本教材采用體驗(yàn)式情景模式，構(gòu)造了以歐陽(yáng)逍遙同學(xué)為代表的大學(xué)生對(duì)于旅游電子商務(wù)進(jìn)行探索的情境，以歐陽(yáng)逍遙的學(xué)習(xí)歷程為線索，講述了這個(gè)對(duì)旅游電子商務(wù)略知一二的普通學(xué)生，*終成長(zhǎng)為旅游電子商務(wù)應(yīng)用高手的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。與第二版相比，第三版教材進(jìn)行了進(jìn)一步的創(chuàng)新，將原來(lái)的章節(jié)式編寫(xiě)形式改為項(xiàng)目式編寫(xiě)形式，并在每個(gè)項(xiàng)目中嵌套多個(gè)情境化

本書(shū)聚焦于民族社區(qū)現(xiàn)代性與鄉(xiāng)土性博究產(chǎn)生的諸多困境，綜合運(yùn)用多學(xué)科理論和方法，論述了旅游發(fā)展對(duì)民族社區(qū)鄉(xiāng)土社會(huì)結(jié)構(gòu)和社會(huì)資本的影響、民族社區(qū)旅游資源系統(tǒng)性特征以及人力資本視野下民族社區(qū)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的傳承與保護(hù)。探討了民族社區(qū)旅游可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，從制度設(shè)計(jì)層面為民族社區(qū)旅游發(fā)展與傳統(tǒng)文化保護(hù)的“雙嬴提供了新思路。

本書(shū)旨在運(yùn)用歷史旅游地理學(xué)研究方法對(duì)民國(guó)時(shí)期青藏地區(qū)的旅游地理進(jìn)行相關(guān)的研究，分析歷史時(shí)期旅游活動(dòng)開(kāi)展與旅游目的地自然環(huán)境、人文環(huán)境的關(guān)系，系統(tǒng)地分析民國(guó)時(shí)期青海與西藏的自然和人文環(huán)境，聚焦于旅游資源、旅游交通、旅游者行為及旅游住宿等旅游地理學(xué)研究的幾個(gè)主要板塊，在大量史料考證的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)代旅游學(xué)研究方法，深入研究

本書(shū)嘗試構(gòu)建旅游業(yè)碳排放評(píng)估體系，以探索旅游業(yè)碳排放研究的新理論與新方法；構(gòu)建基于不同層面的低碳旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的理論框架，以揭示低碳旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展運(yùn)行的基本規(guī)律。本書(shū)還通過(guò)大量的調(diào)查研究及案例分析，總結(jié)中國(guó)低碳旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的理念、技術(shù)、路徑、模式，推動(dòng)中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)的低碳化轉(zhuǎn)型。

世界大苗寨貴州省雷山縣西江千戶苗寨自2008年正式進(jìn)行旅游開(kāi)發(fā)以來(lái)，至今已走過(guò)了10年的歷程，通過(guò)旅游開(kāi)發(fā)，西江從一個(gè)經(jīng)濟(jì)滯后、貧困面較廣、文化保護(hù)乏力的傳統(tǒng)村落，一躍成為經(jīng)濟(jì)旺、百姓富、產(chǎn)業(yè)興、民族文化得到較好保護(hù)與彰顯的現(xiàn)代村寨，在2016年，西江苗寨景區(qū)游客接待量超過(guò)484萬(wàn)人次，旅游綜合收入達(dá)41億元，西江苗寨

安全是旅游的生命線，加強(qiáng)旅游安全風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)成為全社會(huì)的共識(shí)。旅游安全風(fēng)險(xiǎn)管理包括旅游安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、旅游安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和旅游安全風(fēng)險(xiǎn)控制等主要內(nèi)容。其中，旅游安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是旅游安全風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵一環(huán)，是有效實(shí)施旅游安全風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)控制的前提和基礎(chǔ)。但由于旅游安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)相關(guān)研究起步較晚，無(wú)論是旅游安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)理論，還是旅游安

