本書共九章，內(nèi)容包括：基本概念界定、研究背景與研究意義，國內(nèi)外研究成果述評，皖江口岸進(jìn)出口物流聯(lián)動發(fā)展的理論支撐，皖江口岸及進(jìn)出口物流聯(lián)動發(fā)展現(xiàn)況，皖江總體及各口岸進(jìn)出口物流現(xiàn)狀的SWOT分析，皖江口岸協(xié)同層次布局、進(jìn)出口物流策略及其實(shí)證分析等。

本書以交通區(qū)位論、集聚經(jīng)濟(jì)理論、區(qū)域空間結(jié)構(gòu)理論為指導(dǎo)，對物流通道的內(nèi)涵、物流通道的形成及其成因、物流通道區(qū)域空間效應(yīng)的產(chǎn)生機(jī)制及其內(nèi)在動力和外在表現(xiàn)進(jìn)行了剖析。同時(shí)以數(shù)理模型和計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型、空間統(tǒng)計(jì)和GIS為研究方法與工具，以我國11條綜合性物流通道為研究對象進(jìn)行實(shí)證研究，評價(jià)了我國物流通道的區(qū)域物流服務(wù)水平，驗(yàn)證

在經(jīng)濟(jì)全球化的影響下，為了應(yīng)對日趨激烈的市場競爭，近年來我國的不少企業(yè)在實(shí)際的運(yùn)營管理實(shí)踐中，嘗試或探索與其供應(yīng)鏈中的上下游企業(yè)甚至同行業(yè)競爭對手在運(yùn)作或營銷等方面開展不同形式的合作，形成了許多新型的供應(yīng)鏈合作聯(lián)盟。本書以供應(yīng)鏈中的合作聯(lián)盟為研究對象，系統(tǒng)地研究了現(xiàn)實(shí)中常見的庫存共享、合作廣告、聯(lián)合定價(jià)、聯(lián)合采購、合作

第1章將供應(yīng)鏈管理中的關(guān)鍵概念引入了人道主義領(lǐng)域之中，創(chuàng)造了與之相對應(yīng)的人道供應(yīng)鏈。第2章從人道主義領(lǐng)域中的關(guān)鍵概念出發(fā)，定義了應(yīng)急行動進(jìn)行過程中關(guān)鍵要素。第3章詳細(xì)解釋了為什么供應(yīng)鏈管理應(yīng)該成為人道主義組織備災(zāi)階段的核心職能。第4章則討論了在沒有命令控制和利益驅(qū)動的情況下，協(xié)調(diào)不同階段的應(yīng)急行動所面臨的挑戰(zhàn)。第5章討

本書基于服務(wù)產(chǎn)品定制的復(fù)雜性、不確定性等特征分析，采用數(shù)學(xué)規(guī)劃、智能算法、模糊綜合評價(jià)方法等技術(shù)手段，從SMC模式下的供應(yīng)鏈調(diào)度優(yōu)化、SMC模式下的供應(yīng)鏈整合優(yōu)化以及具有SMC特點(diǎn)的若干服務(wù)供應(yīng)鏈運(yùn)作問題優(yōu)化等角度構(gòu)建了不同情境下的多種供應(yīng)鏈運(yùn)作優(yōu)化決策模型，探討了SMC面臨的服務(wù)規(guī)模效應(yīng)與服務(wù)定制需求間的矛盾問題。

本書圍繞聯(lián)合補(bǔ)貨問題，協(xié)同供應(yīng)鏈中的配送、選址策略，對其進(jìn)行縱向擴(kuò)展。結(jié)合已有研究和運(yùn)作管理實(shí)際，分別構(gòu)建了五種基于聯(lián)合補(bǔ)貨的協(xié)同優(yōu)化模型。并設(shè)計(jì)了通用性高、易于實(shí)施的混合自適應(yīng)差分進(jìn)化算法求解模型，優(yōu)化決策結(jié)果有效平衡供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的成本，避免獨(dú)立考慮供應(yīng)鏈中的某一環(huán)節(jié)活動的次優(yōu)化決策，為企業(yè)管理者提供有力的決策支持。

