《新能源汽車維修入門全程圖解》主要介紹新能源汽車（含純電動汽車和混合動力汽車等）的維修入門知識，包括新能源汽車常識、維修基礎(chǔ)知識、核心零部件的拆裝維修，新能源汽車的維護和保養(yǎng)知識，最后一章結(jié)合具體的維修實例介紹故障排除方法。

本書共分10章,首先介紹了汽車電子控制系統(tǒng)以及AUTOSAR規(guī)范的基本概念;之后以AUTOSAR方法論為線索,通過示例開發(fā)過程介紹,全面展現(xiàn)了基于AUTOSAR工具鏈完成符合AUTOSAR規(guī)范的車用控制器軟件開發(fā)的具體流程與方法;最后,剖析了AUTOSAR對道路車輛功能安全ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的支持情況,并對AUTOS

本書結(jié)合國內(nèi)電動汽車充電樁技術(shù)的發(fā)展及最新應(yīng)用技術(shù),在概述了電動汽車分類、運行特點、充電技術(shù)條件、充電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)及充電樁組成的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地講述了電動汽車充電樁安裝技術(shù)、電動汽車充電樁測試與系統(tǒng)調(diào)試、電動汽車充電樁運行與管理、電動汽車充電樁維護與故障處理等內(nèi)容。本書題材新穎,內(nèi)容豐富,深入淺出,通俗易懂,具有很高的實用

本書結(jié)合汽車企業(yè)如寶馬、奔馳、大眾、奧迪及我國比亞迪、北汽新能源、上汽榮威等品牌在新能源汽車上的技術(shù)成果，以全彩圖解的形式，生動形象地詮釋了新能源汽車各種形式，以及運行原理，且以“電池、電機、電控”為獨立章節(jié)重點介紹了電動汽車核心技術(shù)部件的結(jié)構(gòu)及原理。全書分為十個模塊，以31個項目的形式逐一介紹了新能源汽車的基礎(chǔ)知識、

本書內(nèi)容：詳解目前主流電動汽車各系統(tǒng)基本組成及簡單原理、圖解各系統(tǒng)常見維修要點、精選各系統(tǒng)常見故障的診斷和排除方法。所選車型：包括各品牌常見新能源車型，高端車型有寶馬530Le插電混動、寶馬X1插電混動、寶馬i8/i3純電動；中端車型有普銳斯混動、凱美瑞混動等；常見國產(chǎn)車型有北汽EV/EU系列、比亞迪e5/e6、吉利E

汽車輪胎動力學(xué)

汽車文化以汽車產(chǎn)品為載體，影響著人們的思想觀念和行為，在汽車的設(shè)計、生產(chǎn)和使用中，從汽車外表到內(nèi)飾，從風(fēng)格到品質(zhì)，都深深地打下了文化的烙印。在學(xué)習(xí)、研究汽車文化時，我們可以從汽車技術(shù)文化、車史文化、造型文化、車標(biāo)文化、賽車文化、駕車文化、品牌文化、名車文化、名人文化等不同角度開展。本書從汽車產(chǎn)業(yè)（特別是中國汽車產(chǎn)業(yè)）角

本書從運動學(xué)和動力學(xué)的角度，給出了整車碰撞系統(tǒng)重要參數(shù)的力學(xué)關(guān)系和碰撞波形的主要特征參數(shù)；提出了基于統(tǒng)計數(shù)據(jù)的波形評價方法和波形與約束系統(tǒng)剛度之間的耦合關(guān)系評價方法；建立了反映汽車碰撞系統(tǒng)中各子系統(tǒng)與乘員響應(yīng)之間力學(xué)聯(lián)系的半經(jīng)驗、半理論解析表達式；探究了如何利用這些基本理論和方法進行汽車碰撞車體及乘員約束系統(tǒng)參數(shù)的快速

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第9輯，主題是磁懸浮列車線性電機的研究，主要內(nèi)容包括超導(dǎo)磁懸浮列車的行駛原理、日本超導(dǎo)磁懸浮列車的研發(fā)史和非磁懸浮線性電機的驅(qū)動原理及應(yīng)用，介紹了日本節(jié)能形式比賽往屆冠軍的經(jīng)驗分享和針對比賽所做的車輛性能優(yōu)化，承接第8輯的內(nèi)容，介紹了自制EV的人性化設(shè)計和學(xué)生方程式EV的安全電路。

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第8輯，主題是確定電機特性，主要內(nèi)容包括SR電機的結(jié)構(gòu)、工作原理和控制方法，換向器電機的工作原理及其使用方法，輪轂電機與無線電能傳輸技術(shù)的融合，挑戰(zhàn)動態(tài)無線電能傳輸，制作改裝EV（電裝篇），將CQEV卡丁車的鉛酸蓄電池更換為CQ鋰離子電池，制作高壓驅(qū)動電路接線盒和用于轉(zhuǎn)向的機械部分。

