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本書將根據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)流程對內(nèi)容做出安排。前半部分主要為創(chuàng)建企業(yè)前如何識別創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機會、整合獲取資源等。第1章介紹創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基本理論；第2章為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，從宏觀背景梳理創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，理解創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策、法規(guī)；第3章為創(chuàng)新來源；第4章為創(chuàng)業(yè)機會；第5章為資源整合；第6章為創(chuàng)業(yè)團隊；第7章為商業(yè)模式設計；第8章為創(chuàng)業(yè)計劃書的撰寫

城市地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展是落實聯(lián)合國2030可持續(xù)發(fā)展議程和可持續(xù)發(fā)展目標的關鍵。對地觀測與地球大數(shù)據(jù)技術存在宏觀、動態(tài)、連續(xù)性等優(yōu)勢，已成為區(qū)域、國家及全球尺度城市土地覆蓋與土地利用制圖、變化監(jiān)測、城市環(huán)境及形態(tài)演變分析等研究的重要手段。本書結合該領域近幾年的最新進展，對地球大數(shù)據(jù)應用于城市可持續(xù)發(fā)展研究采用的技術和方法

互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)環(huán)境下的高端裝備制造業(yè)已經(jīng)成為全球經(jīng)濟競爭的制高點，并呈現(xiàn)出制造數(shù)據(jù)多元化、用戶需求個性化、研制任務網(wǎng)絡化、集成驗證系統(tǒng)化等許多新的特征。本書共分9章，從任務維度開展高端裝備制造用戶需求分析與管理、任務分解與資源配置、任務網(wǎng)絡分析與評價、系統(tǒng)集成與驗證等方面的理論、方法及應用研究，建立了互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)環(huán)境

《創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理》是由清華大學技術創(chuàng)新研究中心主辦的專業(yè)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理研究叢書。內(nèi)容為高質(zhì)量的理論、實證、案例、綜述和評論性的中文技術創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理學論文。包含創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理中的技術創(chuàng)新微觀過程管理、研究和開發(fā)管理、新產(chǎn)品開發(fā)和營銷、創(chuàng)業(yè)管理和風險投資、新技術商業(yè)化和項目評價、科技政策、國家創(chuàng)新系統(tǒng)、區(qū)域科技和發(fā)展等領

城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展將成為推動中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化強國的重要途徑。本書基于新發(fā)展理念的視角，從我國城鎮(zhèn)化的歷史邏輯和實踐邏輯出發(fā)，總結了中國城鎮(zhèn)化的演進階段與特征，剖析了傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化的困境及中心城區(qū)、新城區(qū)、小城鎮(zhèn)三種不同類型空間區(qū)域存在的問題及其成因；闡釋了新發(fā)展理念下城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展的理論機制；構建了城

本書旨在為學生提供各種統(tǒng)計分析和經(jīng)濟計量學建模技能通過使用R統(tǒng)計軟件語言，并為研究數(shù)據(jù)分析提供新的思路。它將介紹一些模型估計方法，這些方法可以應用于交通運輸以其他學科領域的數(shù)據(jù)分析。秉承理論講述與實際應用相結合的理念，采取“學會通過做”的方法，本課本會讓學生有效地理解和掌握當前計量經(jīng)濟學建模的各種方法，并具有實踐操作的

本書基于新區(qū)域主義理論，以粵港澳大灣區(qū)為研究區(qū)域，系統(tǒng)分析多種交通模式協(xié)調(diào)發(fā)展的理論基礎、實施機制和開發(fā)實踐。本書共有九章。第一章闡述推進交通協(xié)調(diào)發(fā)展的重要性與必要性，對相關概念進行定義，并對新區(qū)域主義與區(qū)域交通協(xié)調(diào)展開文獻綜述，對研究問題、區(qū)域、方法和行文思路等進行介紹；第二章構建理論框架，總結區(qū)域治理、新區(qū)域主義、

本書是以"家庭能源消費空間格局和驅(qū)動機制"為主題的人地關系時空規(guī)律研究的總結性成果。全書共9章，系統(tǒng)闡述了在典型城市廣州、北京、聊城和西寧市開展的家庭能源消費問卷調(diào)查和實地調(diào)研工作；獲得家庭能源消費的能源結構、設備類型、交通出行等不同維度的第一手考察與調(diào)查資料；基于家庭尺度的能源消費實測數(shù)據(jù)，結合中國的東西部城市和東部

長期以來，預期及其經(jīng)濟影響一直是經(jīng)濟學研究的重要議題。經(jīng)濟主體依據(jù)動態(tài)調(diào)整的前瞻性預期做出經(jīng)濟決策，這些決策加總為宏觀經(jīng)濟運行；而宏觀調(diào)控的傳導在根源上就是使經(jīng)濟主體形成新的預期并調(diào)整其經(jīng)濟決策，進一步帶來宏觀經(jīng)濟的改變。因此，經(jīng)濟主體的經(jīng)濟預期直接決定了宏觀經(jīng)濟的未來走向和宏觀調(diào)控的成效。面向預期及其對宏觀調(diào)控影響的