本書綜合應(yīng)用界面力學(xué)、摩擦學(xué)、表面工程、系統(tǒng)動力學(xué)、材料科學(xué)、先進制造等理論,系統(tǒng)論述了水潤滑軸承及傳動系統(tǒng)的潤滑機理、摩擦學(xué)特性、振動噪聲分析與試驗方法、高效潤滑結(jié)構(gòu)設(shè)計方法、橡膠合金襯層配方設(shè)計與改性機理以及精密成形方法與技術(shù)等內(nèi)容,深入總結(jié)了作者及其團隊三十多年來在水潤滑軸承技術(shù)方面的成果與創(chuàng)新。全書共15章,第
本書基于振動狀態(tài)監(jiān)測信號,以滾動軸承作為設(shè)備維護對象,通過實驗驗證、仿真評估與理論分析相結(jié)合的方法,深度剖析了基于多信息融合的滾動軸承健康監(jiān)測管理、基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的滾動軸承健康監(jiān)測管理、基于廣義同步擠壓變換的滾動軸承健康監(jiān)測管理。
全書共九章。*章和第二章主要介紹液壓傳動的基本知識及流體力學(xué)的基礎(chǔ)理論,第三章~第六章主要介紹液壓元件的結(jié)構(gòu)、功能、原理及選用原則,第七章和第八章主要介紹液壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)的組成、基本原理、功能特點及應(yīng)用情況,第九章主要介紹液壓系統(tǒng)的設(shè)計方法。本書著重闡述基本概念與工作原理的同時,突出其應(yīng)用,旨在培養(yǎng)學(xué)生的工程
本書系統(tǒng)、全面地介紹液壓與氣壓傳動方面的知識,分為液壓傳動與氣壓傳動兩篇,共16章。*篇液壓傳動內(nèi)容包括:液壓傳動基礎(chǔ)知識、液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助裝置、液壓傳動系統(tǒng)基本回路、典型液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的設(shè)計與計算、液壓伺服與電液比例控制。第二篇氣壓傳動內(nèi)容包括:氣壓傳動基礎(chǔ)知識、氣源裝置及氣動輔
本書首先對混合動力汽車的工作模式進行簡要介紹,并對動力耦合的形式進行了分析,確認了行星齒輪機構(gòu)為具體的動力耦合方式。針對某重型混合動力汽車在Matlab中進行建模仿真,得出數(shù)據(jù)后導(dǎo)入Ansys中進行運動學(xué)及動力學(xué)分析,分析結(jié)果驗證了行星齒輪式耦合機構(gòu)的可靠性,并為機構(gòu)的進一步優(yōu)化提供了參考依據(jù)。本書結(jié)構(gòu)明了,實用性強,
《液壓氣動系統(tǒng)安裝與調(diào)試》是教育部、財政部機械工程專業(yè)職教師資本科培養(yǎng)資源開發(fā)項目(VTNE006)規(guī)劃的主干核心課程教材之一。《液壓氣動系統(tǒng)安裝與調(diào)試》共四個學(xué)習(xí)情境,即壓力機液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試、平面磨床液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試、注塑機液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試和機械手氣動系統(tǒng)的安裝與調(diào)試。《液壓氣動系統(tǒng)安裝與調(diào)試》根據(jù)《機
本書共16章,內(nèi)容包括:液壓傳動概論、液壓傳動基礎(chǔ)、液壓油、液壓動力元件、液壓缸、液壓馬達、液壓控制閥、液壓輔助裝置、液壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)設(shè)計、氣源裝置及輔助元件、氣動執(zhí)行元件、氣動控制元件、氣動基本回路和典型氣壓系統(tǒng)。本書可作為普通高等院校、高等職業(yè)技術(shù)院校、高等?茖W(xué)校、職工大學(xué)、函授學(xué)院、成人教育
《液壓與氣壓傳動》全書共分9章,內(nèi)容分別為緒論、液壓泵、液壓執(zhí)行元件、液壓控制閥、液壓輔助元件、液壓基本回路、液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計和計算及氣壓傳動。各章均配有一定的例題和習(xí)題,并對全部書后習(xí)題進行了詳細解答。
《液壓維修實用技巧集錦》(第二版)重點介紹了世界知名廠商,如北京華德公司、美國派克公司、美國伊頓-威格士公司、美國穆格公司、德國博世-力士樂公司、意大利阿托斯公司、日本大京公司、日本油研公司、日本川崎公司等,具有代表性的各類液壓泵、液壓閥、液壓缸、液壓馬達、輔助元件、工作介質(zhì)、液壓回路與系統(tǒng)易出現(xiàn)的故障,并結(jié)合作者近五
本書以一問一答的形式,精心挑選和提煉出1000個具有代表性的液壓維修技術(shù)問題,并給出了系統(tǒng)詳盡的解答。全書內(nèi)容豐富、圖文并茂,重點講解新型液壓元件、回路、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和特點,以及國內(nèi)外不同液壓產(chǎn)品之間的細微差別和易出故障的部位,分析故障產(chǎn)生的原因,介紹預(yù)防和處理措施以及維修操作步驟等。本書可供生產(chǎn)一線的液壓維修技術(shù)人
