本書以限制水域與智能助航的相關(guān)基礎(chǔ)力學(xué)問(wèn)題為背景，主要討論了面對(duì)三峽升船機(jī)船舶進(jìn)出船廂限制水域的船舶水動(dòng)力特性和智能助航技術(shù)，涵蓋船舶極限岸壁效應(yīng)、淺水效應(yīng)、船間效應(yīng)、牽引方案、智能決策以及智能感知等方面，旨在創(chuàng)建理論與技術(shù)框架，提升船舶進(jìn)出船廂的效率和安全性，為船舶通航提供新的理論、方法與技術(shù)手段。

水利工程泄洪消能對(duì)河流及其周邊環(huán)境生態(tài)造成諸多影響，是水利工程建設(shè)運(yùn)行調(diào)度必須研究解決的重大問(wèn)題。本書對(duì)泄洪消能環(huán)境影響的評(píng)價(jià)理論、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建、評(píng)價(jià)模型、評(píng)價(jià)方法與技術(shù)等基礎(chǔ)理論和技術(shù)體系進(jìn)行系統(tǒng)闡述和介紹。采用定量指標(biāo)和定性指標(biāo)相結(jié)合的方法，綜合運(yùn)用泄洪消能過(guò)程系統(tǒng)仿真與直覺偏好模糊數(shù)學(xué)相關(guān)理論和方法，對(duì)泄洪消

本書采用模型試驗(yàn)方法，結(jié)合宏觀和細(xì)觀尺度，系統(tǒng)探究表、深孔水舌碰撞角、流量比對(duì)水流散裂特性的影響。主要包括射流空中碰撞散裂雨強(qiáng)分布特性、射流空中碰撞散裂軌跡線、射流空中碰撞散裂水點(diǎn)細(xì)觀特征。

全書共8章，首先梳理了國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究工作；長(zhǎng)期開展生物觀測(cè)，建立高相似蝠鲼形態(tài)學(xué)及運(yùn)動(dòng)學(xué)模型；針對(duì)蝠鲼滑翔、穩(wěn)速巡航、轉(zhuǎn)彎三種狀態(tài)，基于浸入邊界法和球函數(shù)氣體動(dòng)理學(xué)格式提出大變形流固耦合計(jì)算方法，針對(duì)蝠鲼啟動(dòng)加速、交替滑撲兩種狀態(tài)，基于商用軟件FLUENT提出自主游動(dòng)計(jì)算方法；然后在此基礎(chǔ)上對(duì)蝠鲼單體滑翔、主動(dòng)推進(jìn)、轉(zhuǎn)

水力機(jī)械中渦流引起的壓力脈動(dòng)分析及控制

海洋和海岸工程普遍面臨復(fù)雜的波浪環(huán)境，時(shí)域高階邊界元方法在水波問(wèn)題的研究中已得到成功應(yīng)用。本書系統(tǒng)深入介紹了時(shí)域高階邊界元方法的基本原理和實(shí)現(xiàn)方法，以及其在多個(gè)非線性波浪問(wèn)題中的研究實(shí)例。全書共8章，主要內(nèi)容包括緒論、水波問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型、高階邊界元數(shù)值方法、聚焦波的數(shù)值模擬、潛體上的波浪演化和誘發(fā)的高階諧波、波浪作用下

全書共8章。前四章主要講授水力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和基本理論，包括水靜力學(xué)、水動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、流動(dòng)形態(tài)及水頭損失；后四章主要講授水力學(xué)的工程應(yīng)用，包括明渠恒定均勻流、明渠恒定非均勻流、堰閘出流與銜接消能、滲流。書后附配套練習(xí)冊(cè)，以鞏固和加深對(duì)內(nèi)容的理解。

本書全面闡述植被與水流相互作用理論。采用數(shù)學(xué)模型推導(dǎo)、實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)及數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，以水生植物與水流的相互作用為切入點(diǎn)，從水動(dòng)力學(xué)角度對(duì)植被環(huán)境水流特點(diǎn)進(jìn)行深入研究，探尋水流流動(dòng)規(guī)律與不同形態(tài)植被的關(guān)系，并提出植被環(huán)境流速分布計(jì)算方法，系統(tǒng)量化植被的阻力效應(yīng)。本書力求通過(guò)簡(jiǎn)單易懂的語(yǔ)言和詳細(xì)的公式推導(dǎo)使讀者快速高效

