在內(nèi)容的安排上充分考慮高等院校學生學習的特點及社會對高等學校畢業(yè)生的要求.按工作過程設計了典型工作任務；基本知識點以“必需”“夠用”為度，避免出現(xiàn)深奧的原理分析及復雜的公式推導；注重對學生基本能力和基本技能的訓練與培養(yǎng)，體現(xiàn)“教師、教材、教法”三教改革的成果。全書共分四個模塊：模塊一為汽車傳動機構(gòu)的分析與應用，主要介紹

本習題冊與《汽車機械制圖（第2版）》配套使用。習題冊內(nèi)容緊扣教材的能力目標要求，既注重基礎知識的鞏固，又強調(diào)基本能力的培養(yǎng)。題型全面，題量充足。全節(jié)分為十個模塊，包括：制圖基本知識，幾何作圖，投影作圖，立體表面的交線，組合體，機件的表達方法，標準件與常用件，表面結(jié)構(gòu)與公差，零件圖，裝配圖。本書可供中職技術院校學生使用。

《汽車底盤電控系統(tǒng)檢修（汽車類第2版面向十三五理實一體化系列教材）》按照項目教學的要求，主要講解了汽車底盤電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、故障診斷與排除。內(nèi)容涉及的底盤電控系統(tǒng)有：電控液力自動變速器、電控雙離合自動變速器、電控無級自動變速器、行車安全性控制系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控動力轉(zhuǎn)向與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。每個項目均按照“項目描述”“

作為“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材之一，本書以項目為載體，以學習情境的架構(gòu)，介紹了汽車美容與裝飾的基本知識與實踐操作。全書由8個學習情境組成：認識汽車美容、車表清洗、漆面美容、內(nèi)飾美容、外飾美容、汽車防護、汽車隔音工程及汽車電器裝潢，并形成24個作業(yè)項目，重點介紹了車表清洗、電腦洗車機清洗、汽車封釉鍍膜、內(nèi)室消毒凈化處

本書以典型的實踐工作任務入手，在汽車構(gòu)造的基礎上，以大眾車為典型代表對汽車各部分進行拆裝，以強化操作技能，主要內(nèi)容包括汽車拆裝基本知識、汽車發(fā)動機的拆裝、汽車底盤總成的拆裝、汽車車身附件的拆裝。 本書可作為高等職業(yè)院校汽車制造與裝配技術專業(yè)、汽車檢測與維修專業(yè)、汽車電子專業(yè)、汽車技術服務與營銷專業(yè)的教學用書，也很

教材主要內(nèi)容：汽車底盤各部分的構(gòu)造、故障診斷與排除的過程。主要包括離合器故障檢修、手動變速器的結(jié)構(gòu)與拆檢、萬向傳動裝置的結(jié)構(gòu)與故障檢修、驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)與故障檢修、車架與車橋的故障檢修、車輪與輪胎的故障檢修、懸架的結(jié)構(gòu)、機械轉(zhuǎn)向器故障檢修、液壓助力轉(zhuǎn)向器的故障檢修、制動系故障檢修�！镀�車底盤構(gòu)造與檢修》教材為校企合作共同編

本書采用以基本知識與技術應用相結(jié)合為單元的模式進行編寫。 突出高等職業(yè)教育的特點，注重電工與電子技術基礎知識的掌握和技能的訓練，內(nèi)容符合教學規(guī)律，虛（擬）實（踐）結(jié)合；結(jié)構(gòu)按照高職需求，理論密切聯(lián)系實踐。針對機械大類，特別是汽車各專業(yè)，對傳統(tǒng)教材重新進行調(diào)整、歸類，“弱化”理論較深的定量分析，“強化”基礎知識與技

《1000項汽車電工必會技能完全掌握》內(nèi)容主要是汽車電工日常工作經(jīng)常遇到的實際問題，以問答形式介紹，包括汽車啟動系、充電系、電控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動車窗、天窗、刮水系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動穩(wěn)定控制系統(tǒng)、乘員保護系統(tǒng)、電子電路系統(tǒng)等汽車重要組成部件的維修知識、通識技能、故障診斷和維

本書以沈陽市富民橋為工程背景，對該橋梁特殊結(jié)構(gòu)的力學特點進行了理論分析，并利用現(xiàn)代有限元數(shù)值方法和模型試驗方法，對單索面PC折塔斜拉橋的主要部位力學特性進行了分析研究。通過有限元數(shù)值分析和模型試驗研究，對混凝土折線塔錨固區(qū)、主塔折角、斜拉索索力、主梁應力等關鍵部位的力學特性進行了研究，并對單索面PC折塔斜拉橋的動力特性

本書共由六部分組成：*部分主要講述汽車分類、構(gòu)造組成及車身參數(shù)；第二部分描述汽車發(fā)動機，內(nèi)容包括汽車發(fā)動機的基礎知識、典柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點火與啟動系統(tǒng)；第三部分詳細介紹汽車底盤，內(nèi)容包括汽車底盤概述、傳動系統(tǒng)和離合器、手動變速器、自動變速器、雙離合器變速

