暫無(wú)

本書(shū)介紹了利用ProcessSimulate進(jìn)行智能產(chǎn)線的數(shù)字化建模及工藝仿真，主要內(nèi)容包括：數(shù)字化工廠規(guī)劃、數(shù)字化工藝仿真與驗(yàn)證、ProcessSimulate軟件基本操作、機(jī)器人仿真模型建立、焊接過(guò)程的創(chuàng)建、裝配過(guò)程的創(chuàng)建、人體模型工具、人機(jī)交互仿真，以及單工位機(jī)器人、AGV小車(chē)與桁架機(jī)器人協(xié)同工作、桁架運(yùn)行、整線仿真等完整的仿真案例。此外，本書(shū)還配送了電子資料包，讀者掃描書(shū)中二維碼可觀看配套視頻，輕松愉悅地進(jìn)行學(xué)習(xí)。本書(shū)適合制造型企業(yè)數(shù)字化產(chǎn)線規(guī)劃與仿真人員使用，也可作為高等院校智能制造、

智能制造系統(tǒng)是新一代集成化的信息系統(tǒng)，本書(shū)從智能制造系統(tǒng)的安全訪問(wèn)控制需求出發(fā)，在總結(jié)訪問(wèn)控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，充分利用基于屬性訪問(wèn)控制模型的優(yōu)勢(shì)，兼容當(dāng)前企業(yè)信息系統(tǒng)中廣泛存在的傳統(tǒng)訪問(wèn)控制方法，闡述了智能制造系統(tǒng)中與安全訪問(wèn)控制技術(shù)相關(guān)的模型和方法等。本書(shū)可供從事智能制造系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的科研與工程技術(shù)人員參考使用。

《電動(dòng)汽車(chē)充電關(guān)鍵技術(shù)》對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及充電的基本概念、技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述，詳細(xì)介紹了電動(dòng)汽車(chē)、充電技術(shù)、能源互聯(lián)三個(gè)層面的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，以及電動(dòng)汽車(chē)充電最新指導(dǎo)政策和運(yùn)營(yíng)運(yùn)維示范工程。全書(shū)共8章，主要內(nèi)容包括電動(dòng)汽車(chē)與充電技術(shù)背景、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展與趨勢(shì)、電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)、超級(jí)充電、充電運(yùn)營(yíng)管理、充電產(chǎn)品智能制造、測(cè)試與認(rèn)證以及新能源充電生態(tài)周邊等。本書(shū)可供電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)研究人員、工程師參考，也可供相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科生和研究生學(xué)習(xí)使用。

本書(shū)是關(guān)于多傳感器編隊(duì)目標(biāo)跟蹤技術(shù)的專(zhuān)著，是著者對(duì)國(guó)內(nèi)外近30年來(lái)該領(lǐng)域的研究進(jìn)展和自身研究成果的總結(jié)。全書(shū)共8章，主要內(nèi)容包括緒論、編隊(duì)目標(biāo)航跡起始算法、復(fù)雜環(huán)境下的集中式多傳感器編隊(duì)目標(biāo)跟蹤算法、部分可辨條件下的穩(wěn)態(tài)編隊(duì)跟蹤算法、部分可辨條件下的機(jī)動(dòng)編隊(duì)跟蹤算法、集中式多傳感器機(jī)動(dòng)編隊(duì)目標(biāo)跟蹤算法、系統(tǒng)誤差下的編隊(duì)目標(biāo)航跡關(guān)聯(lián)算法、結(jié)論及展望。本書(shū)可供信息工程、C3I系統(tǒng)、雷達(dá)工程、電子對(duì)抗、紅外、聲吶、軍事指揮等專(zhuān)業(yè)的科技人員閱讀和參考，還可作為上述專(zhuān)業(yè)的高年級(jí)本科生或研究生教材，同時(shí)可供

