本書通過國內(nèi)外應急預案智能管理研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析，針對潰壩應急處置過程中多元信息融合難度大、不確定性演變機制復雜、非線性程度高、風險因子與處置對策動態(tài)演進難以表征等問題，采用理論分析、工程推演、數(shù)值模擬等方法，對潰壩應急的不確定性、應急預案本體模型與進化機制、潰壩應急智能化模擬方法等內(nèi)容開展了深入研究。將潰壩應急預案涉及的突發(fā)事件預測和預警、潰壩洪水分析、應急調(diào)度、急搶險、應急轉(zhuǎn)移、突發(fā)事件后果評價、應急預案有效性評價等關鍵環(huán)節(jié)進行知識形式化，形成集領域知識共享、查詢及交互為一體的潰壩應急預

本書為“南水北調(diào)中線一期工程技術叢書”之一。膨脹土變形及邊坡穩(wěn)定相關技術、盾構(gòu)隧洞穿越黃河相關技術、大型渡槽結(jié)構(gòu)設計相關技術為南水北調(diào)中線工程三大技術難題。工程沿線涉及膨脹巖土的渠段累計長386.8?km，范圍廣、影響大，是中線工程勘察的重點和難點。本書將全面介紹工程沿線膨脹土分布、地層時代、物質(zhì)組成、研究歷史、基本物理力學參數(shù)、破壞機理、工程設計參數(shù)取值方法，揭示不同成因結(jié)構(gòu)面對膨脹土強度及邊坡穩(wěn)定的控制作用，提出發(fā)育于不同深度的長大緩傾角結(jié)構(gòu)面和發(fā)育于近地表的脹縮裂隙分別是產(chǎn)生深層水平滑動與

本書主要介紹作者提出的一種新的邊坡失穩(wěn)判據(jù)，在結(jié)合強度折減法計算安全系數(shù)和進行邊坡優(yōu)化設計時，新的邊坡失穩(wěn)判據(jù)不必假設和搜索臨界滑裂面，相對于已有方法，本書方法具有明確的邊坡失穩(wěn)客觀標準，避免了邊坡失穩(wěn)判斷過程中的人為主觀因素。全書共8章，主要包括：邊坡失穩(wěn)判據(jù)研究的意義、極限坡面曲線的計算、邊界條件的研究、敏感性分析、邊坡樣本分析、雙折減系數(shù)強度折減法和邊坡優(yōu)化設計等。