本書主要介紹新能源汽車維修的基本知識和操作技能,涉及新能源汽車的基本原理、結構特點、維修方法和要領以及相關維修故障診斷案例。全書內(nèi)容涵蓋新能源汽車的維護和新能源汽車的各大總成部件和系統(tǒng),如動力電池、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅(qū)動電機系統(tǒng)、高度集成智能驅(qū)動系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、電動化整車控制系統(tǒng)的原理、構造、診斷維修
本書對電動汽車分布式驅(qū)動控制技術進行了詳細介紹,主要介紹了分布式驅(qū)動電動汽車行駛狀態(tài)估計、穩(wěn)定性轉矩控制、電機驅(qū)動的轉矩控制、實現(xiàn)電子差速轉向的基本要求和設計方法等。內(nèi)容涵蓋分布式驅(qū)動電動汽車總體設計、結構原理、參數(shù)及匹配計算方法、車輛行駛狀態(tài)估計、驅(qū)動防滑控制、驅(qū)動轉矩控制技術、電子差速控制技術、節(jié)能性驅(qū)動轉矩控制策
《電驅(qū)動特種車輛技術》結合作者在特種車輛設計開發(fā)與實驗等方面積累的多年研究成果及新能源車輛最新研究進展,介紹了電驅(qū)動特種車輛的總體設計思路、方法與技術要求;結合動力電池技術、電機驅(qū)動系統(tǒng)、智能動力單元和分布式能量管理技術,講解了電驅(qū)動特種車輛的智能動力驅(qū)動系統(tǒng)、電驅(qū)動特種車輛電機反拖制動和防抱死制動系統(tǒng),以及電驅(qū)動特種
本書依據(jù)2022年4月1日起實施的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》和2022年5月1日起實施的《機動車登記規(guī)定》《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》,采用集中講解理論知識的方式,強化各科目的知識點和考試要點,包括道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛的基本內(nèi)容和考試內(nèi)容。本書形式新穎,內(nèi)容全面
本書以目前市場上的主流電動汽車如北汽新能源、吉利新能源和比亞迪新能源汽車為主要參考車型,結合其他品牌的電動汽車車型,以電動汽車基本結構、使用與維護方法為出發(fā)點,詳細講解了電動汽車的概念與基本組成、電動汽車安全與操作、動力蓄電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動汽車的維護與故障診斷、典型電動汽車的維修共7個
基于自動化檢測車的橋梁損傷診斷這一概念提出還不到20年,但是自提出到現(xiàn)在,該理論受到了各國學者的關注,產(chǎn)生了諸多研究成果。本書在自動化檢測車的基礎上,詳細介紹了雙車系統(tǒng)運行動采、三車系統(tǒng)運行動采和三車系統(tǒng)運行靜采方式下的橋梁結構損傷診斷理論。為了讓讀者更深刻地了解自動化檢測車的運行方式,本書為讀者提供了數(shù)值模擬的運行結
本書圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車隊列控制在控制理論、傳感技術、通信技術、定位技術和實際應用等方面做了深刻探討和總結,系統(tǒng)地闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車隊列控制在模型建立、通信拓撲描述、間距策略選取、控制器設計、穩(wěn)定性分析、驗證平臺的構建和技術應用示范等方面的理論研究方法和實際應用成果。針對單隊列控制(包含縱向控制與橫向控制)、匯入-匯出控制
本書是《中國卡車司機調(diào)查報告》系列的第五部,也是該系列的收官之作。全書共分三篇,第一篇展示專門從事同城配送的卡車司機群體的工作與生活;第二篇為從事公路冷鏈運輸?shù)目ㄜ囁緳C群體,他們需掌握比普貨運輸更多的技術,但其勞動過程受到更為嚴密的監(jiān)控,展示出其與公司/車隊之間的密切聯(lián)系;第三篇主要以中國—老撾的跨境運輸為例,揭示出跨
隨著我國公路大規(guī)模建設的完成,我國道路交通發(fā)展正由“以建設為主”轉變?yōu)椤敖B(yǎng)并舉”的發(fā)展模式,其中瀝青面層在結構性能修復過程中產(chǎn)生的銑刨料再生利用成為新時代綠色交通的重要命題!禕R》本書圍繞瀝青路面乳化瀝青冷再生關鍵技術問題,從原材料、混合料性能到路用性能、結構設計方法全方位梳理和探討,并結合工程實踐對相關問題進行闡
《車聯(lián)網(wǎng)信息安全傳輸?shù)臄?shù)據(jù)隱私保護方法》以車聯(lián)網(wǎng)信息傳輸過程中的隱私保護方法為主題,在近幾年的研究基礎之上,針對車聯(lián)網(wǎng)在運維過程中可能面臨的竊聽、篡改、偽造、側信道攻擊、節(jié)點捕獲等多源復合攻擊模式,進行詳細的問題分析、策略制定及安全證明。主要內(nèi)容包括車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全傳輸?shù)碾[私威脅模型建立以及車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全傳輸方法、云隱私
