本書按照“任務(wù)導(dǎo)入－知識準(zhǔn)備－任務(wù)實施－課后閱讀”的結(jié)構(gòu)安排內(nèi)容，講述了汽車空調(diào)認(rèn)知、汽車空調(diào)維護(hù)與保養(yǎng)、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)暖風(fēng)與配風(fēng)系統(tǒng)檢修、汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)檢修、汽車自動空調(diào)控制系統(tǒng)檢修等。

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解析》全面系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)體系分類和特點、汽車網(wǎng)絡(luò)參考模型、車載網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸方式、車載網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、汽車電子電氣架構(gòu)，以及CAN總線、LIN總線、FlexRay總線、MOST總線、以太網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；重點介紹了各類總線、以太網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點、標(biāo)準(zhǔn)、

本書為適應(yīng)我國汽車工業(yè)發(fā)展的新形勢，以普及和提高汽車技術(shù)教育為目標(biāo)而編寫。內(nèi)容涉及汽車演化與識別、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造、汽車底盤及車身構(gòu)造、汽車性能、汽車主流技術(shù)、新能源汽車、汽車工業(yè)概況、汽車企業(yè)介紹、汽車展示與鑒賞。本書內(nèi)容豐富、圖文并茂，通過閱讀，可擴(kuò)展讀者的汽車專業(yè)知識，提高汽車鑒賞能力。同時，本書配套了動畫、視頻、

本書結(jié)合智能車輛技術(shù)的最新發(fā)展情況，對智能車輛技術(shù)涉及的重點內(nèi)容進(jìn)行了介紹。全書共6章，主要探討智能車輛的關(guān)鍵技術(shù)，即環(huán)境感知技術(shù)、軌跡規(guī)劃技術(shù)與跟蹤控制技術(shù)。

以純電動汽車和燃料電池汽車、插電式混合動力汽車為代表的新能源汽車,作為能源網(wǎng)絡(luò)中用能、儲能和回饋能源的終端,成為我國乃至經(jīng)濟(jì)新體系中的重要組成部分。電磁兼容性是新能源汽車的一項關(guān)鍵共性技術(shù),對保障新能源汽車安全行駛、減少和避免故障發(fā)生十分重要。隨著智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛電動汽車的快速發(fā)展,電磁兼容性分析與設(shè)計成為各大主機(jī)和

隨著人工智能的興起，基于各種深度學(xué)習(xí)的圖像處理方法被應(yīng)用到無人駕駛汽車SLAM(同步定位與地圖構(gòu)建)導(dǎo)航定位中，極大推動了無人駕駛汽車的進(jìn)步與發(fā)展。本書主要介紹SLAM相關(guān)數(shù)學(xué)知識及核心算法在無人駕駛汽車導(dǎo)航定位中的應(yīng)用，其中，既包括數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)，如仿射變換、SVD分解，又包括SLAM的經(jīng)典算法實現(xiàn)，如因子圖優(yōu)化、卡爾

本書首先從不同機(jī)型的康明斯發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)原理入手，講解常見機(jī)型的系統(tǒng)組成，為發(fā)動機(jī)的拆裝打下基礎(chǔ)，方便在講解實操方法時隨時查閱；然后對各型號發(fā)動機(jī)的使用及維護(hù)保養(yǎng)方法進(jìn)行講解，以期為發(fā)動機(jī)的良好運行提供保障；最后分析發(fā)動機(jī)有可能出現(xiàn)的問題并給出解決方案，確保發(fā)動機(jī)可以正常工作。本書能夠幫助一線人員解決實際問題，可供康明斯柴

本書全面系統(tǒng)地介紹了智能汽車環(huán)境感知技術(shù)，包括汽車的智能化、環(huán)境感知技術(shù)的重要性及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，智能汽車感知系統(tǒng)及傳感器的標(biāo)定方法，基于單目視覺的環(huán)境感知技術(shù)，基于MobileNetv2_CA-YOLOv4的環(huán)境感知技術(shù)，基于MCDVformer的多任務(wù)環(huán)境感知技術(shù)，基于點云數(shù)據(jù)增強(qiáng)的環(huán)境感知技術(shù)，基于兩階段序列融合

本書從自動駕駛汽車多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)的產(chǎn)生背景和發(fā)展過程開始，深入淺出地介紹了該技術(shù)的基本概念、數(shù)據(jù)融合經(jīng)典算法、數(shù)據(jù)融合功能與結(jié)構(gòu)模型、分布式檢測與數(shù)據(jù)融合等內(nèi)容，并著重闡述了自動駕駛汽車多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)在不同應(yīng)用場景下的工作原理與解決方案，如行人過街、斑馬線、紅綠燈、隧道等場景，引用了目前具有廣泛應(yīng)用前景的新

本書以電動汽車的車載無線充電系統(tǒng)為應(yīng)用載體，對無線充電技術(shù)進(jìn)行了介紹。依據(jù)作者近年來在車載無線充電系統(tǒng)方面的研究成果，并綜合了國內(nèi)外知名研究機(jī)構(gòu)和多家企業(yè)的研究進(jìn)展，對車載無線充電技術(shù)進(jìn)行了分析、歸納和總結(jié)，主要內(nèi)容包括無線電能傳輸?shù)幕�本原理、諧振補償電路拓?fù)鋱D、磁能線圈組結(jié)構(gòu)、磁能線圈組磁芯特性、系統(tǒng)電路及控制等。