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第7輯，主題是自制方程式EV，主要內(nèi)容包括電氣系統(tǒng)設(shè)計、轉(zhuǎn)矩引導(dǎo)系統(tǒng)的作用、EV可靠性的重要作用、改裝EV的原理和改裝實例、多電芯串聯(lián)鋰離子電池保護電路的制作、驅(qū)動電池系統(tǒng)的構(gòu)建與安全對策、團隊協(xié)作制作EV。

本書介紹了世界和國內(nèi)知名賽車、跑車品牌及其代表車系。書中對于各品牌的來歷、車系特點、機械性能和速度進行了較為詳細的講解。每個品牌的車系均配以多種車型的實物圖片。使孩子更加直觀、全面地了解各種賽車、跑車性能。本書不但可以滿足孩子對車輛的愛好與知識渴求，也能成為他們的汽車百科與查閱工具書。

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第6輯，主題是EV動態(tài)無線電能傳輸技術(shù)，主要內(nèi)容包括中國、歐洲、日本的EV無線充電現(xiàn)狀，歐洲的新型EV動向，動態(tài)無線電能傳輸技術(shù)，磁共振無線電能傳輸，動態(tài)電能傳輸?shù)膶崟r**效率控制，無傳感器電能傳輸開關(guān)控制系統(tǒng)，無線電能傳輸實用化問題，還介紹了無人機能不能穩(wěn)定飛行、逆變器倍壓電路方面的內(nèi)容，

變速器是汽車傳動系重要的組成部分之一，其主要用來改變汽車的車速和轉(zhuǎn)矩、使汽車反方向行駛、實現(xiàn)空擋滑行等，而驅(qū)動橋位于汽車傳動系統(tǒng)末端，其性能的好壞直接影響整車性能，對于載重汽車顯得尤為重要。《車輛變速器及驅(qū)動橋設(shè)計》對車輛變速器及驅(qū)動橋的設(shè)計進行了研究，主要內(nèi)容包括：液力變矩器設(shè)計、兩軸式手動變速器設(shè)計、三軸式手動變速

電動汽車動態(tài)無線無線電能傳輸技術(shù)，能實現(xiàn)從路面直接給電動汽車動態(tài)供電，從而使電動汽車少搭載甚至無需搭載儲能電池組、延長續(xù)航里程、提高電能供給的便捷性和安全性。本書對無線電能傳輸技術(shù)及在電動汽車中的應(yīng)用進行了介紹，內(nèi)容包括電動汽車無線電能傳輸技術(shù)*研究動態(tài)、無線電能傳輸系統(tǒng)電磁諧振式耦合模塊研究、多繞組無線電能傳輸系統(tǒng)耦

本書分品牌整理了國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)動機的電氣維修資料,內(nèi)容主要分為電氣原理線路圖與發(fā)動機電腦針腳分布及定義,部分還附有端子檢測參考數(shù)據(jù)與故障代碼信息。資料涉及的品牌既有國外的,如康明斯、五十鈴、日野、日產(chǎn)柴UD、三菱、雷諾、斗山等,也有國內(nèi)知名品牌,如濰柴、錫柴、玉柴、朝柴、大柴、上柴等。這些發(fā)動機大多裝載在國內(nèi)

中國汽車工程學(xué)會汽車材料分會學(xué)術(shù)年會是汽車行業(yè)較有影響力的學(xué)術(shù)年會，每兩年舉辦一次。本次年會的征文主題為“結(jié)構(gòu)零件輕量化及可靠性”。大會還特別邀請國內(nèi)外專家參會，同時開設(shè)專家特邀報告和生產(chǎn)、應(yīng)用和研究領(lǐng)域?qū)ｎ}報告。 本文集收了近兩年來，汽車行業(yè)材料技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用的最新成果，共計收錄論文45篇。內(nèi)容涵蓋鋼板、結(jié)構(gòu)鋼

本書介紹了50余種世界和國內(nèi)越野車品牌及其代表車系。書中對于各種越野車品牌的來歷、車系特點、機械性能和應(yīng)用進行了較為詳細的講解。每個品牌的越野車配以多種車型的實物圖片。使孩子更加直觀、全面地了解各種越野車的特性及用途。本書不但可以滿足孩子對車輛的愛好與知識渴求，也能成為他們的汽車百科與查閱工具書。

本書介紹了近60種工業(yè)、農(nóng)業(yè)、生活用工程車的基本信息、功能分類和設(shè)計特點，以及部分工程車的操作特性。每種工程車配以多種車型的實物圖片。使孩子更加直觀、全面地了解工程車的特性及用途。本書不但可以滿足孩子對車輛的愛好與知識渴求，也能成為他們的汽車百科與查閱工具書。

《高職汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制訂單培養(yǎng)創(chuàng)新與實踐》是教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點（XM-15)和高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2015-2018）骨干專業(yè)項目（XM-1)的建設(shè)成果。《高職汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制訂單培養(yǎng)創(chuàng)新與實踐》主要內(nèi)容包括：理論篇、標(biāo)準(zhǔn)篇、管理篇、案例篇、總結(jié)篇,以汽車專業(yè)群為例,對現(xiàn)代學(xué)徒制工作開展等進行了闡