本書充分考慮了職業(yè)院校開展物流專業(yè)教學(xué)的情境，基于現(xiàn)實(shí)教學(xué)過(guò)程中常用的教學(xué)方法，在物流專業(yè)教學(xué)中進(jìn)行展開，從而形成物流專業(yè)的教學(xué)理論與方法，并以案例的方式展示了理論與方法的應(yīng)用方式。首先對(duì)教學(xué)相關(guān)概念和理論進(jìn)行了初步闡述，包括教與學(xué)關(guān)系，結(jié)合成果應(yīng)用對(duì)象——中職學(xué)生，對(duì)其心理、智力、學(xué)生行為等方面進(jìn)行了深入的剖析，進(jìn)一

《物流成本管理》一書從物流成本的概念入手，以物流成本管理的基本過(guò)程為主線，介紹了物流成本核算、物流成本預(yù)測(cè)、物流成本分析、物流成本控制等內(nèi)容，從物流活動(dòng)涉及的主要功能出發(fā)，介紹了運(yùn)輸成本管理、與倉(cāng)儲(chǔ)有關(guān)的物流成本管理、包裝成本管理、客戶服務(wù)成本管理、物流信息成本管理等內(nèi)容。

本書基于協(xié)同理論，從供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)子系統(tǒng)和商流、物流、信息流、資金流和知識(shí)流“五流”子系統(tǒng)雙重視角，對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)同進(jìn)行深入研究，通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和協(xié)同機(jī)理進(jìn)行剖析，構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)理模型，進(jìn)而構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同度評(píng)價(jià)模型及評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，進(jìn)行實(shí)例研究。

本書以采購(gòu)流程為主線、以采購(gòu)方法技術(shù)和企業(yè)實(shí)踐為輔線；以“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”、“工作過(guò)程為導(dǎo)向”的新理念，從基本知識(shí)和基本理論入手，注重理論性與實(shí)踐性相結(jié)合，突出實(shí)踐技能的培養(yǎng)。全書共七章，主要包括：采購(gòu)與采購(gòu)管理組織、采購(gòu)需求分析與采購(gòu)計(jì)劃、供應(yīng)商選擇與管理、采購(gòu)談判與合同管理、招標(biāo)采購(gòu)、電子采購(gòu)、國(guó)際采購(gòu)。每章都有學(xué)習(xí)目標(biāo)

本書適合高等院校學(xué)生使用。本書以項(xiàng)目為實(shí)施載體，以企業(yè)物流活動(dòng)為背景，在對(duì)物流專業(yè)崗位群進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，全面的介紹了現(xiàn)代物流管理基本職能及相關(guān)內(nèi)容，并且穿插了適合討論和操作的大量工作任務(wù)。通過(guò)學(xué)習(xí)本書，學(xué)生能掌握物流管理的各項(xiàng)基本內(nèi)容，初步達(dá)到企業(yè)物流管理相關(guān)崗位的職責(zé)要求。 本書一共包括十一個(gè)模塊：現(xiàn)代物流認(rèn)

物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)存取及調(diào)度優(yōu)化方法研究

本書在對(duì)都市圈物流、都市圈物流配送的基本理論、需求特性和供給特性以及都市圈物流配送模式、都市圈物流配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)通道等進(jìn)行系統(tǒng)分析基礎(chǔ)上，梳理和總結(jié)了目前都市圈物流配送發(fā)展中的主要瓶頸問(wèn)題。同時(shí)，分別構(gòu)建了軸輻式都市圈物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型和都市圈多物流基地多任務(wù)協(xié)同優(yōu)化模型實(shí)現(xiàn)對(duì)都市圈物流配送網(wǎng)絡(luò)體系進(jìn)行

本書闡述了供應(yīng)鏈彈性的概念、生成機(jī)理、外在表現(xiàn)、作用機(jī)制，并圍繞供應(yīng)鏈彈性作用機(jī)理中的事后應(yīng)對(duì)和恢復(fù)措施，介紹了從供應(yīng)管理角度出發(fā)的修復(fù)供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p企業(yè)和不修復(fù)供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p企業(yè)兩種情況下的供應(yīng)鏈彈性策略，從需求角度出發(fā)的針對(duì)壟斷供應(yīng)鏈和競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)鏈的價(jià)格再調(diào)整彈性策略，以及同時(shí)從供應(yīng)管理和需求管理角度出發(fā)的基于訂單再分配和價(jià)

資源的大量需求與環(huán)境容量的限制之間的矛盾日益成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展急需解決的問(wèn)題。自然資源經(jīng)過(guò)工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代無(wú)限制掠奪式開采已接近枯竭，超出環(huán)境所能承受的能力。預(yù)計(jì)到2020年，全世界將有80%的原材料來(lái)自于再生資源。再生資源產(chǎn)品與其他產(chǎn)品屬性不同，因其具有半公共產(chǎn)品屬性，雖然采用企業(yè)為主的市場(chǎng)化運(yùn)作模式，但更需要政府引

面對(duì)高度動(dòng)態(tài)性和不確定性的運(yùn)輸?shù)缆翻h(huán)境，如何掌控全局變化，快速調(diào)整救災(zāi)資源配送路線，*限度地降低運(yùn)輸環(huán)境對(duì)應(yīng)急救災(zāi)的干擾，是應(yīng)急物流中急需解決的問(wèn)題。針對(duì)以上問(wèn)題，本書提出應(yīng)急物流配送車輛路網(wǎng)路徑實(shí)時(shí)生成方法，分別從配送車輛的微觀角度研究配送路網(wǎng)信息的動(dòng)態(tài)更新，從應(yīng)急決策者的全局角度研究配送路徑方案的實(shí)時(shí)生成，綜合二者

