本書分為六個部分，每個部分都涉及特定的主題。第一部分主要介紹了理解輸電線路導線電暈放電物理特性所需的基本概念，包括三章。第二部分由三章組成，采用實證方法對交流輸電線路的電暈損耗(CL)、無線電干擾(RI)和可聽噪聲(AN)這三個主要的電暈效應(yīng)進行了分析和預測。第三部分由兩章組成，論述了直流輸電線路電暈效應(yīng)的特點，與交流

本書介紹了作者通過理論研究、數(shù)值模擬和模型試驗等手段，開展輸電線路覆冰、舞動機理及防治技術(shù)的研究成果。全書共9章，主要包括：導線結(jié)冰及氣動力特性風洞試驗、導線拉彎扭耦合力學參數(shù)研究、導線靜力找形及模態(tài)分析、覆冰輸電導線舞動模型、覆冰輸電導線舞動近似解析分析、基于曲梁單元的覆冰輸電導線靜力有限元分析、輸電導線舞動有限元分

《電力工程CAD繪圖快速入門（視頻+案例版）》通過視頻操作講解與專業(yè)實例相結(jié)合，詳細介紹了AutoCAD繪圖各種操作技法及其在電力工程中的使用方法。本書分上下兩篇，上篇以AutoCAD2022簡體中文版本為例，對AutoCAD各個常用功能命令及基本操作，以“視頻+文字”的方式逐一講解其繪圖操作步驟及使用方法。本書內(nèi)容全

本書介紹了電力系統(tǒng)繼電保護的整定計算原理，并結(jié)合計算原理給出了典型算例。書中較為詳細地講述了輸電線路、變壓器、發(fā)電機、電容器、母線保護的整定計算原則和整定計算方法，對線路的電流保護、相間距離保護、接地距離保護、高頻保護、電力變壓器保護、發(fā)電機的保護以及電力電容器保護進行了具體的算例分析，增加了傳統(tǒng)直流輸電系統(tǒng)保護和柔性

在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中，電源可控性下降大幅度增加了電力供需瞬時平衡難度，給電力系統(tǒng)運行帶來重大安全風險。尤其是頻率安全問題日益嚴峻，成為現(xiàn)代電力系統(tǒng)安全運行亟須解決的問題。本書理論部分闡述現(xiàn)代電力系統(tǒng)頻率安全的意義和概況、基礎(chǔ)理論、建模理論、分析理論和控制理論，技術(shù)部分介紹現(xiàn)代電力系統(tǒng)頻率控制技術(shù)、控制系統(tǒng)和控制裝備。本書對

本書從基本的電磁波現(xiàn)象入手，概括性地介紹了均勻傳輸線導行電磁波，然后系統(tǒng)性地介紹了故障行波，研究了故障行波的互感器和電纜傳變特性，給出了故障行波的二進小波變換模極大值表示。在此基礎(chǔ)上，介紹了行波方向保護、行波差動保護、直流線路行波保護，行波測距、行波選線以及暫態(tài)故障行波測試系統(tǒng)。

本書系統(tǒng)論述有源配電網(wǎng)的信號特征，介紹寬頻帶多態(tài)信號的精細化分析方法，對比分析同步相量及頻率測量方法，并針對部分理論、算法給出并分析實測效果。此外，本書總結(jié)有源配電網(wǎng)同步測量裝置及系統(tǒng)的典型功能、結(jié)構(gòu)和性能指標，綜述同步測量技術(shù)在配電網(wǎng)中的典型應(yīng)用場景，并重點介紹基于同步波形進行小電流接地故障診斷與定位、弧光高阻故障診

本書系統(tǒng)、全面地介紹高耗能工業(yè)負荷特性、建模及參與電網(wǎng)調(diào)控的理論、方法和一些實際應(yīng)用。全書共9章，內(nèi)容包括高耗能工業(yè)負荷的基本分類與地理分布、典型高耗能工業(yè)負荷特性及建模方法、高耗能工業(yè)負荷控制方法、高耗能工業(yè)負荷參與局域電網(wǎng)頻率控制方法、電解鋁負荷參與局域電網(wǎng)動態(tài)電壓控制方法、電解鋁負荷參與互聯(lián)電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線功率波動控制

《繼電保護技術(shù)》根據(jù)高職類新能源專業(yè)人才的培養(yǎng)目標及“繼電保護技術(shù)”課程標準編寫，以必要、必需為原則，精簡理論教學的篇幅，把重點集中于使用方面，保證有足夠的實踐學時，有利于學生培養(yǎng)實踐能力，解決實際工作中所遇到的問題。全書共分為六個學習項目，介紹了繼電保護基本認知、電力系統(tǒng)線路、電力變壓器、發(fā)電機、電動機、母線等多種設(shè)

本書共七章，含智能配電網(wǎng)規(guī)劃和智能配電網(wǎng)運營兩大部分。第1～4章主要內(nèi)容為智能配電網(wǎng)規(guī)劃，包括有源配電系統(tǒng)分布式無功優(yōu)化方法、配電網(wǎng)源荷協(xié)調(diào)控制策略、有源配電系統(tǒng)的魯棒優(yōu)化策略和配電網(wǎng)的有功無功協(xié)調(diào)優(yōu)化技術(shù)。第5～7章主要內(nèi)容為智能配電網(wǎng)運營，包括有源配電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度、市場環(huán)境下的電力公司優(yōu)化調(diào)度和開發(fā)配電網(wǎng)的主動運營輔

