多功能無驅(qū)動結(jié)構(gòu)微機械陀螺利用旋轉(zhuǎn)體自旋作為驅(qū)動，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可靠性高，可同時敏感旋轉(zhuǎn)體的滾動、俯仰、偏航3個角速度。本書系統(tǒng)地介紹了該陀螺的基本原理和關(guān)鍵技術(shù)，主要內(nèi)容包括：多功能無驅(qū)動結(jié)構(gòu)微機械陀螺的理論基礎(chǔ)；抑制旋轉(zhuǎn)體滾動速度變化影響的方法；基于相位差的微機械陀螺姿態(tài)解調(diào)方法；基于微機械陀螺的旋轉(zhuǎn)體姿態(tài)解調(diào)

本書為R.A.Shenio和J.F.Wellicome所著的CompositeMaterialsinMaritimeStructures的第2卷Praci以C們，主要闡述復(fù)合材料及其結(jié)構(gòu)的相關(guān)理論在船舶、艇筏、海洋工程及深海裝備的設(shè)計和建造過程中的工程應(yīng)用。內(nèi)容涵蓋常見船舶復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法，膠黏劑的應(yīng)用、復(fù)合材料

本書系統(tǒng)地總結(jié)了作者多年來從事智能控制與船舶自動化系統(tǒng)研究的主要內(nèi)容。概述了國內(nèi)外智能控制與船舶自動化系統(tǒng)研究進展，分別論述了船舶自動舵智能控制、船舶減搖鰭智能控制、船舶動力定位系統(tǒng)智能控制、船舶運動與主推進裝置聯(lián)合智能控制、船舶智能導(dǎo)航系統(tǒng)、船舶智能避碰系統(tǒng)和欠驅(qū)動自主式水下航行器的運動智能控制等領(lǐng)域的主要研究成果。

本書采用基本理論與實際應(yīng)用相結(jié)合的形式，系統(tǒng)闡述了復(fù)合材料在船舶領(lǐng)域應(yīng)用中的基本原理和計算方法，目的是使讀者較為全面地認識和理解復(fù)合材料及其在船舶與海洋結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。全書內(nèi)容包括：概述，復(fù)合材料細觀力學，復(fù)合材料宏觀力學，夾層結(jié)構(gòu)理論，復(fù)合材料船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計，復(fù)合材料船舶結(jié)構(gòu)連接節(jié)點與設(shè)計，復(fù)合材料船舶損傷來源及維修，復(fù)

《船體強度與結(jié)構(gòu)設(shè)計》主要敘述了船體強度和船體結(jié)構(gòu)設(shè)計兩方面內(nèi)容，闡述了船體外載荷、總縱強度、局部強度和扭轉(zhuǎn)強度等船體強度的原理和計算方法，以及船中剖面優(yōu)化設(shè)計、規(guī)范法設(shè)計、上層建筑設(shè)計等船體結(jié)構(gòu)設(shè)計的一般方法，并對船體結(jié)構(gòu)直接計算、共同結(jié)構(gòu)規(guī)范等先進設(shè)計計算方法作了適當介紹。

本書綜合了目前船舶與海洋工程動力系統(tǒng)設(shè)計的核心內(nèi)容，主要包括：船舶與海洋工程動力系統(tǒng)的組成、基本特性指標、可靠性和熱力學基礎(chǔ)知識；船用汽輪機、船用燃氣輪機、船用柴油機，以及船用柴油�睱NG雙燃料主機等船舶與海洋工程主動力裝置；船舶推進的傳動形式，船舶軸系、船用螺旋槳和特種推進器設(shè)計；船用泵、船用風機、船用鍋爐、船舶海水

本書主要對船舶管路智能布局優(yōu)化設(shè)計問題進行研究，探索智能優(yōu)化算法在船舶管路布局中的應(yīng)用。本書內(nèi)容如下：介紹相關(guān)概念和國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀；介紹船舶管路智能布局優(yōu)化設(shè)計數(shù)學建模研究，包括布局空間環(huán)境模型、方向指導(dǎo)機制、約束條件和目標函數(shù)；介紹基于遺傳算法的船舶管路布局優(yōu)化設(shè)計；介紹基于蟻群優(yōu)化算法的船舶管路布局優(yōu)化設(shè)

本書系統(tǒng)地對提高主船體數(shù)字化總體設(shè)計和精度建造效率及質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)進行研究。在數(shù)字化設(shè)計方面，開發(fā)船舶設(shè)計項目快遮規(guī)劃系統(tǒng)，提出基于能量優(yōu)化法的船型快速設(shè)計方法、自頂向下的參數(shù)化非流形分艙設(shè)計方法、基于知識驅(qū)動的船體結(jié)構(gòu)快速優(yōu)化設(shè)計方法。在數(shù)字化精度造船方面，對基于三維模型的船體分段測量分析及快速模擬搭載技術(shù)進行深入研