本書為多項國家自然科學(xué)基金與航空科學(xué)基金等項目研究成果總結(jié),是一本介紹磁致伸縮材料驅(qū)動的新型電液伺服閥理論與技術(shù)的專著。包括磁致伸縮射流伺服閥與噴嘴擋板伺服閥結(jié)構(gòu)設(shè)計及多物理場分析優(yōu)化;磁致伸縮電-機轉(zhuǎn)換器磁致位移與熱致位移的數(shù)學(xué)建模與補償控制策略;射流與噴嘴擋板液壓放大器數(shù)學(xué)建模、關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計理論以及流場數(shù)值模擬技術(shù)
本書介紹液壓與氣壓傳動的基本概念、機械設(shè)備液壓與氣壓傳動中常用的液壓與氣動元件、基本回路,并結(jié)合大量工程實例進行典型系統(tǒng)的分析與設(shè)計!禕R》全書共9章:第1、2章介紹液壓與氣壓傳動的基本概念與理論;第3~6章分別介紹液壓與氣壓傳動系統(tǒng)中動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件的作用、原理、性能和用途;第7章介紹液壓與氣
本書根據(jù)高等職業(yè)技術(shù)教育的培養(yǎng)目標(biāo),從工程應(yīng)用角度出發(fā)編寫而成。主要內(nèi)容包括機床工作臺簡化液壓系統(tǒng)的認識、液壓千斤頂?shù)恼{(diào)試、液壓壓力機的液壓系統(tǒng)認識與調(diào)試、汽車起重機液壓系統(tǒng)的認識與調(diào)試、工業(yè)機械手液壓系統(tǒng)的認識與分析、工業(yè)機械手液壓系統(tǒng)的認識與分析、仿形銑床氣壓控制系統(tǒng)的認識
《典型液壓氣動元件結(jié)構(gòu)1200例》采用圖例的形式安排內(nèi)容,收集了國內(nèi)外知名廠商具有代表性的典型液壓氣動元件結(jié)構(gòu)1200例(其中液壓元件約900例,氣動元件約300例),分液壓篇和氣動篇介紹,目的是方便讀者分析、學(xué)習(xí)、查閱和選用。所選圖例清晰準(zhǔn)確,不同型號的元件均具有代表性,反映液壓氣動技術(shù)的新進展。對每種型號的元件給出
永磁軸承和軌道是利用永磁材料的磁場力將轉(zhuǎn)軸或平移物體懸浮起來的磁力機械,分別應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)和往復(fù)機器中。本書結(jié)合稀土永磁材料特性及永磁軸承和軌道的結(jié)構(gòu)特點,采用線性疊加原理、保角變換法、等效磁荷法、磁路法、虛功原理法、鏡像法及直接積分法,研究了永磁軸承和軌道的結(jié)構(gòu)及其磁力解析模型。本書內(nèi)容主要包括永磁技術(shù)概述、雙環(huán)和多環(huán)永
本書從時變不確定性角度,闡述機械時變可靠性設(shè)計理論和典型機械零部件的可靠性設(shè)計問題!禕R》全書主要內(nèi)容包括:可靠性的發(fā)展、設(shè)計方法研究現(xiàn)狀和時變不確定性設(shè)計方法的基本思想,機械時變不確定性設(shè)計涉及的有關(guān)數(shù)學(xué)理論,機械時變不確定性設(shè)計理論,廣義系統(tǒng)時變不確定性設(shè)計理論的框架和方法,圓柱螺旋彈簧時變不確定性設(shè)計,螺栓連接
液壓測試技術(shù)是每個從事液壓技術(shù)工作的人員都應(yīng)該掌握的關(guān)鍵技術(shù)。本書由淺入深、系統(tǒng)地介紹了液壓測試技術(shù)的重要性、基本概念、液壓測試儀器的概況與選用,如何進行液壓元件的穩(wěn)態(tài)、動態(tài)特性及耐久性的測試,尤其是在液壓控制元件的測試以及液壓元件虛擬測試系統(tǒng)作了詳細介紹。 本書適宜從事液壓元件設(shè)計、選用與維修的技術(shù)
智能液壓氣動元件是在原有元件的基礎(chǔ)上,將傳感器、檢測與控制電路、保護電路及故障自診斷電路集成為一體并具有功率輸出的器件。智能傳感器與智能儀表應(yīng)用于液壓與氣動系統(tǒng),能夠使系統(tǒng)測控精度、信息處理與通信能力、抗干擾能力以及穩(wěn)定性與可靠性有很大提高。 本書結(jié)合實例系統(tǒng)地介紹了液壓與氣動智能元件及集成應(yīng)用技術(shù),較為全面地匯集并
機械產(chǎn)品零部件常用材質(zhì),機械制造過程特點包括(零部件加工、金屬熱處理、表面涂裝、裝配等),制造過程零部件存在的污垢特點等,如何選用合適的清洗劑等;機械制造過程清洗常用清洗劑種類、清洗劑的理化性能和環(huán)保性能檢測方法應(yīng)用,如何根據(jù)被清洗零部件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)特點、殘存污垢特點,采用哪一種清洗技術(shù)、清洗設(shè)備、清洗劑及相應(yīng)的清
本書針對具有非光滑性、非線性、隨機性和時滯性的齒輪傳動系統(tǒng),就隨機擾動下齒輪傳動系統(tǒng)的非線性動力學(xué)模型、分岔與混沌振動、系統(tǒng)參數(shù)合理匹配、混沌振動控制、故障振動信號辨識等問題進行了探究。相關(guān)成果可為齒輪傳動系統(tǒng)的設(shè)計、制造、故障診斷技術(shù)提供參考。