本書(shū)的宗旨是幫助行業(yè)內(nèi)外的人更了解獵頭行業(yè)、更了解獵頭行業(yè)在我國(guó)的發(fā)展歷程，尤其是民營(yíng)獵企的發(fā)展歷程，從中折射我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果，說(shuō)明個(gè)人命運(yùn)與國(guó)家命運(yùn)的息息相關(guān)。與此同時(shí)，讓行業(yè)外的人、行業(yè)內(nèi)的新人們更多地看到行業(yè)面臨的問(wèn)題、挑戰(zhàn)，以及行業(yè)前輩們的看法、觀點(diǎn)，從獵頭行業(yè)創(chuàng)業(yè)者的人生故事中汲取精神力量。

本書(shū)主要介紹經(jīng)典的機(jī)器學(xué)習(xí)算法的原理和改進(jìn)，以及Python的實(shí)例實(shí)現(xiàn)。本書(shū)的內(nèi)容可以分成三部分：第一部分是機(jī)器學(xué)習(xí)概念篇（第1章），充分介紹機(jī)器學(xué)習(xí)的相關(guān)概念，并且對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)的各種算法進(jìn)行分類(lèi)，以便讀者對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)的知識(shí)框架有整體的了解，從而在后續(xù)的學(xué)習(xí)中更容易接受機(jī)器學(xué)習(xí)涉及的各類(lèi)算法；第二部分是Python機(jī)器學(xué)習(xí)基礎(chǔ)篇（第2章和第3章），簡(jiǎn)單介紹Python的基本使用方法、機(jī)器學(xué)習(xí)庫(kù)scikit�瞝earn和人工智能工具集OpenAIGym；第三部分是機(jī)器學(xué)習(xí)算法與Python實(shí)踐篇（第4

《Linux高性能網(wǎng)絡(luò)詳解：從DPDK、RDMA到XDP》主要介紹了DPDK、RDMA和XDP三種高性能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的原理、使用方法和實(shí)現(xiàn)方案。 《Linux高性能網(wǎng)絡(luò)詳解：從DPDK、RDMA到XDP》總計(jì)26章，分為四大部分。第1部分介紹了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)硬件和Linux操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)，以及軟件和硬件之間傳遞信息的方式、以?xún)?nèi)核協(xié)議棧為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)方案和Corundum。第2部分介紹了DPDK的入門(mén)知識(shí)、DPDK的內(nèi)存管理、UIO/DPDK的基本使用方法、測(cè)試和分析高性能網(wǎng)卡，以及如何為Cor

隨著數(shù)字化的浪潮席卷而來(lái)，無(wú)論是個(gè)人還是企業(yè)，相信都已經(jīng)真切地感受到了數(shù)字化的威力，而如何在數(shù)字化浪潮中乘風(fēng)破浪，成為新時(shí)代不少企業(yè)面臨的緊迫問(wèn)題。 本書(shū)分為14章，第1至4章從業(yè)務(wù)的角度闡述數(shù)據(jù)中臺(tái)的建設(shè)，并用“七步成詩(shī)”讓數(shù)據(jù)中臺(tái)成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的“全面賦能官”。第5至12章從技術(shù)角度闡述數(shù)據(jù)中臺(tái)的應(yīng)用，分為數(shù)據(jù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)、算法模型、數(shù)據(jù)標(biāo)簽、數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)服務(wù)8個(gè)方面。在上述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，第13章和第14章通過(guò)綜合性案例介紹數(shù)據(jù)中臺(tái)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中推理和實(shí)時(shí)決策的過(guò)程。

本書(shū)概述了船舶系統(tǒng)仿真技術(shù)的研究進(jìn)展，詳細(xì)討論了連續(xù)與離散系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型與數(shù)字仿真基礎(chǔ)，船舶操縱運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型及仿真，船舶操縱仿真器，船舶柴油主推進(jìn)裝置的數(shù)學(xué)模型及仿真，船舶輪機(jī)仿真器和船舶電力系統(tǒng)建模及船舶電站仿真器的相關(guān)內(nèi)容。