本書以新水沙和上游水庫(kù)群聯(lián)合調(diào)度條件下荊南四河水沙變化及對(duì)策為研究對(duì)象，開展新水沙條件下荊南四河及洞庭湖區(qū)水文情勢(shì)變化、沖淤演變趨勢(shì)及河道沖淤變化等研究，定量評(píng)估上游梯級(jí)水庫(kù)群不同運(yùn)行調(diào)度方式、河道沖淤變化與荊南四河水資源量、洞庭湖區(qū)水位的響應(yīng)關(guān)系，在明晰以上江湖關(guān)系變化的基礎(chǔ)上，提出新水沙條件下荊江三口河口疏浚方案，

河流數(shù)學(xué)模型是研究河道、湖泊等地表水流系統(tǒng)中水流、物質(zhì)輸運(yùn)、水質(zhì)變化、河床演變等的常用手段。作者針對(duì)工程應(yīng)用最廣的雷諾時(shí)均控制方程河流數(shù)學(xué)模型及其技術(shù)瓶頸，開展系統(tǒng)性研究并在理論與方法上取得突破。全書先后介紹所取得的一維、二維、三維、多維耦合河流數(shù)學(xué)模型理論與方法，全面覆蓋了水動(dòng)力計(jì)算、物質(zhì)輸運(yùn)模擬等內(nèi)容。本書集全面性

平原河網(wǎng)地區(qū)因地勢(shì)低洼、河道比降平緩、縱橫交錯(cuò)、水體流動(dòng)性差等自然稟賦以及強(qiáng)人類活動(dòng)的影響，水資源、水災(zāi)害、水環(huán)境、水生態(tài)等問(wèn)題十分突出�！镀皆�河流動(dòng)力學(xué)及水力調(diào)控》在綜合分析平原河流特點(diǎn)和水安全問(wèn)題的基礎(chǔ)上，發(fā)展和完善了平原河流動(dòng)力學(xué)理論，厘清了床面界面以及河道灘槽、交匯河道物質(zhì)輸移規(guī)律；創(chuàng)新性地提出了弱動(dòng)力平原河網(wǎng)

《水力學(xué)基礎(chǔ)》共8章，主要內(nèi)容包括：緒論，水靜力學(xué)，水動(dòng)力學(xué)，水流形態(tài)與水頭損失，孔口、管嘴出流和有壓管流，明渠流動(dòng)，堰流，滲流等內(nèi)容。為了幫助讀者學(xué)習(xí)和鞏固，各章均有思維導(dǎo)圖、本章小結(jié)和習(xí)題，同時(shí)借助信息化手段配有在線測(cè)試題以及演示實(shí)驗(yàn)動(dòng)畫。本書適用于少學(xué)時(shí)的水力學(xué)課程教學(xué)，適合土木類專業(yè)、水利類專業(yè)、工程管理類專業(yè)

求解淺水方程的困難在于對(duì)流項(xiàng)的處理。當(dāng)對(duì)流項(xiàng)足夠小時(shí)，許多數(shù)值方案都能給出令人滿意的結(jié)果，而當(dāng)對(duì)流項(xiàng)起作用時(shí)，許多現(xiàn)有的數(shù)值方案中會(huì)出現(xiàn)明顯的數(shù)值誤差。因此，對(duì)流項(xiàng)的數(shù)值模擬是構(gòu)建淺水波方程的關(guān)鍵。本書構(gòu)建了高精度的非線性淺水波模型，并將其應(yīng)用到非線性淺水波的問(wèn)題研究中。

為了配合高職高�；�于工作過(guò)程導(dǎo)向的新一輪職業(yè)教育教學(xué)改革，編者結(jié)合多年本課程教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，編寫了本教材。書中遵循了“以就業(yè)為導(dǎo)向”的職業(yè)教育原則，體現(xiàn)了“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，體現(xiàn)“以學(xué)生為中心”、“教中學(xué)、學(xué)中做”的職業(yè)教育理念。 “電工電子技術(shù)應(yīng)用”是一門在電工和電子技術(shù)方面入門性質(zhì)的技術(shù)基礎(chǔ)課程，它既有自身的理

