本書系統(tǒng)總結(jié)和闡述了交通基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)空域多源異構(gòu)大數(shù)據(jù)分析理論、方法和應(yīng)用的研究成果，主要介紹了交通基礎(chǔ)設(shè)施大數(shù)據(jù)質(zhì)量提升方法以及車輛荷載時(shí)空辨識(shí)與跟蹤；針對(duì)橋梁，介紹了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和模型驅(qū)動(dòng)的橋梁服役性能評(píng)估方法；針對(duì)道路，給出了道路病害識(shí)別與服役性能評(píng)估方法；針對(duì)網(wǎng)絡(luò)，介紹了基于無向圖和有向圖的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)評(píng)估方法。

本書在全面分析交通運(yùn)輸行業(yè)低碳發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)、借鑒典型國(guó)家/地區(qū)交通低碳發(fā)展措施經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過設(shè)置不同低碳發(fā)展情景，模擬預(yù)測(cè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域能源消耗和二氧化碳排放變化趨勢(shì)，量化提出不同碳減排措施在不同階段的減排貢獻(xiàn)率，進(jìn)而提出我國(guó)交通運(yùn)輸清潔低碳發(fā)展“一個(gè)核心、兩個(gè)優(yōu)化、三個(gè)著力點(diǎn)”的總體思路、戰(zhàn)略目標(biāo)以及穩(wěn)步實(shí)施控碳

本書基于新區(qū)域主義理論，以粵港澳大灣區(qū)為研究區(qū)域，系統(tǒng)分析多種交通模式協(xié)調(diào)發(fā)展的理論基礎(chǔ)、實(shí)施機(jī)制和開發(fā)實(shí)踐。本書共有九章。第一章闡述推進(jìn)交通協(xié)調(diào)發(fā)展的重要性與必要性，對(duì)相關(guān)概念進(jìn)行定義，并對(duì)新區(qū)域主義與區(qū)域交通協(xié)調(diào)展開文獻(xiàn)綜述，對(duì)研究問題、區(qū)域、方法和行文思路等進(jìn)行介紹；第二章構(gòu)建理論框架，總結(jié)區(qū)域治理、新區(qū)域主義、

本報(bào)告依托鐵路、公路、水路、民航、郵政5個(gè)領(lǐng)域的權(quán)威研究單位，進(jìn)行資料搜集、調(diào)研和研討，基于各行業(yè)數(shù)據(jù)資料，首次從鐵路、公路、水路、民航、郵政5個(gè)領(lǐng)域，系統(tǒng)梳理交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作發(fā)展歷程、取得的成效，是落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》相關(guān)要求的一項(xiàng)具體舉措。本報(bào)告詳細(xì)闡述了2021年-2022年

本書聚焦區(qū)域交通一體化，以促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)區(qū)域交通一體化為研究重點(diǎn)，從國(guó)內(nèi)外城市群交通發(fā)展條件、發(fā)展歷程、交通系統(tǒng)等角度，對(duì)區(qū)域交通一體化涉及的軌道交通、機(jī)場(chǎng)群、港口等交通條件進(jìn)行了分析。 本書在學(xué)術(shù)價(jià)值具有一定價(jià)值，通過分析區(qū)域城市群發(fā)展和交通發(fā)展現(xiàn)狀，從城市交通、可持續(xù)交通、交通區(qū)位、交通規(guī)劃、交通一體化等理論出發(fā)

隨著交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，近年來，我國(guó)大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本高、工期長(zhǎng)，建成后難以更改，因此投資決策時(shí)需特別謹(jǐn)慎。本書系統(tǒng)地闡述了交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資決策理論與方法，包括城市主干道密度優(yōu)化、城市軌道交通線路設(shè)計(jì)優(yōu)化、交通走廊沿線應(yīng)急救援站點(diǎn)布局優(yōu)化、公共交通技術(shù)選擇與投資時(shí)機(jī)決策、T

百年來，近代交通史研究大致經(jīng)歷了記實(shí)性研究、政治史研究、經(jīng)濟(jì)史研究與社會(huì)史研究等逐步深入的幾個(gè)階段。2011年11月，第二屆中國(guó)近代交通社會(huì)史學(xué)術(shù)研討會(huì)在杭州召開。會(huì)議就近代交通同社會(huì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)，近代中國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型過程中近代交通發(fā)展變遷的主要內(nèi)容和時(shí)代特征進(jìn)行考察。諸如近代交通體系下的鐵路、港口的發(fā)展過程、基本功能和作用

本書突出操作過程中需要掌握的知識(shí)點(diǎn)，并輔之以典型案例加以說明，使讀者能很快掌握重點(diǎn)；針對(duì)容易出錯(cuò)的環(huán)節(jié)和疑難之處進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)性提示，并提供行業(yè)通用（或自己獨(dú)創(chuàng)并實(shí)用的）的操作技巧，既實(shí)用又簡(jiǎn)單易學(xué)；文字?jǐn)⑹錾钊霚\出、通俗易懂，采用大量單據(jù)和附表，如貨運(yùn)合同、報(bào)關(guān)單、海運(yùn)提單等配合知識(shí)點(diǎn)的講解。 教材內(nèi)容主要包括國(guó)際貨運(yùn)代

本書突破傳統(tǒng)單一的理論知識(shí)敘述，融入了更多操作任務(wù)和行業(yè)內(nèi)的案例分析等，旨在夯實(shí)國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員的基礎(chǔ)，提升相關(guān)人員的專業(yè)綜合素養(yǎng)，促進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 本書從國(guó)際貨運(yùn)代理認(rèn)知、貨運(yùn)代理公司、貨運(yùn)代理從業(yè)人員、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、貨運(yùn)代理常用單證、貨運(yùn)代理報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)、貨運(yùn)代理責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)防范和貨運(yùn)代理法律

2007年，由南開大學(xué)主持召開的第一屆中國(guó)近代交通社會(huì)史研討會(huì)是新中國(guó)成立以來相關(guān)領(lǐng)域的第一次會(huì)議，具有學(xué)術(shù)史的開拓性價(jià)值。會(huì)議論文經(jīng)過最新修改收入本書，全書分為“現(xiàn)代交通體系的傳入及體制政策”“現(xiàn)代交通體系與航運(yùn)變遷”“國(guó)際視野下的現(xiàn)代交通體系”“現(xiàn)代交通體系的功能”“現(xiàn)代交通樞紐初成及其成長(zhǎng)”“現(xiàn)代交通體系與城市化