本書內(nèi)容針對(duì)目前鐵路貨車技術(shù)與管理系統(tǒng)運(yùn)行情況，結(jié)合實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，就鐵路貨車技術(shù)與管理展開深入現(xiàn)狀，并對(duì)其所存在的問題進(jìn)行分析，提出對(duì)應(yīng)的對(duì)策。內(nèi)容安排上首要從鐵路貨車制造技術(shù)介紹入手，針對(duì)鐵路貨車檢修技術(shù)、鐵路貨車研發(fā)與制造技術(shù)、鐵路貨車制動(dòng)裝置技術(shù)、鐵路貨車縱向緩沖技術(shù)以及鐵路貨車輪軸應(yīng)用制造技術(shù)進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)鐵路貨車技術(shù)管理系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行了重點(diǎn)探究，分析其貨車技術(shù)管理系統(tǒng)技術(shù)以及貨車技術(shù)管理系統(tǒng)實(shí)踐方案等相關(guān)內(nèi)容。

本書以城市軌道交通票務(wù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)的崗位工作任務(wù)為導(dǎo)向，并結(jié)合相關(guān)規(guī)章和操作規(guī)范編寫而成。全書包括八個(gè)部分：緒論、城市軌道交通票卡媒介、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)及其終端設(shè)備、車站日常票務(wù)作業(yè)、票務(wù)收入管理、票務(wù)清分管理、票務(wù)差錯(cuò)和票務(wù)事故處理、附錄。

本書就鐵路通信信號(hào)技術(shù)與系統(tǒng)展開全面論述。從鐵路信號(hào)設(shè)備的基本知識(shí)入手，對(duì)車站信號(hào)控制系統(tǒng)、區(qū)間信號(hào)控制系統(tǒng)及列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，GSM—R網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、GSM—R基站建設(shè)與維護(hù)，鐵路信號(hào)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與信息安全等方面展開詳細(xì)的敘述，針對(duì)鐵路通信概述和鐵路專用通信業(yè)務(wù)網(wǎng)系統(tǒng)做了簡(jiǎn)要分析，在編寫上突出以下特點(diǎn)：第一，內(nèi)容豐富、詳盡，時(shí)代性強(qiáng)。第二，理論與實(shí)踐結(jié)合緊密，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，條理清晰，重點(diǎn)突出，具有較強(qiáng)的科學(xué)性、系統(tǒng)性和指導(dǎo)性。第三，結(jié)構(gòu)編排新穎，表現(xiàn)形式多樣。在結(jié)構(gòu)上編排新穎，生動(dòng)形象，便于讀者理解掌握。

本書通過中鐵三局集團(tuán)有限公司新建京張鐵路六標(biāo)項(xiàng)目部在京張高鐵建設(shè)中的實(shí)際建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)、實(shí)戰(zhàn)工程案例和大量翔實(shí)的一手資料，對(duì)中國(guó)高鐵精益建造管理的項(xiàng)層設(shè)計(jì)、推進(jìn)體系及精益研發(fā)展開科學(xué)分析，提出了促進(jìn)中國(guó)高鐵制造業(yè)精益建造管理的措施與建議，為中國(guó)高鐵項(xiàng)目建設(shè)精益化管理提供了重要依據(jù)和參考，填補(bǔ)了我國(guó)高鐵工程建設(shè)管理領(lǐng)域的空白。

本書依據(jù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)規(guī)章條例,結(jié)合城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)車站服務(wù)員在進(jìn)行車站日常作業(yè)時(shí)需要具備的理論知識(shí)及操作技能,以任務(wù)驅(qū)動(dòng)結(jié)合真實(shí)案例的形式進(jìn)行項(xiàng)目編寫。本書共7個(gè)項(xiàng)目,內(nèi)容涉及城市軌道交通客運(yùn)組織基礎(chǔ)、車站、客運(yùn)服務(wù)設(shè)備、車站運(yùn)作管理、車站客流組織、車站客運(yùn)服務(wù)以及客運(yùn)安全應(yīng)急處置,輔以知識(shí)檢索,并配有相應(yīng)的理論和技能考核模塊及任務(wù)拓展模塊,便于學(xué)習(xí)者的自主學(xué)習(xí)和能力提升。

本書由軌道交通的基本認(rèn)知、地鐵車站土建工程施工技術(shù)、地鐵區(qū)間土建工程施工技術(shù)、地鐵監(jiān)控量測(cè)與質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)、地鐵土建工程新技術(shù)的應(yīng)用和地鐵土建工程施工案例分析等部分組成。以地鐵土建工程施工技術(shù)及應(yīng)用為研究對(duì)象，分析地鐵土建工程施工工法的技術(shù)要點(diǎn)及常見問題，闡述施工流程、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用以及施工案例。

鐵路作為目前交通運(yùn)輸?shù)闹饕�形式之一，以運(yùn)量大、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域。機(jī)車作為列車的動(dòng)力來源，在鐵路運(yùn)輸中具有重要作用。機(jī)車專業(yè)是為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，培養(yǎng)能從事電力機(jī)車檢修、運(yùn)用、維護(hù)、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)及機(jī)務(wù)管理工作人才的技術(shù)專業(yè)。在信息化日益深入各個(gè)領(lǐng)域的今天，機(jī)車專業(yè)教學(xué)也應(yīng)響應(yīng)國(guó)家教育信息化2.0計(jì)劃的號(hào)召，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，將信息化手段融入機(jī)車專業(yè)教學(xué)當(dāng)中�！缎畔⒒�背景下機(jī)車專業(yè)教學(xué)研究》共七章，其中鄭壽緯負(fù)責(zé)一、三、五章內(nèi)容的編寫，計(jì)12萬(wàn)字；王玉琦負(fù)責(zé)其他章節(jié)的編寫，計(jì)

本書共十章，主要內(nèi)容包括：城市軌道交通的基礎(chǔ)認(rèn)知、城市軌道交通通信系統(tǒng)、城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)、通信信號(hào)系統(tǒng)綜合防雷、城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)、城市軌道交通供電系統(tǒng)、城市軌道交通系統(tǒng)新技術(shù)、城市軌道交通智能化系統(tǒng)、城市軌道交通信息化、城市軌道交通工程投資與管理。

本書共七章，內(nèi)容包括：導(dǎo)論、重載鐵路工務(wù)維修關(guān)鍵技術(shù)、重載鐵路工務(wù)線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重載鐵路道岔綜合維修技術(shù)、重載鐵路工務(wù)鋼軌重型化改造技術(shù)、重載鐵路工務(wù)預(yù)防性維修、重載鐵路工務(wù)維修檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)。

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的推進(jìn)，城市交通問題日益嚴(yán)重，大多數(shù)城市把發(fā)展城市軌道交通作為解決城市交通問題的方案。作為城市的一種重要的公共交通運(yùn)輸工具，城市軌道交通的大部分線路處于地下空間，環(huán)境封閉，人員密集，一旦發(fā)生意外事故，不但容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，而且還會(huì)產(chǎn)生惡劣的社會(huì)影響，引發(fā)許多復(fù)雜的社會(huì)問題。如果處理不當(dāng)，還會(huì)引發(fā)社會(huì)動(dòng)蕩，所以城市軌道交通的安全管理非常重要。 運(yùn)輸安全對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展起著重要保證作用。尤其是在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制逐步完善和發(fā)展的歷史進(jìn)程