空化是水動(dòng)力學(xué)研究領(lǐng)城的世界性難題，也是工程應(yīng)用領(lǐng)城的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。近年來(lái)由于實(shí)驗(yàn)技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)也由于水下兵器超空化減阻技術(shù)和航天領(lǐng)城對(duì)空化研究需求的推動(dòng)，空化研究領(lǐng)域在空化機(jī)理和空化數(shù)值計(jì)算方法等方面均取得了比歷史上任何一個(gè)時(shí)期更突飛猛進(jìn)的發(fā)展，成為更多領(lǐng)域的研究者關(guān)注的對(duì)象。故本書以復(fù)雜空化流動(dòng)為核

本書采用理論分析、實(shí)驗(yàn)研究和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，對(duì)閘閥關(guān)閉過(guò)程中閘閥彎管液流系統(tǒng)的流固耦合行為進(jìn)行模擬分析，掌握了壁面湍流邊界層引發(fā)的壓力脈動(dòng)、振動(dòng)及噪聲分布情況，提出了有效抑制帶閥門彎管液流管路系統(tǒng)振動(dòng)及噪聲的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案，并采用聚酰亞胺樹脂基礦物質(zhì)復(fù)合材料設(shè)計(jì)新型高阻尼減振復(fù)合支承座，為抑制液流系統(tǒng)振動(dòng)及噪聲的產(chǎn)

《水力機(jī)械空蝕與泥沙磨損》涉及的內(nèi)容主要包括空化與空蝕的基本理論、水力機(jī)械中的空化與空蝕、水力機(jī)械空化流動(dòng)數(shù)值模擬、水力機(jī)械泥沙磨損、含沙水中空蝕和磨蝕理論、水力機(jī)械抗磨蝕材料及表面強(qiáng)化技術(shù)，以及含沙水中水力機(jī)械抗磨蝕設(shè)計(jì)和運(yùn)行措施等�！端�力機(jī)械空蝕與泥沙磨損》充分反映運(yùn)行在含沙水中的水力機(jī)械的空化、空蝕與泥沙磨損的分

本書主要內(nèi)容圍繞液體空化技術(shù)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用而展開，首先在緒論部分介紹了液體空化的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，然后分別在第二、三、四、五和六章中，詳細(xì)介紹了作者近年來(lái)在空泡動(dòng)力學(xué)及空化熱效應(yīng)微觀形成機(jī)制、超聲空化強(qiáng)化液體對(duì)流傳熱、微通道熱沉耦合水力空化強(qiáng)化換熱、水力空化降解有機(jī)廢水以及納米懸浮液空化制備技術(shù)等方面取得的重要研究

以復(fù)雜平原河網(wǎng)地區(qū)為研究對(duì)象，針對(duì)變環(huán)境下平原河網(wǎng)地區(qū)雨洪過(guò)程開展了系列模擬研究，主要內(nèi)容有：系統(tǒng)研究并定量分析河網(wǎng)概化方法，研究穿河湖蕩、彎曲河道、多級(jí)河網(wǎng)的概化方式以及汊點(diǎn)能量守恒等因素對(duì)河網(wǎng)水動(dòng)力模擬精度的影響，完善了復(fù)雜平原河網(wǎng)水動(dòng)力模型的建模理論；提出水文模型建模方法，為分布式架構(gòu)雨洪過(guò)程模型的建立奠定基礎(chǔ)；

本書從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用的平移式噴灌機(jī)和卷盤式噴灌機(jī)入手？分別對(duì)其常用的下噴折射式噴頭和噴槍的水流運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行了詳細(xì)研究？包括水量分布和打擊動(dòng)能強(qiáng)度分布等？用以指導(dǎo)噴頭研發(fā)及噴灌機(jī)噴頭選型和合理配置？提高噴灌質(zhì)量和成效？本書共7章？分為兩個(gè)部分？第一部分包括本書的第2~第5章？主要是以平移式噴灌機(jī)常用的下噴折射式噴頭為