、評價指標體系構建、評價模型、評價方法與技術等基礎理論和技術體系進行系統(tǒng)闡述和介紹。采用定量指標和定性指標相結合的方法，綜合運用泄洪消能過程系統(tǒng)仿真與直覺偏好模糊數(shù)學相關理論和方法，對泄洪消

本書采用模型試驗方法，結合宏觀和細觀尺度，系統(tǒng)探究表、深孔水舌碰撞角、流量比對水流散裂特性的影響。主要包括射流空中碰撞散裂雨強分布特性、射流空中碰撞散裂軌跡線、射流空中碰撞散裂水點細觀特征。

全書共8章，首先梳理了國內外相關研究工作；長期開展生物觀測，建立高相似蝠鲼形態(tài)學及運動學模型；針對蝠鲼滑翔、穩(wěn)速巡航、轉彎三種狀態(tài)，基于浸入邊界法和球函數(shù)氣體動理學格式提出大變形流固耦合計算方法，針對蝠鲼啟動加速、交替滑撲兩種狀態(tài)，基于商用軟件FLUENT提出自主游動計算方法；然后在此基礎上對蝠鲼單體滑翔、主動推進、轉

本書依據(jù)多期實地調查，收集長江流域長歷時的降雨、徑流、泥沙、河道地形資料，遙感影像，水利工程建設、水土保持工程、采砂等多源海量的數(shù)據(jù)，基于數(shù)據(jù)挖掘、聚類分析等技術，闡明多因素影響下長江流域水沙通量來源、分布及輸移等時空分異規(guī)律，揭示產輸沙全過程驅動機制及其對人類活動的響應機理。本書通過全面篩查長江泥沙變異的影響因子，提

本書在國家重點研發(fā)計劃課題"水庫泥沙的高效輸移機制及其動態(tài)調控與資源利用的互饋效應"（2018YFC0407402）資助下，以闡明多沙河流水庫高效輸沙的水-沙-床互饋動力學機理為宗旨，采用理論分析、原型觀測、數(shù)值模擬等方法，針對制約多沙河流水庫泥沙高效輸移和泥沙動態(tài)調控的基礎理論問題，闡明了水庫溯源沖刷水動力過程及其對

黃河中游入?yún)R河流水沙特性與河網(wǎng)數(shù)學模型

水力機械中渦流引起的壓力脈動分析及控制

海洋和海岸工程普遍面臨復雜的波浪環(huán)境，時域高階邊界元方法在水波問題的研究中已得到成功應用。本書系統(tǒng)深入介紹了時域高階邊界元方法的基本原理和實現(xiàn)方法，以及其在多個非線性波浪問題中的研究實例。全書共8章，主要內容包括緒論、水波問題的數(shù)學模型、高階邊界元數(shù)值方法、聚焦波的數(shù)值模擬、潛體上的波浪演化和誘發(fā)的高階諧波、波浪作用下

《黃河流域水沙變化趨勢集合評估》根據(jù)國家重點研發(fā)計劃課題“黃河流域水沙變化趨勢集合評估”的研究成果系統(tǒng)總結而成。《黃河流域水沙變化趨勢集合評估》系統(tǒng)梳理流域水沙預測既有方法，在量化識別各類既有水沙預測方法適用性和預測成果不確定性基礎上，創(chuàng)新研發(fā)流域水沙變化趨勢預測集合評估技術。綜合考慮極端降雨情景，基于多模型方法水沙預

全書共8章。前四章主要講授水力學基礎知識和基本理論，包括水靜力學、水動力學基礎、流動形態(tài)及水頭損失；后四章主要講授水力學的工程應用，包括明渠恒定均勻流、明渠恒定非均勻流、堰閘出流與銜接消能、滲流。書后附配套練習冊，以鞏固和加深對內容的理解。