從工業(yè)社會過渡到后工業(yè)社會,所有的產(chǎn)品都在完成一個規(guī)律性的轉變。自中華人民共和國成立至今,中國社會發(fā)生了翻天覆地的變化,產(chǎn)品的演進恰似社會變遷的歷史見證。本書以自行車為切入點,從社會學的角度考察中國百年自行車“工具”“玩具”的角色演進,尋找自行車角色演進的背景因素,在產(chǎn)品規(guī)律性轉變的共通性上做些有意義的探討。本書適合產(chǎn)
"本書根據(jù)汽車維修行業(yè)職業(yè)需求、崗位要求以及“1+X”技能等級證書鑒定標準組織教材內(nèi)容,采用“任務引領向、行動導向、學做結合、理實一體”的原則進行教學任務設計,內(nèi)容突出體現(xiàn)了以學生為主體,并在教材內(nèi)容中有機融入了“課程思政”,實現(xiàn)了“課程思政”與“技能培養(yǎng)”的有機融合。 本書主要內(nèi)容包括:汽車電路圖的分析、電源系統(tǒng)的
依托我國西部艱險山區(qū)正在建設的木寨嶺公路隧道,以充分"提高"和"調(diào)動"圍巖自承能力的"主動支護"理念為指導思想,開展以新型預應力錨固系統(tǒng)為核心載體的主動支護變形控制理論及其技術實踐的研究,內(nèi)容包含主動支護新理念、新方法、新產(chǎn)品、新工藝及新技術等內(nèi)容的系列開發(fā)研究與實踐,最終提出軟巖隧道工程中以預應力錨固體系為核心的"主
橋梁是交通運輸?shù)臉屑~和命脈,在社會經(jīng)濟發(fā)展中起著至關重要的作用。我國的國情是"人多地少",高鐵建設中創(chuàng)新地提出了"以橋代路"的建設模式,橋梁的建設滿足了橋上行車,橋下耕種或修路的需求,最大限度地利用了土地資源,又保證了線路的平直和平順度,得以讓列車安全高速地行駛。然而,橋梁在服役年限內(nèi)受各種因素的影響,將出現(xiàn)不同程度的
本書詳細介紹了沉管施工的外海保障。依托港珠澳大橋島隧工程,通過工程區(qū)水文氣象的觀測、深槽海流“齒輪”現(xiàn)象形成機理的分析和無縫隙天氣預報技術的應用,建立了海上施工作業(yè)窗口管理系統(tǒng)、外海沉管安裝對接窗口預報保障系統(tǒng)、異常波預警系統(tǒng),為沉管的浮運、安裝提供了常規(guī)預報保障、施工窗口預報、預警保障及泥沙淤積預測,填補了海上工程施
一個安全、高效、可靠運行的交通系統(tǒng)是城市治理核心目標之一。面向超大城市交通復雜系統(tǒng)的可靠性管理,本書提出以“健康”為導向的可靠性管理,基于城市交通健康規(guī)律研究,從交通復雜性、交通健康內(nèi)涵、交通健康指標體系、交通健康管理框架等方面展開,從不同時空尺度挖掘城市交通復雜巨系統(tǒng)的健康模式,提煉城市交通流網(wǎng)絡的健康規(guī)律,希望對城
交通地理信息系統(tǒng)是地理信息系統(tǒng)在交通及其相關領域的具體應用與延伸。本書系統(tǒng)地講述了交通地理信息系統(tǒng)的基本原理、基本方法、基本技能及其在交通領域的應用。本書分為兩篇,第一篇為基本原理,包括緒論、空間信息基礎、空間數(shù)據(jù)結構與數(shù)據(jù)管理、空間分析和交通地理信息系統(tǒng)應用;第二篇為實驗教程,著重闡述利用GIS技能和軟件解決實際交通
《車聯(lián)未來:5G車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新商業(yè)模式》在介紹5G車聯(lián)網(wǎng)總體情況、標準進展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的基礎上,探討了5G車聯(lián)網(wǎng)在自動駕駛領域的商業(yè)模式,進一步分析了5G車聯(lián)網(wǎng)如何賦能G端智慧交通、C端智慧出行、B端行業(yè)應用及融合業(yè)務場景,最后還介紹了5G車聯(lián)網(wǎng)建設的核心評價指標。本書可作汽車行業(yè)、交通行業(yè)、信息通信行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的管
本書介紹了汽車電氣基礎知識、汽車電氣結構、工作原理、故障診斷與排除等,共分9個項目,內(nèi)容包括:汽車電氣設備基礎、汽車蓄電池、充電系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、汽車燈光系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、汽車輔助電氣系統(tǒng)和汽車電氣系統(tǒng)電路圖分析等。
本書將從現(xiàn)代城市交通發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),把新興的交通大數(shù)據(jù)和人工智能技術與傳統(tǒng)交通規(guī)劃相結合,詳細介紹在以手機數(shù)據(jù)為核心的多源大數(shù)據(jù)環(huán)境下新一代交通規(guī)劃方法體系。與傳統(tǒng)交通規(guī)劃方法相比,本書所介紹的方法具有成本低、精度高、適用性強等優(yōu)勢,可以替代傳統(tǒng)的四階段法,應用于城市交通規(guī)劃。