本書是以船舶機艙資源管理的相關(guān)培訓(xùn)為研究對象,通過層次分析法構(gòu)建出船員非專業(yè)技能方面的評價體系,建立了應(yīng)用于船員團隊工作技能和基本操作技能培訓(xùn)的綜合 評價指標體系評價模型,為船舶機艙資源管理培訓(xùn)提供了一套較為合理、有效的評價方法。首先,介紹了船舶機艙資源管理的研究背景、研究現(xiàn)狀、研究意義及研究的不足和 展望。其次,重點研究了人為因素的表現(xiàn)形態(tài)、作用機制、典型案例分析,以及避免因人為失誤引發(fā)海上事故的主要途徑,然后對機艙資源管理培訓(xùn)課程進行設(shè)計,主要包括 機艙資源管理課程的目的和意義、培訓(xùn)的

《基于架空電纜過江的船舶通航安全保障方案設(shè)計》對架空電纜過江的船舶通航安全保障方案進行設(shè)計，主要內(nèi)容包括架空電纜過江的船舶通航安全保障方案的相關(guān)法規(guī)與規(guī)范、相關(guān)定義、項目概況、施工內(nèi)容、通航環(huán)境、通航安全影響及風(fēng)險分析、通航安全保障措施、應(yīng)急預(yù)案、相關(guān)批文及附圖等要求，并提供一個架空電纜過江船舶通航安全保障方案設(shè)計示例。《基于架空電纜過江的船舶通航安全保障方案設(shè)計》可供架空電纜過江施工企業(yè)設(shè)計各階段編制文件時參考，也可供架空電纜過江涉水項目的施工期開展船舶通航安全保障工作時參考。

港珠澳大橋是迄今我國投資規(guī)模*、技術(shù)難度*、地域環(huán)境*敏感、水域條件*復(fù)雜、通航安全保障要求*、海事監(jiān)管服務(wù)難度*的超級工程，是集多項世界之*于一身的*跨海大橋。本書從時間路線圖、創(chuàng)新方法論、海事價值觀三個方面展開論述，以廣東海事局大橋辦安全管理和保障工作為主體內(nèi)容，旨在講述海事局大橋辦的工作歷程。從時間的縱軸勾勒實踐路徑，介紹在港珠澳大橋的籌備期和施工期，海事局大橋辦安全管理和保障的服務(wù)實踐；從空間的橫軸展現(xiàn)海事局大橋辦的創(chuàng)新方法，以經(jīng)驗談和創(chuàng)新點為出發(fā)點，介紹海事局大橋辦對于安全管理和保障的

１９５７年５月，我國漁業(yè)船舶檢驗工作由交通系統(tǒng)逐步移交全國水產(chǎn)部門承接。２０１８年４月２０日，根據(jù)國家機構(gòu)改革方案，農(nóng)業(yè)部的漁船檢驗和監(jiān)督管理職責(zé)劃入交通運輸部，至此，我國漁業(yè)船舶檢驗工作在農(nóng)業(yè)水產(chǎn)行業(yè)里走過了６０年�；厥琢�十載的發(fā)展歷程，中國現(xiàn)代漁船檢驗工作跟隨國家快速發(fā)展的步伐，經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從弱到強的不平凡歷程，為保障漁民生命財產(chǎn)安全和促進漁船健康有序發(fā)展作出了貢獻，同時在不懈探索和實踐中，也積累了寶貴經(jīng)驗。本書以歷史的視角、發(fā)展的眼光，對漁船檢驗６０年進行系統(tǒng)的梳理、總結(jié)和審