"多軸系統(tǒng)是以現(xiàn)代光學為基礎(chǔ)的、具有多自由度的機械電子系統(tǒng)，既包含傳統(tǒng)的多體系統(tǒng)，又包含多自由度的機床、航天器及生物系統(tǒng)。本書重點介紹了多軸系統(tǒng)動力學建模與控制理論，該理論既是以空間操作為核心的、以三維軸為基元的公理化理論系統(tǒng)，又是包含算法結(jié)構(gòu)的迭代式偽代碼系統(tǒng)，保證了多軸系統(tǒng)動力學建模與控制的準確性、可靠性及實時性，

《新能源電力系統(tǒng)概率預測理論與方法=TheoryandMethodologyofProbabilisticForecastingforRenewablePowerSystems》系統(tǒng)地介紹了新能源電力系統(tǒng)概率預測理論與方法，以期為不確定環(huán)境下電力系統(tǒng)分析與控制提供關(guān)鍵可靠信息支撐，助力新能源電力系統(tǒng)安全和經(jīng)濟運行。《新

本書是依據(jù)高職高專的培養(yǎng)目標，結(jié)合供配電崗位能力需求，本著“工學結(jié)合，項目引導，任務(wù)驅(qū)動，教學做一體化”的原則編寫而成。全書共七個項目，包括供配電系統(tǒng)認知、供配電系統(tǒng)計算、供配電系統(tǒng)一次回路的運行與維護、供配電線路的敷設(shè)與選擇、供配電系統(tǒng)的保護、供配電系統(tǒng)二次回路的調(diào)試與運行、工廠供配電系統(tǒng)電氣設(shè)計。每個項目由若干任務(wù)

本書以黃河源區(qū)彎曲河流為研究對象，采用長期野外考察、原型觀測與實驗、遙感解譯、力學理論分析與概化模型實驗相結(jié)合的綜合方法，對黃河源區(qū)草甸型與泥炭型彎曲河流演變過程和機理進行系統(tǒng)研究。全書主要內(nèi)容包括研究背景與意義，黃河源區(qū)彎曲河群空間分布、形態(tài)特征與邊界條件，草甸型與泥炭型彎曲河流崩岸過程與機理，彎曲河流頸口裁彎

本書主要介紹電力系統(tǒng)狀態(tài)估計的基本理論及常用模型和算法，分為9章。第1章為緒論，第2章為加權(quán)最小二乘狀態(tài)估計及快速分解狀態(tài)估計，第3章為加權(quán)最小二乘狀態(tài)估計的改進方法，第4章為網(wǎng)絡(luò)可觀性分析，第5章為不良數(shù)據(jù)的檢測與辨識，第6章為抗差狀態(tài)估計，第7章為狀態(tài)估計的全局尋優(yōu)方法，第8章為網(wǎng)絡(luò)拓撲錯誤辨識，第9章為電網(wǎng)參數(shù)估

本書聚焦于提升傳統(tǒng)直流輸電換相失敗抵御能力的增強型直流輸電系統(tǒng)，全書分為四篇，涵蓋了多直流組合型直流輸電系統(tǒng)(混合多饋入直流輸電系統(tǒng)、混合并聯(lián)直流輸電系統(tǒng))、換流器組合式混合直流輸電系統(tǒng)(混合雙極直流輸電系統(tǒng)、混合級聯(lián)多端直流輸電系統(tǒng))、含有源無功補償設(shè)備(STATCOM、同步調(diào)相機)的直流輸電系統(tǒng)、提高換相失敗抵御能

本書系統(tǒng)論述了電力系統(tǒng)機網(wǎng)次同步扭振抑制機理與工程應(yīng)用技術(shù)。在實際的多機并列運行的復雜電力送出系統(tǒng)中，側(cè)重介紹發(fā)電廠側(cè)接入FACTS型裝置以抑制機組軸系次同步扭振的原理、實用技術(shù)及昀新發(fā)展。全書共16章，主要論述了以下四個方面的內(nèi)容：機網(wǎng)耦合次同步扭振的建模與計算，包括機組實際復雜結(jié)構(gòu)軸系的等值簡化建模方法；機組軸系S

《電網(wǎng)信息物理交互機理與建�！诽剿麟娋W(wǎng)運行與控制的信息空間與物理系統(tǒng)在拓撲連接與功能耦合方面的交互機制，揭示信息過程和物理過程之間的驅(qū)動邏輯與演變規(guī)律，建立電網(wǎng)信息物理系統(tǒng)的元件模型與系統(tǒng)分析模型，內(nèi)容包括電網(wǎng)信息物理交互機理分析、電網(wǎng)信息物理元件建模的自動機方法、電網(wǎng)信息物理系統(tǒng)建模的混合系統(tǒng)方法及其典型應(yīng)用等。

為系統(tǒng)推廣對輸變電線路的機巡作業(yè)及數(shù)據(jù)分析實施應(yīng)用，本書圍繞直升機、無人機巡視作業(yè)及其后續(xù)數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用進行深入描述，詳細介紹了直升機、無人機在巡視、勘察測量、施工檢修等方面的應(yīng)用及效果，系統(tǒng)闡述了目前主流的各種荷載裝置及巡視作業(yè)流程，針對海量的三維激光掃描數(shù)據(jù)，詳細論述了三維激光掃描數(shù)據(jù)去燥、對象化自動分類、建模，并

本書結(jié)合我國智能電網(wǎng)的持續(xù)推進建設(shè)情況，為有效應(yīng)對大規(guī)模分布式能源接入配電網(wǎng)、電動汽車充電負荷快速增長、用戶供需互動日益頻繁等智能配電網(wǎng)新形態(tài)，滿足可觀測性水平提高所帶來的海量數(shù)據(jù)信息集成分析與協(xié)調(diào)控制需求，系統(tǒng)性地介紹智能配電網(wǎng)多源數(shù)據(jù)特征及其分類、智能配電網(wǎng)信息集成融合方法、多維數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)理論、多維數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)匹配分