本書主要面向我國網(wǎng)約車運(yùn)營監(jiān)管實(shí)踐中利益相關(guān)者的自主博弈關(guān)系，采用理論推演和仿真實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究手段，綜合運(yùn)用行為決策理論和演化博弈等理論與方法來分析我國網(wǎng)約車?yán)�益相關(guān)者的博弈行為：首先在微觀層面對復(fù)雜問題情景下平臺(tái)、司機(jī)和乘客的利益訴求和行為特征進(jìn)行深入分析；在中觀層面系統(tǒng)梳理我國網(wǎng)約車新政實(shí)施背景下利益相關(guān)者之間的博弈關(guān)系，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建有針對性的博弈模型，并深入分析決策個(gè)體的行為特征對博弈關(guān)系和均衡結(jié)果的影響機(jī)理；最后在宏觀層面提出構(gòu)建網(wǎng)約車的監(jiān)管機(jī)制的對策建議，為網(wǎng)約車市場的監(jiān)管提供決策

本書試圖從市場產(chǎn)權(quán)理論視角來探討出租車經(jīng)營權(quán)市場的產(chǎn)權(quán)制度安排問題，并以出租車經(jīng)營權(quán)市場的經(jīng)營模式為樣本，在借鑒國內(nèi)外有益經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，尋找出租車經(jīng)營模式的優(yōu)化路徑，從而為提高出租車行業(yè)的監(jiān)管績效提供對策和建議。

《網(wǎng)約車規(guī)制制度的理論與實(shí)踐問題研究》一書,選取網(wǎng)約車為分析對象,聚焦技術(shù)、經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新的新模式、新行業(yè)對公共政策、政府規(guī)制和法律規(guī)范體系形成的挑戰(zhàn)。在規(guī)制制度的概念視角下納入公共政策、法律規(guī)范和行業(yè)領(lǐng)域規(guī)制專業(yè)理論,研究規(guī)制制度實(shí)質(zhì)合法性,關(guān)注公共政策與法律規(guī)范體系之間互動(dòng),設(shè)計(jì)行業(yè)領(lǐng)域政府規(guī)制具體制度。本書提出了宏觀、中觀和微觀的三層次分析框架。宏觀方面的規(guī)制制度實(shí)質(zhì)合法性的分析框架,從科學(xué)性、民主性和法治化三個(gè)維度考察規(guī)制制度的實(shí)質(zhì)合法性要求。中觀方面的公共政策與法律規(guī)范體系互動(dòng)關(guān)系分析框架,

本書對現(xiàn)代城市交通需求預(yù)測理論與模型進(jìn)行系統(tǒng)分析，涉及交通生成、交通分布、方式劃分、交通分配四個(gè)階段預(yù)測模型的國內(nèi)外研究進(jìn)展、各個(gè)階段的經(jīng)典模型、改進(jìn)模型及應(yīng)用，交通需求融合模型，基于大數(shù)據(jù)的交通需求預(yù)測理論研究。書中內(nèi)容詳細(xì)，從理論體系著手，從實(shí)踐角度出發(fā)完善交通規(guī)劃的理論，是一本反映交通需求預(yù)測理論的著作，適合對交通研究有需求的讀者參考使用。

人們越來越認(rèn)識(shí)到大力發(fā)展城市公共交通，推行“公交優(yōu)先”及“快速公交”等策略，發(fā)展和應(yīng)用先進(jìn)的公共運(yùn)輸系統(tǒng)，是今后城市交通系統(tǒng)的主流方向。城市公共交通的運(yùn)營管理對增加公共交通的吸引力、合理組織運(yùn)力、提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益等方面均具有戰(zhàn)略意義。城市公共交通的合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)、高效運(yùn)營，有利于增加公共交通的吸引力，合理組織運(yùn)力，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增加社會(huì)效益，給市民的居住、工作、生活的出行都會(huì)提供極大的便利。本書吸取了相關(guān)文獻(xiàn)的精華，從大交通的角度合理組織內(nèi)容，從城市公共交通的行業(yè)管理、常規(guī)公交

本報(bào)告反映了2018年度中國城市客運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r，展示了行業(yè)發(fā)展水平和發(fā)展要點(diǎn)。報(bào)告分為綜述篇、行業(yè)篇、專題篇和2018年度城市客運(yùn)大事記四部分，共十二四章。內(nèi)容涵蓋了城市客運(yùn)發(fā)展環(huán)境、城市客運(yùn)發(fā)展政策、發(fā)展特點(diǎn)，城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、汽車租賃等領(lǐng)域發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，專題介紹了公交都市創(chuàng)建、深化出租汽車行業(yè)改革、軌道交通運(yùn)營安全管理、新業(yè)態(tài)健康發(fā)展出行、新能源車輛推廣應(yīng)用、促進(jìn)城市綠色出行、國際城市交通發(fā)展相關(guān)經(jīng)驗(yàn)等方面的情況。

本書在分析基于城鎮(zhèn)化發(fā)展歷程和發(fā)展模式的國內(nèi)外比對的基礎(chǔ)上，提出了新型城鎮(zhèn)化低碳交通發(fā)展的“中國模式”及其特征，提出了以發(fā)展質(zhì)量為引領(lǐng)的中國交通集約、低碳發(fā)展是新型城鎮(zhèn)化的重要特征。突出了交通領(lǐng)域在城鎮(zhèn)化與新型城鎮(zhèn)化發(fā)展模式及路徑選擇的差異，并系統(tǒng)提出了面向新時(shí)期適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化的戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略取向（總量控制、錯(cuò)位發(fā)展、能源革命）及引領(lǐng)城鎮(zhèn)空間格局，完善綜合運(yùn)輸服務(wù)體系，進(jìn)行交通需求引導(dǎo)等八大方面的戰(zhàn)略重點(diǎn)及配套戰(zhàn)略政策。

本書介紹了共享出行的發(fā)展背景，討論了政府的職責(zé)，回顧了發(fā)展的成功實(shí)踐案例，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，探討了未來面臨的挑戰(zhàn)，并提出解決方案，最終提出公共機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)原則。

2016年是“十三五”開局之年，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施加快推進(jìn)，重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得突破性進(jìn)展�！�2016中心城市交通發(fā)展報(bào)告（藍(lán)皮書）》針對中國36個(gè)中心城市（31個(gè)直轄市、省會(huì)城市，以及5個(gè)計(jì)劃單列市）的交通發(fā)展概況，梳理2016年城市交通的運(yùn)行情況，研究城市交通發(fā)展規(guī)律。本書還邀請了城市管理者、行業(yè)領(lǐng)軍人物或行業(yè)知名專家，就城市交通中的前沿焦點(diǎn)話題進(jìn)行深度探討，搭建了行業(yè)交流的論壇平臺(tái)，為解決正在發(fā)酵的城市和城市交通問題提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

本書包括網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車相關(guān)政策、法律法規(guī)，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員的社會(huì)責(zé)任與職業(yè)道德，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車安全運(yùn)營與治安防范，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車及設(shè)施設(shè)備使用，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車交通事故處理與應(yīng)急救護(hù)等內(nèi)容。