《汽車的環(huán)境污染及防治對策》首先介紹了汽車（包括傳統(tǒng)燃油車、電動汽車和燃料電池汽車）生命周期內(nèi)的環(huán)境危害、環(huán)境污染物的產(chǎn)生機理、排氣污染物的測量及評價方法、減少污染物生成和排放的方法；其次，介紹了我國輕型汽車國6（GB18352.6-2016）、重型車國6（GB17691-2018）以及歐6排放標準、美國環(huán)保署Tier

本書共分5個部分，分別為汽車單片機技術基礎、汽車CAN總線技術基本原理、大眾車系車載網(wǎng)絡系統(tǒng)以及故障診斷與檢修、帝豪EV300電動汽車CAN總線系統(tǒng)的故障診斷與排除、汽車車載總線系統(tǒng)（LIN、MOST)檢修。 本書既可作為職業(yè)院校汽車相關專業(yè)的教材，也可供先關工程人員參考使用。

對獨柱式城市高架橋進行高效準確的抗震分析及抗震設計，是目前國內(nèi)外工程抗震領域亟待解決的問題之一。本書結(jié)合浙江省交通運輸廳科技計劃項目“獨柱橋墩合理構(gòu)造型式及實用設計方法的研究（2010H32）”以及浙江省建設廳科研推廣項目“基于性能的獨柱式城市高架橋橋墩抗震理論分析及試驗研究（2014Z129）”，以獨柱式城市高架橋為

為了解決通常自動變速器由于對坡道、彎道等路況不適應而產(chǎn)生的問題，本書進行基于電子地圖精確信息的自動變速汽車坡道、彎道控制方法研究。這種智能系統(tǒng)的實現(xiàn)，不僅可以減輕駕駛員的工作強度，而且對提高汽車的操縱穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟性、安全性和廢氣排放等性能都具有重要的意義。同時，基于環(huán)境識別的控制還將是今后很多汽車控制系統(tǒng)，進一步改

本書針對室內(nèi)巖板斷裂鉸接成拱過程及其失穩(wěn)特征，隧道工程開挖圍巖壓力拱形成機制及演化特征，連拱隧道分步開挖圍巖壓力演化及偏態(tài)效應，采動覆巖復合壓力拱結(jié)構(gòu)演化特征及失穩(wěn)機制等進行了系統(tǒng)研究，得出的相關結(jié)論，對指導采掘工程擾動圍巖穩(wěn)定性分析與控制以及類似工程實踐，具有重要的理論意義和工程實用價值。

電動汽車充電負荷具有一定的可控性，并且電動汽車可以向電網(wǎng)放電為電網(wǎng)的安全經(jīng)濟運行提供支撐。本書主要介紹電動汽車與電網(wǎng)互動的優(yōu)化調(diào)控策略，調(diào)控的范圍從分散電動汽車、充電站到省域范圍內(nèi)大規(guī)模電動汽車；調(diào)控的方式包括集中控制、分層控制和分布式控制；調(diào)控的目標包括價格套利、削峰填谷、提高可再生能源發(fā)電消納能力和為電網(wǎng)提供調(diào)頻服

懸浮隧道是一種跨越水域的新型結(jié)構(gòu)形式。自從懸浮隧道的概念問世以來，在過去的幾十年里，這種跨越水域的創(chuàng)新方案得到了國內(nèi)外專家的廣泛關注。本書的編寫，可以讓更多的人關注并研究懸浮隧道這一新型結(jié)構(gòu)，拋磚引玉，促進懸浮隧道的發(fā)展。

本書主要分為五個部分內(nèi)容，第一章是引言，介紹了研究的目的、意義和國內(nèi)外的現(xiàn)狀，第二章是環(huán)衛(wèi)車輛色彩調(diào)研與分析。第三章是環(huán)衛(wèi)車輛色彩影響因素與漆色研究，第四章是北京市環(huán)衛(wèi)車輛色彩設計體系構(gòu)建內(nèi)容，第五章是車輛色彩設計應用與檢測。

《汽車專業(yè)英語》是一本覆蓋汽車結(jié)構(gòu)、維修、美容、維護、4S店、保險、新能源等相關知識的全面的、綜合性的專業(yè)英語教材,包括十個單元，即汽車世界、發(fā)動機總成、汽車底盤、汽車電氣系統(tǒng)、汽車維護、汽車美容、汽車4S店、汽車年檢、汽車保險、新能源汽車十個主題，每單元由口語會話、短文閱讀、專業(yè)詞匯、詞義猜測、語法回顧、小貼士和自我

本書共6章。第1章介紹了轉(zhuǎn)體施工法的基本概念及發(fā)展情況；第2章為轉(zhuǎn)體系統(tǒng)構(gòu)造及計算原理；第3章結(jié)合首座采用墩中轉(zhuǎn)體施工技術的大樹村龍川江三線大橋，介紹了墩中轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的組成和計算方法；第4章介紹了轉(zhuǎn)體施工技術；第5章介紹了大樹村龍川江三線大橋施工開發(fā)出的一些新技術；第6章介紹了轉(zhuǎn)體施工監(jiān)控技術和施工安全的有關內(nèi)容。