本書共十四章，內(nèi)容包括中國古代漕運制度的發(fā)生和演變、清代長江流域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展與漕運的持續(xù)、漕糧的財政及賑恤功能、漕糧賦稅制度、漕糧的征收兌運和交倉、漕運官制和船制、運丁和屯田、漕糧運道、清中葉后吏治腐敗與漕運體制內(nèi)部矛盾的加劇、清中葉后農(nóng)村經(jīng)濟的變化及其對漕糧征收的沖擊、道光后漕糧改折減賦、道光后漕運招商海運、漕運的停止、漕運與商品經(jīng)濟。在探討清代漕運史時，本書緊緊抓住地主制經(jīng)濟這一中心線索展開，探討漕運問題，這是本書理論上的一大突破。本書對沿運河商業(yè)城市的發(fā)展進行了詳細考察，從其興衰中總結(jié)出

為慶祝招商局創(chuàng)立150周年，2022年9月1—2日，招商局集團和中國經(jīng)濟史學(xué)會在深圳聯(lián)合舉辦“招商局與中國對外開放歷史進程：回顧與前瞻”國際學(xué)術(shù)研討會，來自海內(nèi)外高校、研究機構(gòu)的知名學(xué)者等出席研討會。本書為該次會議的論文結(jié)集。內(nèi)容涉及招商局各個歷史時段，從中國經(jīng)濟史、企業(yè)史、社會史等不同角度對招商局進行深入研究，是學(xué)術(shù)界關(guān)于招商局史研究的前沿成果。

《中國港口經(jīng)濟運行發(fā)展報告》（港口經(jīng)濟藍皮書）由交通運輸部規(guī)劃研究院從事水運行業(yè)研究的專家學(xué)者共同撰寫，并由社會科學(xué)文獻出版社出版的年度專題性研究報告。從2023年起每年出版一部。本報告以“中國港口經(jīng)濟運行分析”為研究主題，全書分為總報告、重點貨類篇、區(qū)域篇、市場與投資篇、專題篇和案例篇�？倛蟾嬷饕�研究中國港口經(jīng)濟運行總體特征，沿海和內(nèi)河港口運行特點，以及對2023年全年運行態(tài)勢的展望。重點貨類篇主要圍繞煤炭、原油、鐵礦石、集裝箱等重點貨類，結(jié)合上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，分析港口重點貨類吞吐量的變化特征及

溯河流域，北依燕山關(guān)塞，南達渤海之濱，是自古以來幽燕之政治軍事要沖，水陸交通樞紐，兵家必爭之地。溯河漕運，源遠流長。從秦漢至民國，兩千多年的歷史長河中，溯河漕運為中原王朝抵御北線、東線游牧民族襲擾和與游牧民族的融合，提供了重要支撐；為溯河流域乃至灤河流域的經(jīng)濟發(fā)展、社會進步和文化繁榮，做出了重要貢獻。然而，由于諸多因素，史志對于溯河漕運的記載卻成盲區(qū)，僅有“溯河為秦漢以來漕運故道”些許文字。作者全程尋訪踏察溯河故道，以文物古跡、歷史遺存為依據(jù)證經(jīng)補史，拂去溯河漕運的歷史封塵，按時空發(fā)展的縱向邏輯