《物流案例精選與評析》分為基礎(chǔ)篇、功能篇和戰(zhàn)略篇三個(gè)部分，具體內(nèi)容包括現(xiàn)代物流與物流管理、物流系統(tǒng)的規(guī)劃與實(shí)施、物流客戶服務(wù)、采購與供應(yīng)、包裝與裝卸搬運(yùn)、倉儲管理、運(yùn)輸管理、流通加工、配送與配送中心管理、物流信息系統(tǒng)、第三方物流和現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢等內(nèi)容。本書從微觀到宏觀，從實(shí)際運(yùn)作到理論分析，以鮮活生動的案例為載體，系

本書對互聯(lián)網(wǎng)背景下物流活動要素管理及發(fā)展趨勢進(jìn)行研究，分上、下兩篇。上篇為基礎(chǔ)篇，對物流及物流管理的基本概念、物流系統(tǒng)功能要素管理、物流實(shí)務(wù)管理、第三方物流與第四方物流、綠色物流發(fā)展等方面進(jìn)行研究。下篇為技術(shù)篇，探討分析互聯(lián)網(wǎng)背景下的物流企業(yè)及其轉(zhuǎn)型、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展與智慧物流、物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的發(fā)展等內(nèi)容。本書理論聯(lián)

本書的主要研究內(nèi)容如下：（1）從宏觀（區(qū)域）、中觀（產(chǎn)業(yè)）、微觀（企業(yè)）三個(gè)層面構(gòu)建相應(yīng)的指標(biāo)體系，評價(jià)中國物流業(yè)發(fā)展水平。（2）剖析我國物流業(yè)發(fā)展的動力機(jī)制及其演變特征。從需求、供給、創(chuàng)新、制度四個(gè)方面剖析我國物流業(yè)發(fā)展的動力機(jī)制軌跡；通過比較分析要素投入與全要素生產(chǎn)率（創(chuàng)新）對物流業(yè)增長的貢獻(xiàn)度，歸納總結(jié)我國物流業(yè)

本書將市場營銷決策引入傳統(tǒng)的庫存和供應(yīng)鏈模型，探討企業(yè)庫存控制、供應(yīng)鏈管理和市場營銷交叉學(xué)科的一系列問題。這些問題的共性在于：企業(yè)制定組合的市場和庫存決策，一方面通過市場策略影響需求，另一方面通過庫存決策滿足供給以達(dá)到利潤**。本書分別選取具有代表性的日�；�的市場策略作為決策變量，如價(jià)格、促銷、貨架展示、促銷努力、商品

本書深入地總結(jié)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生和發(fā)展的歷史背景，介紹供應(yīng)鏈管理的基本概念與基本理論，以及運(yùn)輸決策、庫存管理、選址決策等，闡述供應(yīng)鏈伙伴選擇及關(guān)系治理、供應(yīng)鏈績效評價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理等內(nèi)容。

本書是該系列圖書的2018年版本，由國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局與南開大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心共同組織編寫，是反映我國物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的年度報(bào)告，是代表中央政府在海內(nèi)外發(fā)布的中國物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r年度報(bào)告。該書主要反映2017年度中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，包括綜合篇、行業(yè)篇和專題篇三大部分，每篇各由四章內(nèi)容組成。其中，綜合篇涵

隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)進(jìn)行合理規(guī)劃，為企業(yè)現(xiàn)實(shí)運(yùn)作提供科學(xué)的決策支持，越來越受到重視。聯(lián)合補(bǔ)貨是眾多補(bǔ)貨策略中極為重要的一種，本書以聯(lián)合補(bǔ)貨策略為主干，協(xié)同考慮配送活動，構(gòu)建多種實(shí)用的決策模型并設(shè)計(jì)高效穩(wěn)定的求解算法。第一，對聯(lián)合補(bǔ)貨問題、聯(lián)合補(bǔ)貨與配送調(diào)度協(xié)同優(yōu)化問題進(jìn)行簡要的分析；第二，研究了三種存在資