本書(shū)介紹和研究了社交媒體對(duì)中國(guó)中小旅游企業(yè)的影響，分析了影響該類(lèi)企業(yè)應(yīng)用社交媒體的因素。主要內(nèi)容包括：旅游中小企業(yè)應(yīng)用社交媒體的程度現(xiàn)狀、應(yīng)用收益和挑戰(zhàn)及影響因素等。本書(shū)還通過(guò)綜合分析旅游中小企業(yè)對(duì)于社交媒體的使用感知和經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)建了相關(guān)決策流程模型，旨在為我國(guó)旅游中小企業(yè)應(yīng)用社交媒體提供一些可借鑒的方略。

本書(shū)是作者從事高職旅游管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)十二年，先后參與省級(jí)特色精品課程《導(dǎo)游業(yè)務(wù)》、教育部高職高專(zhuān)餐旅教指委《酒店英語(yǔ)》等課程建設(shè)；參與《酒店管理專(zhuān)業(yè)實(shí)施雙語(yǔ)滲透教學(xué)提升學(xué)生跨文化交際能力的研究與實(shí)踐》等多項(xiàng)課題研究，發(fā)表論文數(shù)篇。多次到星級(jí)酒店、旅行社、景區(qū)實(shí)習(xí)鍛煉并指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，在教學(xué)和實(shí)踐中積累了經(jīng)驗(yàn)。

文化與旅游是一對(duì)孿生兄弟。本書(shū)借助團(tuán)隊(duì)力量，通過(guò)深入挖掘長(zhǎng)沙厚重的歷史文化內(nèi)涵、多姿多彩的民俗風(fēng)情和個(gè)性鮮明的山水人文景觀，從城市形象與品牌定位、歷史文化資源與旅游開(kāi)發(fā)利用、文化源流與特色、社會(huì)轉(zhuǎn)型與區(qū)域文化演進(jìn)、重大事件與長(zhǎng)沙文化、城市建設(shè)與公共管理等六個(gè)方面系統(tǒng)梳理長(zhǎng)沙旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)的文化資源，科學(xué)評(píng)估長(zhǎng)沙

旅游網(wǎng)絡(luò)輿情危機(jī)是互聯(lián)網(wǎng)社會(huì)和休閑時(shí)代共同作用下的產(chǎn)物，其已成為當(dāng)前社會(huì)治理的重要領(lǐng)域，厘清其中的理論和現(xiàn)實(shí)問(wèn)題對(duì)實(shí)現(xiàn)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化意義深遠(yuǎn)。本書(shū)以旅游網(wǎng)絡(luò)輿情危機(jī)及其治理為切入點(diǎn)，通過(guò)系統(tǒng)的理論分析和以五臺(tái)山風(fēng)景區(qū)為例進(jìn)行的實(shí)證研究，在提出系統(tǒng)化治理對(duì)策的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確了旅游網(wǎng)絡(luò)輿情危機(jī)治理

社區(qū)參與是文化遺產(chǎn)旅游目的地可持續(xù)發(fā)展的必由之路，這已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界的共識(shí)。然而時(shí)至今日，在發(fā)展中國(guó)家或地區(qū)的實(shí)際文化遺產(chǎn)旅游發(fā)展中，社區(qū)參與程度仍然較低�；�于此背景，《communityparticipationincultureheritagetourisminlijiangoldtown.china》著力于對(duì)

雖然機(jī)票動(dòng)態(tài)定價(jià)已經(jīng)受到學(xué)術(shù)界和航空公司的關(guān)注，但是考慮策略乘客的研究和專(zhuān)著并不多。本書(shū)應(yīng)用博弈論、隨機(jī)動(dòng)態(tài)規(guī)劃、貝葉斯理論等方法，從基本模型、競(jìng)爭(zhēng)、需求不確定和乘客異質(zhì)購(gòu)買(mǎi)行為四個(gè)方面對(duì)策略乘客的動(dòng)態(tài)定價(jià)策略進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并從多個(gè)角度對(duì)航空公司應(yīng)對(duì)機(jī)制的有效性進(jìn)行了較為全面的分析。