《基于新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的物流業(yè)發(fā)展研究——以河北省為例》綜合運(yùn)用新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、物流業(yè)發(fā)展、區(qū)域物流、協(xié)調(diào)理論、灰色系統(tǒng)理論、人工智能預(yù)測(cè)法等眾多理論與方法，深入剖析河北省物流業(yè)發(fā)展與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)水平的內(nèi)在關(guān)系，并提出新型城鎮(zhèn)化建設(shè)過(guò)程中合理發(fā)展河北省物流業(yè)的調(diào)控對(duì)策。《基于新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的物流業(yè)發(fā)展研究——以河北省為

《基于質(zhì)量—品牌—渠道的OEM供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)研究》以質(zhì)量—品牌—渠道為脈絡(luò)的邏輯結(jié)構(gòu)，研究了OEM供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)問(wèn)題。通過(guò)提高產(chǎn)品質(zhì)量獲得高的銷售價(jià)格、主導(dǎo)市場(chǎng)需求疑是OEM供應(yīng)鏈的理想追求，《基于質(zhì)量—品牌—渠道的OEM供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)研究》針對(duì)合作雙方在權(quán)衡付出和收益之間存在著個(gè)體理性與集體理性的沖突，以通過(guò)貼牌生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)合作雙

本書汲取國(guó)內(nèi)外院校物流專業(yè)特色和物流企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建適用于國(guó)內(nèi)物流職教師資本科的教學(xué)法體系，圍繞教學(xué)方式、教學(xué)方法、教學(xué)過(guò)程、教學(xué)手段、教學(xué)資源與環(huán)境、實(shí)踐教學(xué)等開展物流專業(yè)國(guó)內(nèi)外教學(xué)法比較研究。本書具備三個(gè)特點(diǎn)：一是理論與實(shí)踐相結(jié)合；二是學(xué)生學(xué)習(xí)需求與教師教學(xué)相結(jié)合；三是國(guó)際化與本土化相結(jié)合。

液態(tài)燃爆物是具有潛在危險(xiǎn)性的化學(xué)品，本書主要對(duì)其進(jìn)行介紹。全書共13章，第1章總體介紹液態(tài)燃爆物的特點(diǎn)、組成、分類，以及對(duì)社會(huì)的危害、研究現(xiàn)狀與管控等；第2章至第13章主要介紹易燃、易爆危險(xiǎn)液體,包括硝酸酯類、硝基類、疊氮類、烷烴類、烯烴類、炔烴類、芳香類、醇酮類、過(guò)氧化物類及其他類的各種特性，以及在生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸、

國(guó)際物流學(xué)課程是研究經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易和管理類專業(yè)的重要基礎(chǔ)課程之一，《國(guó)際物流學(xué)》是為了給學(xué)生在學(xué)習(xí)國(guó)際物流學(xué)課程的過(guò)程中提供適當(dāng)?shù)膶W(xué)習(xí)指導(dǎo)且?guī)椭�提高的目的而編寫的�? 本書主要包括三篇，分為十一章。第一篇為基礎(chǔ)篇，共包括五章，從第一章到第五章依次是國(guó)際物流學(xué)基本概念與特征，國(guó)際物流報(bào)關(guān)、報(bào)檢，國(guó)際物流結(jié)算方式，國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)

《中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展報(bào)告2017》由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局與南開大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心共同組織編寫，是反映我國(guó)物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的年度報(bào)告�！吨袊�(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展報(bào)告2017》主要反映2016年度中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，包括綜合篇、行業(yè)篇和專題篇三大部分，每篇各由四章內(nèi)容組成。其中，綜合篇涵蓋物流市場(chǎng)、區(qū)域物流、設(shè)施技術(shù)

物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展物流業(yè)對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康、持續(xù)發(fā)展具有關(guān)鍵性作用�！秴^(qū)域物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)及應(yīng)用研究——以河北省為例》主要研究區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法及其應(yīng)用問(wèn)題。在理論方法方面，建立了基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)效率評(píng)價(jià)模型、基于TOPSIS法的區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型以及

本書在分析京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，研究京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性，探討京津冀區(qū)域物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)波及效應(yīng)，構(gòu)建京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展模型，識(shí)別兩者的協(xié)同發(fā)展?fàn)顟B(tài)，并結(jié)合京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，提出推進(jìn)京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的對(duì)策建議。本書將定性分析與定

運(yùn)輸管理是物流管理專業(yè)的專業(yè)核心課程之一。面向物流行業(yè)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域，培養(yǎng)物流一線運(yùn)輸管理高實(shí)戰(zhàn)型人才。運(yùn)輸合理化是物流組織的重要內(nèi)容，是降低供應(yīng)鏈成本，提高服務(wù)質(zhì)量和效益的主要手段。全書共分為10個(gè)章節(jié)，重點(diǎn)講述運(yùn)輸內(nèi)涵、運(yùn)輸決策、運(yùn)輸成本和價(jià)格、運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、

本教材闡述了系統(tǒng)思想、系統(tǒng)仿真理論，特別是離散事件仿真知識(shí)。書中運(yùn)用物流仿真軟件Flexsim對(duì)一些典型的系統(tǒng)，如帶返工的產(chǎn)品制造系統(tǒng)、產(chǎn)品搬運(yùn)系統(tǒng)、單品種流水線生產(chǎn)系統(tǒng)、混合流水線系統(tǒng)、分揀中心、配貨系統(tǒng)等進(jìn)行了仿真案例演示。這些案例演示可進(jìn)一步方便讀者對(duì)物流系統(tǒng)仿真知識(shí)的理解和掌握，以及對(duì)Flexsim軟件的學(xué)習(xí)和