《船舶裝備與材料》是國家出版基金項目“海洋工程材料叢書”的分冊之一。本書以船舶裝備對材料的研發(fā)需求及應(yīng)用為主線，較全面、系統(tǒng)、通俗地闡述了船舶裝備的基本概念、國內(nèi)外船舶裝備及船用材料發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢、船舶與材料的依存關(guān)系、選材原則、船用材料體系、我國船用材料發(fā)展方向與重點等，提出了加快發(fā)展船用材料的建議。旨在使讀者通過閱

本書針對船舶廢氣污染的熱點問題，介紹船舶硫氧化物排放控制領(lǐng)域的立法進程，控制技術(shù)發(fā)展概況、鎂法船舶廢氣脫硫系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破、工程樣機的設(shè)計、安裝、調(diào)度及實船檢驗等。

《船體生命周期建模與管理》論述了船體生命周期的概念和內(nèi)涵，分析了船體生命周期各階段業(yè)務(wù)活動的模型需求和建模方法，提出了船體生命周期建模的體系結(jié)構(gòu)。書中重點論述了船體生命周期模型的構(gòu)成以及模型之間的數(shù)據(jù)流、邏輯關(guān)系，船體生命周期模型集成應(yīng)用框架和船體生命周期管理系統(tǒng)框架。同時也對系統(tǒng)開發(fā)的需求分析、運行模式、輸入輸出數(shù)據(jù)

《船舶電子電氣專業(yè)英語（項目化教程）》內(nèi)容深入淺出，便于自學�！洞�舶電子電氣專業(yè)英語（項目化教程）》共分10個單元（20個學習任務(wù)）和兩個實訓環(huán)節(jié)，主要內(nèi)容包括船舶電站、船舶電力拖動、船舶信號系統(tǒng)、船舶電氣安裝、船舶通信與導(dǎo)航、船電工程師文檔寫作，以及船舶電氣設(shè)備名稱、調(diào)試專業(yè)術(shù)語。《船舶電子電氣專業(yè)英語（項目化教程）

《船舶概述/中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范校建設(shè)規(guī)劃教材》較為全面地介紹了與船舶相關(guān)的多方面知識，包括船舶常識、船舶種類與用途、船體結(jié)構(gòu)、船舶推進、船舶設(shè)備、船舶制造等六個主要部分。另外附錄了船體結(jié)構(gòu)的中英文對照表和國內(nèi)主要造船企業(yè)名錄，以供讀者參考。 《船舶概述/中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范校建設(shè)規(guī)劃教材》根據(jù)初學者的知識結(jié)

《船舶工程材料實驗與學習指導(dǎo)》為“海軍院校重點教材”，《船舶工程材料實驗與學習指導(dǎo)》分三篇。 內(nèi)容包括章節(jié)內(nèi)容提要與學習要點、習題、課堂討論和實驗。 《船舶工程材料實驗與學習指導(dǎo)》可作為本科院校、高職高專等機械類、近機類、船舶與海洋工程等專業(yè)學生的學習輔導(dǎo)教材。

《船舶工程材料》為“海軍院校重點教材”，涵蓋的主要內(nèi)容有工程材料的基本力學性能、金屬的晶體結(jié)構(gòu)、金屬的結(jié)晶過程、合金的相結(jié)構(gòu)與相圖、金屬的變形行為、鋼的熱處理、合金鋼、鑄鐵、有色金屬、非金屬材料、復(fù)合材料、金屬失效分析、典型船舶材料的選用等。 《船舶工程材料》可作為本科院校、高職高專等機械類、近機類、船舶與海洋工程等

《現(xiàn)代聲學科學與技術(shù)叢書·主動聲吶檢測信息原理（上冊）：主動聲吶信號和系統(tǒng)分析基礎(chǔ)》共分11章，分別討論了聲吶波形和聲吶信號、時變空變水聲信號的分析基礎(chǔ)；水聲傳播、目標反射和海洋混響等水聲信道環(huán)境主動聲吶如何設(shè)計與環(huán)境適配的最佳接收聲吶信號等問題。本書分上下冊，上冊是前6章，下冊是后5章。

《現(xiàn)代聲學科學與技術(shù)叢書·主動聲吶檢測信息原理（下冊）：主動聲吶信道特性和系統(tǒng)優(yōu)化原理》共分11章，分別討論了聲吶波形和聲吶信號、時變空變水聲信號的分析基礎(chǔ)；水聲傳播、目標反射和海洋混響等水聲信道環(huán)境主動聲吶如何設(shè)計與環(huán)境適配的最佳接收聲吶信號等問題。本書分上下冊，其中上冊是前6章，下冊是后5章。