本書利用全國(guó)29個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）大規(guī)模農(nóng)戶調(diào)查數(shù)據(jù)，shou先描述了我國(guó)農(nóng)地流轉(zhuǎn)市場(chǎng)現(xiàn)狀；其次，從產(chǎn)權(quán)邏輯、職業(yè)分化邏輯、公共干預(yù)邏輯、社會(huì)互動(dòng)邏輯和參照系邏輯五個(gè)方面剖析了農(nóng)地市場(chǎng)化流轉(zhuǎn)的內(nèi)在邏輯；zui后，從勞動(dòng)力配置、種植結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)業(yè)績(jī)效改善三個(gè)層面考察了農(nóng)地流轉(zhuǎn)市場(chǎng)化的社會(huì)效應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn)：熟人間

《中國(guó)引進(jìn)俄蘇農(nóng)業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)變遷及本土化研究（1840-1966）》根據(jù)史志、檔案和農(nóng)業(yè)史料寫就。重點(diǎn)探討中國(guó)自清末至新中國(guó)成立初期引進(jìn)俄國(guó)（蘇聯(lián)）農(nóng)業(yè)技術(shù)的歷史背景、途徑、方式、結(jié)構(gòu)變遷以及成效和影響；總結(jié)清末、民國(guó)和新中國(guó)成立初期三個(gè)歷史時(shí)期中國(guó)引進(jìn)俄蘇農(nóng)業(yè)技術(shù)連續(xù)性、積累性、涌現(xiàn)性和本土化的特點(diǎn)；闡釋引進(jìn)技術(shù)的系統(tǒng)

本書聚焦“優(yōu)化國(guó)家創(chuàng)新治理體系，提升國(guó)家創(chuàng)新體系效能”主題展開系統(tǒng)分析，多角度分析國(guó)家創(chuàng)新體系效能生成機(jī)制，提出優(yōu)化國(guó)家創(chuàng)新治理體系建議。提出“國(guó)家創(chuàng)新力”概念，從創(chuàng)新鏈視角將國(guó)家創(chuàng)新力分解為科學(xué)創(chuàng)造力、技術(shù)開發(fā)力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展力進(jìn)行測(cè)度，并從創(chuàng)新實(shí)力和創(chuàng)新效力兩個(gè)維度刻畫，構(gòu)建了國(guó)家創(chuàng)新力多層次多維度分析框架，有助于多方

民航干擾管理研究一直是國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界和民航企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)問題。本書從干擾管理基礎(chǔ)理論和民航干擾管理實(shí)踐入手，在了解分析受干擾旅客意愿的基礎(chǔ)上，圍繞旅客退票、改簽、雙重意愿及有限理性等不同旅客狀態(tài)，進(jìn)行民航干擾管理優(yōu)化模型和方法研究。另外，為應(yīng)對(duì)受干擾旅客的非理性心理對(duì)民航干擾管理的影響，建立考慮旅客非理性意愿的民航干擾管

本書為作者在博士學(xué)位論文基礎(chǔ)上修改完成的歷史農(nóng)業(yè)地理學(xué)專著。其中鹽堿地改良，農(nóng)作物畝產(chǎn)、總產(chǎn)、結(jié)構(gòu)與流通，種植制度演變等要素的研究，豐富了歷史農(nóng)業(yè)地理學(xué)研究的內(nèi)容與體系。此外，本書還利用農(nóng)村基層訪問調(diào)查資料與曲阜孔府檔案材料進(jìn)行定量分析，提出了許多自己的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，比如清中期山東糧食畝產(chǎn)量的結(jié)論具體而細(xì)致，傳統(tǒng)糧食作物的

本書以技術(shù)、勞動(dòng)和資本為視角研究新能源產(chǎn)業(yè)要素空間集聚對(duì)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展能力的影響，探討經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、科技、資源及環(huán)境等方面在空間上的相互作用關(guān)系，構(gòu)建基于空間視角的新能源產(chǎn)業(yè)要素空間集聚對(duì)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展能力影響的理論框架模型，為實(shí)現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展提供新思路，并為區(qū)域可持續(xù)發(fā)展相關(guān)政策的制定提供有價(jià)值的參考。

大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展改變了企業(yè)管理決策的過程和方式，極大地促進(jìn)了信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和商業(yè)模式的變革。單一企業(yè)越來(lái)越難以滿足用戶日益增長(zhǎng)的對(duì)大數(shù)據(jù)全面化和個(gè)性化的需求，大數(shù)據(jù)聯(lián)盟為企業(yè)提供了整合數(shù)據(jù)資源、提高服務(wù)能力和層次的有效途徑。本書首先闡述大數(shù)據(jù)聯(lián)盟的概念并揭示聯(lián)盟合作機(jī)理，在此基礎(chǔ)上，給出大數(shù)據(jù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)資源獲取、數(shù)據(jù)產(chǎn)品

本書分為上下兩篇，圍繞重大基礎(chǔ)設(shè)施工程創(chuàng)新溢出效應(yīng)與產(chǎn)業(yè)溢出效應(yīng)開展系統(tǒng)、深入的研究：上篇以中國(guó)高速鐵路建設(shè)為背景，從區(qū)域和組織層面解析重大工程對(duì)于創(chuàng)新形成與創(chuàng)新擴(kuò)散的作用機(jī)理；下篇以中國(guó)高速公路建設(shè)為背景，從企業(yè)創(chuàng)新、企業(yè)進(jìn)退和企業(yè)遷移的視角解構(gòu)了重大工程對(duì)于產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響機(jī)理和提升路徑。

本輯六篇論文，各有側(cè)重。“稅收政策不確定性的真實(shí)影響”，討論稅收政策不確定性的負(fù)面經(jīng)濟(jì)后果；“大型體育賽事對(duì)股票流動(dòng)性的影響”，發(fā)現(xiàn)全運(yùn)會(huì)的舉辦提升了所在省份上市公司股票的流動(dòng)性；“集權(quán)、投資效率與企業(yè)績(jī)效”討論的是企業(yè)權(quán)利配置對(duì)投資和企業(yè)績(jī)效的影響；“金融科技與企業(yè)銀行借款”則關(guān)注金融科技是否會(huì)降低銀企間信息不對(duì)稱，

本書以“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的核心區(qū)域新疆及邊境地區(qū)為應(yīng)用示范區(qū)，圍繞干旱區(qū)國(guó)土資源特別是水資源利用配置和生態(tài)環(huán)境響應(yīng)等核心問題，按照“面（宏觀尺度）—線（中等尺度）—點(diǎn)（微觀尺度）”的思路開展了以下研究：新疆農(nóng)業(yè)生態(tài)與荒漠化遙感監(jiān)測(cè)，塔里木河流域水資源利用及其生態(tài)響應(yīng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，伊犁河流域礦場(chǎng)和尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)及突發(fā)事件情景模擬