本書內(nèi)容涉及新能源汽車電路的原理、故障診斷與排除，共14章，包含新能源汽車整車控制器、動力電池系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、高壓控制器、電動空調(diào)系統(tǒng)、暖風(fēng)供給系統(tǒng)、慢充快充系統(tǒng)、經(jīng)典故障案例等內(nèi)容。

本書以崗位技能需求為出發(fā)點，采用彩色圖解的形式，直觀、詳細(xì)地講解了新能源汽車的維護(hù)和故障診斷方法與要點。主要內(nèi)容包括：車輛預(yù)檢、動力裝置的檢查與維護(hù)、汽車底盤的檢查與維護(hù)、電氣系統(tǒng)的檢查與維護(hù)、動力電池檢測診斷、充電系統(tǒng)檢測診斷、高壓配電系統(tǒng)檢測診斷、電機(jī)控制系統(tǒng)檢測診斷、冷卻系統(tǒng)檢測診斷、空調(diào)系統(tǒng)檢測診斷、通信系統(tǒng)檢

本書介紹了新能源汽車上各類零部件的類型、特點、外觀、結(jié)構(gòu)、安裝位置、基本原理和作用、快速識別方法與技巧、常見故障及解決辦法，通過彩色外觀圖、結(jié)構(gòu)圖、立體分解圖以及在車輛上的安裝位置圖，并配合簡要的識別方法和技巧介紹，使讀者對新能源汽車零部件實現(xiàn)初步系統(tǒng)的認(rèn)識和了解。

本書分上下兩篇。上篇為動力電池和驅(qū)動電機(jī)的基本構(gòu)造與原理，涵蓋蓄電池，動力電池及其管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，驅(qū)動電機(jī)及其控制器和冷卻系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)變壓器、電機(jī)溫度傳感器等的基本構(gòu)造與原理；下篇為動力電池和驅(qū)動電機(jī)的維修與故障排除，涵蓋維修工具的使用，電路圖的識讀和分析，動力電池與驅(qū)動電機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)、維修、檢測、診斷等。

本書從智能座艙人機(jī)交互的基本概念、發(fā)展歷史和理論基礎(chǔ)開始，從駕駛員行為研究、智能駕駛座艙交互設(shè)計、智能駕駛座艙整體用戶體驗設(shè)計與評估、安全準(zhǔn)則下的HMI設(shè)計評價指南及標(biāo)準(zhǔn)等方面介紹了智能汽車HMI交互設(shè)計與評估方法體系和相關(guān)項目實踐案例。同時，闡述了智能座艙交互設(shè)計從單一設(shè)備到多設(shè)備協(xié)同，再到人－車－環(huán)境－社會多層次的

本書重點介紹了動力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)的策略和方法，具體圍繞高效熱管理系統(tǒng)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熱-電化學(xué)特性、電芯熱量測試設(shè)備和方法、不同冷卻技術(shù)的基本原理與工程案例、電池低溫加熱技術(shù)和加熱材料、電池?zé)峁芾碇械膫鞲屑夹g(shù)、多物理場耦合仿真技術(shù)與方法、熱管理及隔熱防護(hù)材料、熱管理中的換熱器組件、整車熱管理以及其他動力運載工具熱管理系統(tǒng)共

本書分析重載車輛的動力學(xué)特性和運行狀態(tài)特征，介紹國內(nèi)外車輛狀態(tài)辨識和控制技術(shù)，基于車輛動力學(xué)估計、人工智能、機(jī)器視覺、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析挖掘等方法，從車載、路側(cè)和云平臺等多角度、多維度，深入剖析重載車輛狀態(tài)辨識方法。以車輛橫向和縱向控制為目標(biāo)，研究基于MPC的防側(cè)翻控制方法、ACC和CACC縱向車輛列隊控制方法。通過仿真和

本書詳細(xì)介紹了以矩陣為基礎(chǔ)的汽車建模全過程，是一本研究汽車控制基本算法的書，主要包含基礎(chǔ)理論、運動方程推導(dǎo)、運動方程求解、計算機(jī)仿真、系統(tǒng)優(yōu)化5個過程。書中大部分對比圖都用MATLAB腳本繪制，相關(guān)腳本請見本書配套電子資源，供讀者借鑒參考。本書可作為汽車、機(jī)械類相關(guān)專業(yè)師生的教學(xué)參考用書，可用于課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計。對于

本書從能源、環(huán)境與車輛的關(guān)系和新能源汽車的發(fā)展歷程出發(fā)，以通俗的語言和圖文并茂的形式系統(tǒng)地介紹了燃料電池技術(shù)、燃料電池汽車以及氫能和氫氣加注站等方面的基礎(chǔ)知識。通過本書，讀者可對燃料電池及其在汽車方面的應(yīng)用有全面的認(rèn)識。全書力求做到選材新穎、層次分明、重點突出。全書分為5章，主要內(nèi)容包括新能源汽車、燃料電池技術(shù)、燃料電

本教材為職業(yè)教育新形態(tài)教材，分為基礎(chǔ)理論和實訓(xùn)工作頁兩部分，主要內(nèi)容包括：汽車液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)、汽車液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件及輔助元件、汽車液壓控制元件、液壓基本回路、典型的汽車液壓傳動系統(tǒng)、氣源裝置與氣動元件、氣動基本回路、汽車氣壓傳動系統(tǒng)應(yīng)用實例、電氣控制回路設(shè)計與PLC控制應(yīng)用、汽車液力傳動及應(yīng)用、崗課賽證·綜