全書(shū)共分七章。*章分析了全球氣候變暖要求旅游業(yè)作出積極的響應(yīng)，而鄉(xiāng)村旅游地作為認(rèn)為外出旅行的重要空間，它貢獻(xiàn)著旅游業(yè)的碳排放，同時(shí)鄉(xiāng)村旅游地又蘊(yùn)藏著豐富的碳匯資源，因旅游的發(fā)展得以保存和培育，因此，對(duì)鄉(xiāng)村旅游地碳中和的理論研究也正逐步受到學(xué)者關(guān)注，實(shí)踐中鄉(xiāng)村旅游地碳中和建設(shè)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)。描述我國(guó)鄉(xiāng)村旅游地的主要類(lèi)型

本書(shū)基于地理學(xué)、管理學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)等學(xué)科的相關(guān)理論與方法，選取城市旅游地這一特定的旅游地類(lèi)型，著眼于理論體系構(gòu)建和實(shí)證研究?jī)蓚�(gè)層面，圍繞“旅游者如何感知城市旅游地的精神屬性”這一核心問(wèn)題展開(kāi)研究。運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)這一智能化的探索型數(shù)據(jù)分析手段就旅游者對(duì)城市旅游地精神屬性的感知模式展開(kāi)了深入的探索和分析，揭示了南京在表達(dá)

本書(shū)基于系統(tǒng)梳理高速鐵路對(duì)都市圈的旅游效應(yīng)特征，研究京津冀都市圈新型軌道交通對(duì)其旅游發(fā)展的影響，剖析其動(dòng)態(tài)過(guò)程及作用機(jī)理；并以旅游者行為研究視角構(gòu)建旅游者選擇與行為的結(jié)構(gòu)關(guān)系和需求預(yù)測(cè)模型，有針對(duì)性地提出服務(wù)于旅游者和旅游業(yè)發(fā)展的新型軌道交通發(fā)展對(duì)策。

本書(shū)編寫(xiě)的目的是為了更好的服務(wù)于民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)，弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，全面提高民航行業(yè)全體從業(yè)者的職業(yè)素養(yǎng)，培育知榮辱、講正氣、作奉獻(xiàn)、促和諧的行業(yè)風(fēng)尚。本書(shū)以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的基本路線為指導(dǎo)，力求從民航的實(shí)際出發(fā)，闡述了馬克

《軌道交通公益性與經(jīng)營(yíng)性平衡新模式》重點(diǎn)研究了軌道交通公益性與經(jīng)營(yíng)性平衡機(jī)制的理論基礎(chǔ)，在給定公益性與經(jīng)營(yíng)性內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，提出了外部補(bǔ)貼機(jī)制、內(nèi)部補(bǔ)貼機(jī)制和價(jià)格機(jī)制三個(gè)維度的平衡理論框架。研究了軌道交通公益性與經(jīng)營(yíng)性的計(jì)量及分配模式，基于GDP、受益主體、土地增值三個(gè)視角對(duì)軌道交通公益性進(jìn)行了計(jì)量，并解析出適合軌道交通

本書(shū)每個(gè)單元以不同情境區(qū)分，分別收錄了常用的主題、會(huì)話與句型，適合英語(yǔ)初級(jí)或中級(jí)者學(xué)習(xí)。書(shū)中也特別收集了許多旅游小常識(shí)、注意事項(xiàng)或是特殊國(guó)外風(fēng)俗。

《西部民族地區(qū)社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期的旅游社會(huì)沖突問(wèn)題研究》以更廣泛和全面的視野在中國(guó)西部民族聚居地進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，重點(diǎn)選擇四川和云南的10個(gè)具有代表性的旅游景區(qū)作為研究對(duì)象，對(duì)旅游資源開(kāi)發(fā)及旅游資源經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓引發(fā)的旅游社會(huì)沖突的起因、過(guò)程、后果進(jìn)行深入研究。通過(guò)更加全面的理論研究視角、更加綜合性的研究方法來(lái)看待旅游社會(huì)沖突問(wèn)題是

本書(shū)從區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展管理創(chuàng)新的概念體系入手，論證區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，探討遺產(chǎn)旅游及其可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題，并以京津冀區(qū)域?yàn)槔�，從旅游目的地可持續(xù)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)、旅游產(chǎn)業(yè)集聚測(cè)度及其協(xié)同發(fā)展以及管理創(chuàng)新三個(gè)方面入手，對(duì)區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展及其管理創(chuàng)新的理論與實(shí)踐論題進(jìn)行初步實(shí)證研究。本書(shū)的特色