港口物流是指以港口為物流節(jié)點，在這個節(jié)點形成的服務(wù)平臺上所進行的綜合物流服務(wù)活動。本教材主要內(nèi)容包括船舶進出港及集裝箱進出港、貨物進出港的物流活動，重點研究港口物流貨物的裝卸搬運、運輸、拆裝箱、倉儲管理、包裝加工、信息處理、保稅、通關(guān)商檢及其他增值服務(wù)的運作，以及貨物在港口的流動過程管理，同時注重研究港口大物流、一體化及虛擬物流鏈等港口物流管理的理論及其發(fā)展趨勢。在本教材的編寫過程中，作者緊扣本專業(yè)課程教學(xué)大綱的要求，突出教材的先進性和實訓(xùn)性，以應(yīng)用為目的，以必需、夠用為度，依據(jù)“工學(xué)結(jié)合”的教

《內(nèi)河船舶防污染技術(shù)與理論》以國際及國內(nèi)關(guān)于防治船舶污染的相關(guān)國際公約和法律法規(guī)為基礎(chǔ)，緊密結(jié)合我國內(nèi)河船舶防污染的現(xiàn)狀，吸收了航海技術(shù)和海事管理的相關(guān)內(nèi)容，是一本集法規(guī)、運輸安全、防污染技術(shù)和管理為一體的綜合性交通運輸工程書籍�！秲�(nèi)河船舶防污染技術(shù)與理論》較全面地闡述了內(nèi)河船舶防污染理論和技術(shù)的相關(guān)專業(yè)知識，主要內(nèi)容包括：內(nèi)河船舶污染概況，內(nèi)河船舶防污染法律法規(guī)，防治內(nèi)河船舶油類污染，防治內(nèi)河船舶載運有毒液體物質(zhì)污染，防治內(nèi)河船舶包裝危險貨物污染，防治內(nèi)河船舶生活污水污染，內(nèi)河船舶垃圾污染處理

本書系統(tǒng)地介紹了長江水運安全風(fēng)險的辨識、評價及防控方法，主要包括長江水運安全現(xiàn)狀分析、長江水運安全事故風(fēng)險辨識與致因分析、長江水運安全風(fēng)險源分級評估方法、長江水運安全風(fēng)險防控方法及對策等。

《內(nèi)河航運圖像和視頻去霧算法/現(xiàn)代航運與物流安全綠色智能技術(shù)研究叢書》以內(nèi)河航運的霧天圖像和視頻為研究對象，根據(jù)內(nèi)河航運圖像和視頻去霧的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，分析內(nèi)河霧天航運圖像退化成因、機理和特點，研究內(nèi)河航運圖像去霧算法和去霧質(zhì)量的評價，在經(jīng)典的圖像增強和復(fù)原算法基礎(chǔ)上提出結(jié)合圖像增強和復(fù)原算法的內(nèi)河單幅圖像去霧算法，并在此基礎(chǔ)上進一步研究了視頻去霧算法的難點和關(guān)鍵點，根據(jù)內(nèi)河航運的特點，重點研究并提出了基于時空一致性和基于景深估計的兩種視頻去霧算法�！秲�(nèi)河航運圖像和視頻去霧算法/現(xiàn)代航

本書是舟山港口物流服務(wù)的研究成果，是緊貼三大國家戰(zhàn)略背景下舟山港口物流發(fā)展建設(shè)的研究與實踐前沿，從港口物流服務(wù)體系架構(gòu)、港口物流金融服務(wù)、港口物流法律服務(wù)、港口物流信息服務(wù)平臺構(gòu)建、和港口物流人才培養(yǎng)等方面展開系統(tǒng)研究所取得的研究成果。全書有多項高級別課題的支撐，是當前第一部在港口物流服務(wù)方面展開系統(tǒng)研究的著作，沒有同類書。本書適合物流企業(yè)、政府相關(guān)部門的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員以及港口物流研究人員閱讀，也可供高校物流管理專業(yè)與相關(guān)專業(yè)本科高年級學(xué)生和港口物流方向的研究生作為參考書。

本書為交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評價實施細則叢書之一，詳細介紹了港口理貨倉存企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評價辦法，適合港口理貨倉存企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員學(xué)習(xí)參考，也可供港口理貨倉存企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評審員學(xué)習(xí)使用。