本書采用氮穩(wěn)定同位素示蹤與分子生物學技術圍繞河口、海灣、鄰近海域、泥質潮灘、鹽沼濕地、紅樹林、養(yǎng)殖塘、海洋牧場等生態(tài)系統(tǒng)開展沉積物關鍵氮循環(huán)過程研究。旨在準確地定量和估算河口近岸沉積物中氮素轉化速率并探討其影響機制；更好地認識該生態(tài)系統(tǒng)活性氮的歸趨、轉化情況，以期為控制河口近岸氮素平衡提供重要的理論支撐。

本書全面闡述植被化河道泥沙運動的概念、理論及**研究成果。主要內容包括植被環(huán)境下的流速特性、能量分布、泥沙起動、懸移質分布及輸沙率計算等，研究方法包含理論分析、解析模型及數(shù)值模型等。本書著重闡述植被環(huán)境水沙運動基礎理論，并為植被水生態(tài)修復提供理論支撐，力求通過簡單、易懂的語言和詳細的公式推導使讀者快速、高效地理解環(huán)境水

本書全面闡述植被與水流相互作用理論。采用數(shù)學模型推導、實驗室實驗及數(shù)值模擬相結合的方法，以水生植物與水流的相互作用為切入點，從水動力學角度對植被環(huán)境水流特點進行深入研究，探尋水流流動規(guī)律與不同形態(tài)植被的關系，并提出植被環(huán)境流速分布計算方法，系統(tǒng)量化植被的阻力效應。本書力求通過簡單易懂的語言和詳細的公式推導使讀者快速高效

本書以新水沙和上游水庫群聯(lián)合調度條件下荊南四河水沙變化及對策為研究對象，開展新水沙條件下荊南四河及洞庭湖區(qū)水文情勢變化、沖淤演變趨勢及河道沖淤變化等研究，定量評估上游梯級水庫群不同運行調度方式、河道沖淤變化與荊南四河水資源量、洞庭湖區(qū)水位的響應關系，在明晰以上江湖關系變化的基礎上，提出新水沙條件下荊江三口河口疏浚方案，

三峽水庫蓄水運用后，下游河段面臨新的來水來沙條件，沖淤調整特點發(fā)生明顯改變；彎曲和分汊兩類不同河型河段的沖淤調整驅動因子與驅動機制不同，在蓄水后呈現(xiàn)出差異性沖淤調整特點。本書采用實測資料分析、概化水槽試驗、數(shù)學模型、理論分析等研究手段，分析新水沙條件下彎曲河段凸岸邊灘沖淤演變和主支汊沖淤調整特點，揭示新水沙條件下彎曲河

本書采用野外調研、資料分析、數(shù)學方法、理論研究等方法研究中國主要河流水沙變化態(tài)勢及影響，摸清了我國主要河流水沙變化態(tài)勢，揭示了水沙變異的關鍵影響因素及其響應關系，闡述了水沙變異對河道輸沙、演變及功能的影響，提出了河流水沙變異的應對策略。全書共10章，包括中國主要河流與水沙分析方法、中國南方河流水沙變化態(tài)勢、中國北方河流

河流數(shù)學模型是研究河道、湖泊等地表水流系統(tǒng)中水流、物質輸運、水質變化、河床演變等的常用手段。作者針對工程應用最廣的雷諾時均控制方程河流數(shù)學模型及其技術瓶頸，開展系統(tǒng)性研究并在理論與方法上取得突破。全書先后介紹所取得的一維、二維、三維、多維耦合河流數(shù)學模型理論與方法，全面覆蓋了水動力計算、物質輸運模擬等內容。本書集全面性

《變化環(huán)境下黃河動態(tài)高效輸沙模式研究》在國家重點研發(fā)計劃課題“變化環(huán)境下黃河動態(tài)高效輸沙模式”（2017YFC0404402）資助下，以黃河下游洪水高效輸沙和中游水庫群塑造高效輸沙水沙過程為研究重點，采用歷史情況分析、理論推導、物理模型試驗、數(shù)值模擬計算等手段，研究揭示變化環(huán)境下黃河河道高效輸沙機理，分析高效輸沙洪水的