本書繼續(xù)保持客觀科學(xué)的態(tài)度,對中國的發(fā)展進(jìn)行評價和剖析,全方位、多角度地展示中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的各方面特色,經(jīng)過十幾年的數(shù)據(jù)沉淀和挖掘,中國發(fā)展指數(shù)已經(jīng)成為“數(shù)說中國發(fā)展”的重要工具。2016年的報告,在客觀分析了中國發(fā)展指數(shù)和中國發(fā)展信心調(diào)查的最新結(jié)果和十年發(fā)展的基礎(chǔ)上,重點聚焦社會民生、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)民生活與企業(yè)發(fā)展等
本書內(nèi)容包括:區(qū)域政策影響企業(yè)區(qū)位選擇的理論分析;長三角區(qū)域開放開發(fā)政策的內(nèi)涵、演變及定量化;長三角企業(yè)成長歷程與總體布局;區(qū)域開放開發(fā)政策與企業(yè)區(qū)位選擇的關(guān)聯(lián)分析;區(qū)域開放開發(fā)政策對企業(yè)區(qū)位選擇的影響作用分析;區(qū)域開放開發(fā)政策的企業(yè)效應(yīng)分析等。
本書從評價指標(biāo)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論框架兩個角度分析了FDI對中國全部產(chǎn)業(yè)及個別產(chǎn)業(yè)的影響,綜合運用定性分析、面板數(shù)據(jù)回歸分析、案例分析、比較分析、時間序列分析以及因子分析等多種研究方法,通過擴大研究范圍,更為深刻、多角度、全方位地分析了FDI對中國產(chǎn)業(yè)安全的影響。
《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展報告2016》是由洪永淼教授領(lǐng)銜的廈門大學(xué)"海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展"研究團(tuán)隊關(guān)于海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的第五部年度研究報告。本年度報告遵循理論與實際相結(jié)合、宏觀研究與微觀研究相結(jié)合、定性研究與定量研究相結(jié)合的原則,圍繞海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展這一主線將整個報告貫穿起來,而對目前急需解決的重要問題則以專題
"一帶一路"是新時期中國*重要的國家戰(zhàn)略,將對中華民族的偉大復(fù)興產(chǎn)生深遠(yuǎn)的歷史影響。中國國家發(fā)展改革委、外交部和商務(wù)部經(jīng)國務(wù)院授權(quán),于2015年3月27日公布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》(以下稱《愿景與行動》)。本書大部分學(xué)者參與了"一帶一路"戰(zhàn)略規(guī)劃研究,為國家有關(guān)部委決策提供了科技
中國是一個地區(qū)間要素稟賦和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異明顯的經(jīng)濟(jì)體,改革開放幾十年的經(jīng)驗也表明,通過正確引導(dǎo),鼓勵地區(qū)之間展開良性競爭,是推動中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展、縮小地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距的"良方"。《中國區(qū)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)報告2016》基于企業(yè)層面的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)數(shù)據(jù),構(gòu)建地區(qū)創(chuàng)新指數(shù),不僅能為各個不同省份、城市和縣市提供一個關(guān)于當(dāng)前綜合創(chuàng)
本書由國家統(tǒng)計局、人力資源和社會保障部、民政部、財政部和國家稅務(wù)總局、國務(wù)院扶貧辦、中國社科院等相關(guān)部門人員共同編撰而成,涵蓋了從全國居民收入狀況到城鄉(xiāng)、所有制、行業(yè)、地區(qū)等分組資料,還有與之相關(guān)的財稅政策、社會保險、社會救助、扶貧等數(shù)據(jù)信息,反映了當(dāng)前我國居民收入分配狀況的全貌,包括了部分新的學(xué)術(shù)動態(tài)和專家觀點,提供
在新區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略背景下,本書從中國區(qū)域和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實問題出發(fā),圍繞空間分工、專業(yè)化和集聚經(jīng)濟(jì)三個緊密相關(guān)的概念,構(gòu)建了空間分工理論框架,考察了中國城市空間分工和專業(yè)化特征,分析了空間分工、專業(yè)化與集聚經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的關(guān)系,進(jìn)一步解釋和檢驗了集聚經(jīng)濟(jì)的多維性。本書豐富了區(qū)域分工和集聚經(jīng)濟(jì)的理論研究,得到了一些對中國區(qū)域和
本書系年度性研究報告,由珠海市社會科學(xué)界聯(lián)合會組織編寫,已經(jīng)連續(xù)出版6年。本書主要從社會管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、區(qū)域合作、人才教育、人文歷史等領(lǐng)域出發(fā),對珠海2014~2015年的經(jīng)濟(jì)、社會、文化各方面的情況進(jìn)行了深入而透徹的研究與分析,并提出了具體的政策建議。本書對于全面了解珠海2014~2015年的發(fā)展情況非常有幫助。
本書在產(chǎn)業(yè)集聚與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)研究基礎(chǔ)上,從區(qū)域經(jīng)濟(jì)對外開放與對內(nèi)開放的“二重開放”視角切入,探討了產(chǎn)業(yè)集聚對區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級的作用機制,實證檢驗了在中國現(xiàn)實情況下產(chǎn)業(yè)集聚對區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級的作用,在理論和實證研究的基礎(chǔ)上,對我國區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級提出了政策建議?傮w來說,本書從“產(chǎn)業(yè)集聚—要素積累—產(chǎn)業(yè)升級”這一角度對產(chǎn)業(yè)集聚