供應(yīng)鏈契約設(shè)計(jì)和優(yōu)化決策問題是近20年來管理學(xué)界的研究熱點(diǎn)和難點(diǎn)。在一個(gè)供應(yīng)鏈中，零售商的促銷努力投入及制造商的質(zhì)量努力投入給供應(yīng)鏈契約設(shè)計(jì)和優(yōu)化決策帶來了新的研究機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本書的主要研究目標(biāo)是揭示供應(yīng)鏈在面臨其成員進(jìn)行各種努力投入的背景下如何協(xié)調(diào)及決策，從而發(fā)現(xiàn)影響供應(yīng)鏈契約設(shè)計(jì)和優(yōu)化決策的具體因素，最終找出**的

本書突破現(xiàn)有相關(guān)教材基本上處于拼接“國際貿(mào)易實(shí)務(wù)”“國際貨物運(yùn)輸”“國際貨運(yùn)代理”三大專業(yè)相關(guān)內(nèi)容的結(jié)構(gòu)模式，構(gòu)建了由原理、模式、單證、費(fèi)用、合同、流程、風(fēng)險(xiǎn)七大要素組成的國際物流理論體系。全書由國際物流與國際物流系統(tǒng)概述、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)、國際物流組織模式、國際物流單據(jù)、國際物流費(fèi)用、國際物流業(yè)務(wù)運(yùn)作流程、國際物流合同和

《冷鏈物流系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析》以我國冷鏈物流企業(yè)而臨的問題為研究背景，以牛鮮食品、牛鮮農(nóng)產(chǎn)品以及醫(yī)藥冷鏈品的不同特征，綜合應(yīng)用系統(tǒng)工程、決策預(yù)測、統(tǒng)計(jì)技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)建模等工具和方法，對冷鏈物流系統(tǒng)的脆弱性風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)、商業(yè)模式風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和建模仿真，并對冷鏈企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警和預(yù)測，結(jié)合信息經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法進(jìn)行治理機(jī)制設(shè)計(jì)，為冷鏈

教材從精益管理的角度出發(fā)，物流作為生產(chǎn)的重要支撐起著至關(guān)重要的作用。精益生產(chǎn)要求物流體系按照豐田生產(chǎn)系統(tǒng)的原理設(shè)計(jì)和改進(jìn)，并詳細(xì)系統(tǒng)的闡述日本豐田精益管理思想及基本概念，從供應(yīng)商物料接收、包裝存儲、內(nèi)部加工搬運(yùn)、成品運(yùn)輸流程中，應(yīng)用精益原理來消除浪費(fèi)的時(shí)間和作業(yè)步驟，從而改善物流運(yùn)作中的安全、品質(zhì)、交貨期和成本。該教材

本書是一本理實(shí)一體化教材，其編寫充分考慮高職學(xué)生的基礎(chǔ)知識水平、學(xué)習(xí)能力，結(jié)合不同類型企業(yè)的特點(diǎn)，總結(jié)出具有代表性的典型工作任務(wù)，并借鑒了德國雙元制教材模式。本書以工作過程為導(dǎo)向，以情境任務(wù)為驅(qū)動，模擬真實(shí)崗位工作流程，在體系結(jié)構(gòu)上將理論篇與實(shí)操篇分開設(shè)計(jì)，理論篇包含走進(jìn)倉儲、倉庫布局、倉庫設(shè)備、倉庫作業(yè)、倉儲經(jīng)營管理

借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的物流成本管理理論、方法和技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀環(huán)境，按照高等院校本科物流成本管理的專業(yè)教育需要進(jìn)行編寫的。圍繞物流成本管理業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)論述了物流成本管理的基本理論和技術(shù)方法。從微觀、中觀和宏觀層面闡述物流成本管理技術(shù)方法的應(yīng)用，重點(diǎn)討論貨主企業(yè)、物流企業(yè)的物流成本核算、預(yù)測與預(yù)算、績

本書從“一帶一路”倡議出發(fā)，分析現(xiàn)代物流理論基礎(chǔ)與管理實(shí)務(wù)，在此基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對我國物流中長期發(fā)展戰(zhàn)略、跨境電商與國際物流、智慧物流的發(fā)展、物流風(fēng)險(xiǎn)管理、物流管理中的社會責(zé)任等方面內(nèi)容進(jìn)行研究與探索。倡議為物流的發(fā)展提供了巨大的機(jī)遇。本書從“”倡議出發(fā)，分析現(xiàn)代物流理論基礎(chǔ)與管理實(shí)務(wù)，在此基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對我國物流中長期發(fā)展