本書主要內(nèi)容包括了無人機的飛行原理、結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航飛控、飛行操作與維護(hù)、無人機航空攝影的特點、攝影測量的基本理論、產(chǎn)品獲取方法與流程、無人機傾斜攝影數(shù)據(jù)處理技術(shù)、實景三維建模、實景三維測圖技術(shù)、無人機測繪技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域等知識。

本書通過三十二篇短文介紹了世界上一些主要的電子戰(zhàn)飛機,其中既有通俗易懂的電子戰(zhàn)科普知識、也有引人入勝的作戰(zhàn)戰(zhàn)例,還有生動有趣的軼事秘聞。本書文字生動、資料翔實,科學(xué)性與趣味性相結(jié)合,是了解電子戰(zhàn)飛機不可多得的科普讀物。

本書針對多無人機規(guī)劃與任務(wù)分配實現(xiàn)中所涉及的理論和技術(shù)問題進(jìn)行了較為全面的分析和介紹，具體包括多無人機系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制、分布式?jīng)Q策、路徑和軌跡規(guī)劃、導(dǎo)航與避碰避障、任務(wù)規(guī)劃，以及定向移動與覆蓋算法、空中部署、巡航和搜尋。本書既匯聚了多空中運動體協(xié)同控制、導(dǎo)航規(guī)劃、決策與任務(wù)分配等方面的相關(guān)理論成果，又精選了偵察任務(wù)實現(xiàn)等工程應(yīng)用案例，為讀者提供了當(dāng)前多無人機系統(tǒng)規(guī)劃及任務(wù)分配領(lǐng)域中重要問題、解決思想、和理論方法的全貌。

本書首先介紹了無人機和無人機系統(tǒng)的相關(guān)概念，分析了無人機系統(tǒng)通信的發(fā)展趨勢。其次，通過闡述無人機系統(tǒng)通信的基礎(chǔ)，介紹了無人機系統(tǒng)通信技術(shù)、無人機系統(tǒng)測控通信，無人機系統(tǒng)輔助通信和無人機集群通信等無。人機的通信應(yīng)用情況。最后，介紹了無人機系統(tǒng)的相關(guān)通信協(xié)議和無人機系統(tǒng)通信的網(wǎng)絡(luò)安全內(nèi)容。

本書著眼于當(dāng)前無人機中最基本的概念，重點講授了各類型無人機系統(tǒng)的基本構(gòu)造和飛行原理，讓學(xué)生對相關(guān)知識的掌握更透徹，為理論教學(xué)提供了強支撐。本書內(nèi)容共分為14章，具體內(nèi)容包括無人機的基礎(chǔ)知識、基本構(gòu)造、飛行原理、動力裝置、控制系統(tǒng)、應(yīng)用領(lǐng)域等，全面講解了航空氣象對于飛行的影響、民航法規(guī)和空中交通管制、無人機起飛的注意事項、簡單操控技術(shù)和高級操控技術(shù)等，能夠幫助學(xué)生快速強化無人機系統(tǒng)能力。

本書根據(jù)無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)編寫，內(nèi)容分為兩個部分，第一部分為活塞發(fā)動機與渦輪發(fā)動機的相關(guān)知識，主要介紹了活塞發(fā)動機動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理，渦噴、渦扇、渦槳、渦軸發(fā)動機的工作原理及結(jié)構(gòu)特點；第二部分為電動無人機動力系統(tǒng)的相關(guān)知識，主要介紹了電動無人機動力系統(tǒng)的組成、各個部件的性能及結(jié)構(gòu)特點，為突出實踐性和實用性，編寫了相關(guān)實訓(xùn)項目及實訓(xùn)工卡。本書主要作為無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)無人機動力系統(tǒng)類課程的教材，也可供企事業(yè)單位無人機工程技術(shù)人員培訓(xùn)與學(xué)習(xí)使用。

隨著軍民用無人系統(tǒng)的廣泛使用，以及人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，無人系統(tǒng)對公共空域資源的需求不斷增長，融入公共空域的需要日趨顯著。本書對空中與臨近空間無人系統(tǒng)空域管理主要涉及的空域監(jiān)視探測、空域間隔管理、空域使用規(guī)劃及評估、空域協(xié)調(diào)與指揮等內(nèi)容及其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述，并針對日新月異的智能無人系統(tǒng)，對其空域管理的需求和基本方法進(jìn)行了概述。

本書以輕小型無人機為背景，構(gòu)建了基于學(xué)習(xí)的無人機感知與規(guī)避系統(tǒng)的自主反應(yīng)式控制框架，以視覺傳感器為基本感知手段，研究自身載荷能力和計算能力受限條件下的無人機感知與規(guī)避控制技術(shù)及其自主學(xué)習(xí)方法，通過深度學(xué)習(xí)實現(xiàn)感知狀態(tài)的表征與降維，利用強化學(xué)習(xí)構(gòu)建了感知狀態(tài)和無人機規(guī)避動作之間的反應(yīng)式規(guī)避映射關(guān)系，訓(xùn)練和學(xué)習(xí)提升了無人機在未知環(huán)境下的適應(yīng)能力。

本書針對無人機編隊的控制與重構(gòu)問題，提出了一套基于擬態(tài)物理學(xué)的分層解決方案，主要內(nèi)容包括基于虛擬力的無人機軌跡和路徑跟蹤引導(dǎo)律、液體球啟發(fā)的擬態(tài)物理學(xué)編隊控制方法和重構(gòu)策略，基于虛擬力的引導(dǎo)律可以使無人機在軌跡和路徑跟蹤過程中繞過障礙，液體球啟發(fā)的擬態(tài)物理學(xué)方法可以實現(xiàn)無碰撞的編隊隊形變換，編隊像液體融合和分離一樣增加和減少無人機的數(shù)量，像液體流過障礙物一樣避開探測到的障礙。

本書分為系統(tǒng)工程方法理論部分和裝備管理應(yīng)用部分。按照裝備全壽命周期安排章節(jié)。首先介紹了系統(tǒng)工程與裝備管理；然后介紹了裝備需求論證的系統(tǒng)工程方法、裝備研制的系統(tǒng)設(shè)計方法、裝備生產(chǎn)的系統(tǒng)優(yōu)化方法、裝備使用的系統(tǒng)控制方法、裝備作戰(zhàn)效能的系統(tǒng)評價方法、裝備信息系統(tǒng)的軟件系統(tǒng)工程方法、系統(tǒng)工程在裝備管理中的綜合應(yīng)用方法；最后介紹了裝備管理中涉及的系統(tǒng)工程相關(guān)工具軟件。