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與航空業(yè)的聯(lián)系愈加緊密,航空業(yè)作為旅客、產(chǎn)品和商務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的樞紐,正在重塑世界經(jīng)濟(jì),機場及其周邊區(qū)域正日益演化成一個現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動高度集中的區(qū)域,空港經(jīng)濟(jì)成為新經(jīng)濟(jì)時代全球經(jīng)濟(jì)主流形態(tài)。發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)區(qū),打造城市新興增長空間,成為我國各個機場所在城市的發(fā)展選擇。面對空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)熱潮,如何科學(xué)落實空港經(jīng)濟(jì)區(qū)
本書以貴州省一省級機關(guān)幫扶X縣20年為切入點,首次以縣為研究對象,通過對X縣扶貧開發(fā)歷程的深入調(diào)研,考察作為扶貧重點區(qū)域的貴州省在國家不同扶貧戰(zhàn)略階段的扶貧實踐,在中國反貧困研究領(lǐng)域首次系統(tǒng)性地提出并闡發(fā)了“黨建扶貧”這一概念。面對脫貧攻堅這一“難啃的硬骨頭”,中國應(yīng)該全面總結(jié)黨建扶貧的歷史經(jīng)驗,在注入新的理念和方法的
本書運用區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)理論介紹縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響因素,對河北省縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響因素進(jìn)行分析,并運用計量經(jīng)濟(jì)模型,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)聚集因素、城鎮(zhèn)化因素、民營經(jīng)濟(jì)因素、新農(nóng)村建設(shè)因素影響下的河北省縣域經(jīng)濟(jì)增長的多元回歸模型,通過格蘭杰因果檢驗驗證四個影響因素同河北省縣域經(jīng)濟(jì)增長之間的關(guān)系,得出相應(yīng)結(jié)論。
本書為湖北省委重點調(diào)研項目成果,由前言、總報告和四個分報告、后記組成,目的是研究如何搶抓構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略機遇,加快湖北企業(yè)“走出去”步伐,以探討湖北這個中部省份如何加快融入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)中去。
如何實現(xiàn)充分就業(yè)?怎樣在發(fā)展中引入先富帶后富的機制?作者以令人信服的邏輯在闡明科技進(jìn)步有凈減少生產(chǎn)崗位、凈增加學(xué)習(xí)勞動中,提出學(xué)習(xí)性就業(yè),從而為實現(xiàn)充分就業(yè)開辟出更多的有意義的就業(yè)崗位。通過供給側(cè)改革將過剩產(chǎn)出分配給廣大學(xué)習(xí)性就業(yè)者,使不利后富的因素變?yōu)槌删秃蟾坏臋C會。本書深入透徹地揭示事物本質(zhì)使您茅塞頓開,開辟經(jīng)濟(jì)學(xué)
《創(chuàng)新驅(qū)動載體與遼寧新興產(chǎn)業(yè)、縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究》由上篇、中篇、下篇三部分,共計九章組成。上篇探究產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟載體與遼寧戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)問題,中篇探尋沈陽市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)主攻方向及實現(xiàn)路徑,下篇探討2011協(xié)同創(chuàng)新載體與縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展供給側(cè)模型。本書將產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、高校協(xié)同創(chuàng)新兩個重要創(chuàng)新載體與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
本著深入理解轉(zhuǎn)型期間中國城市、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境污染關(guān)系的目標(biāo),本書系統(tǒng)地研究了在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下,產(chǎn)業(yè)演化和企業(yè)動態(tài)對中國環(huán)境污染的影響?傮w而言,本書確認(rèn)了轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)制度的重要作用,全球化、分權(quán)化和地方化過程顯著影響中國城市環(huán)境質(zhì)量。然而制度背景的影響是復(fù)雜的,一方面,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型為環(huán)境質(zhì)量的改善創(chuàng)造了制度環(huán)境,加上環(huán)境規(guī)
本書以交通基礎(chǔ)設(shè)施為重點,分析了當(dāng)前形勢下中國發(fā)展與東盟互聯(lián)互通的背景及政治經(jīng)濟(jì)意義,從區(qū)域、次區(qū)域中國中央及地方和中南半島國家四個層面解讀了交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的相關(guān)規(guī)劃,分析并探討了中國—東盟互聯(lián)互通的成效與面臨的問題等。
本書從推動中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型著眼,嘗試在世界經(jīng)濟(jì)的視域內(nèi),對經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型問題進(jìn)行深入的探討與研究,以期在細(xì)致觀察和深入的差異分析的基礎(chǔ)上,明確對中國國情的客觀認(rèn)識,引發(fā)對中國結(jié)構(gòu)性問題解決的思考。