本書(shū)是作者從事高職旅游管理專業(yè)教學(xué)十二年，先后參與省級(jí)特色精品課程《導(dǎo)游業(yè)務(wù)》、教育部高職高專餐旅教指委《酒店英語(yǔ)》等課程建設(shè)；參與《酒店管理專業(yè)實(shí)施雙語(yǔ)滲透教學(xué)提升學(xué)生跨文化交際能力的研究與實(shí)踐》等多項(xiàng)課題研究，發(fā)表論文數(shù)篇。多次到星級(jí)酒店、旅行社、景區(qū)實(shí)習(xí)鍛煉并指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，在教學(xué)和實(shí)踐中積累了經(jīng)驗(yàn)。

雖然機(jī)票動(dòng)態(tài)定價(jià)已經(jīng)受到學(xué)術(shù)界和航空公司的關(guān)注，但是考慮策略乘客的研究和專著并不多。本書(shū)應(yīng)用博弈論、隨機(jī)動(dòng)態(tài)規(guī)劃、貝葉斯理論等方法，從基本模型、競(jìng)爭(zhēng)、需求不確定和乘客異質(zhì)購(gòu)買行為四個(gè)方面對(duì)策略乘客的動(dòng)態(tài)定價(jià)策略進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并從多個(gè)角度對(duì)航空公司應(yīng)對(duì)機(jī)制的有效性進(jìn)行了較為全面的分析。

《軌道交通公益性與經(jīng)營(yíng)性平衡新模式》重點(diǎn)研究了軌道交通公益性與經(jīng)營(yíng)性平衡機(jī)制的理論基礎(chǔ)，在給定公益性與經(jīng)營(yíng)性內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，提出了外部補(bǔ)貼機(jī)制、內(nèi)部補(bǔ)貼機(jī)制和價(jià)格機(jī)制三個(gè)維度的平衡理論框架。研究了軌道交通公益性與經(jīng)營(yíng)性的計(jì)量及分配模式，基于GDP、受益主體、土地增值三個(gè)視角對(duì)軌道交通公益性進(jìn)行了計(jì)量，并解析出適合軌道交通

本書(shū)編寫(xiě)的目的是為了更好的服務(wù)于民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)，弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，全面提高民航行業(yè)全體從業(yè)者的職業(yè)素養(yǎng)，培育知榮辱、講正氣、作奉獻(xiàn)、促和諧的行業(yè)風(fēng)尚。本書(shū)以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的基本路線為指導(dǎo)，力求從民航的實(shí)際出發(fā)，闡述了馬克

全書(shū)共分七章。*章分析了全球氣候變暖要求旅游業(yè)作出積極的響應(yīng)，而鄉(xiāng)村旅游地作為認(rèn)為外出旅行的重要空間，它貢獻(xiàn)著旅游業(yè)的碳排放，同時(shí)鄉(xiāng)村旅游地又蘊(yùn)藏著豐富的碳匯資源，因旅游的發(fā)展得以保存和培育，因此，對(duì)鄉(xiāng)村旅游地碳中和的理論研究也正逐步受到學(xué)者關(guān)注，實(shí)踐中鄉(xiāng)村旅游地碳中和建設(shè)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)。描述我國(guó)鄉(xiāng)村旅游地的主要類型

本書(shū)從鄉(xiāng)村旅游是什么這一元命題出發(fā)，提出制造景觀這一概念，圍繞景觀是如何被制造出來(lái)的這一核心命題，對(duì)景觀制造的原因、過(guò)程、機(jī)制和結(jié)果進(jìn)行了探究，同時(shí)，對(duì)鄉(xiāng)村旅游開(kāi)發(fā)過(guò)程中權(quán)力與資本、景觀與文化的關(guān)系進(jìn)行了探討，以此來(lái)揭示鄉(xiāng)村旅游的本質(zhì)，即主體間性的詩(shī)意化棲居。

改革開(kāi)放以來(lái)，湘鄂渝民族地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展迅速，涌現(xiàn)出湘西張家界、鳳凰古城、永順芙蓉鎮(zhèn)及湖北利川騰龍洞、重慶酉陽(yáng)龔灘古鎮(zhèn)等國(guó)內(nèi)外知名旅游區(qū)。旅游業(yè)的發(fā)展對(duì)旅游區(qū)社會(huì)文化產(chǎn)生了重要影響，主要表現(xiàn)為：旅游區(qū)民族傳統(tǒng)文化消解、變異與復(fù)興并存；旅游區(qū)現(xiàn)代性文化因素不斷增多；旅游催生坐擁旅游資源的特殊群體；旅游區(qū)形成“有”旅游資源和

本書(shū)較為全面地收集和分析了貴州省山地旅游資源的相關(guān)資料，從自然旅游資源和人文旅游資源，借助遙感和GIS等技術(shù)手段，根據(jù)各旅游資源的特點(diǎn)，選取合適的空間分析方法，具體從貴州省A級(jí)景區(qū)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、傳統(tǒng)村落、民族節(jié)日等方面探討了貴州省山地旅游資源的空間分布特征。

本書(shū)是“中原發(fā)展研究院智庫(kù)叢書(shū)”之一。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是中國(guó)航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，它是以河南省鄭州市新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的新鄭綜合保稅區(qū)（即鄭州航空港區(qū)）為核心的航空經(jīng)濟(jì)體和航空都市區(qū)，是鄭州市朝著國(guó)際航空物流中心、國(guó)際化陸港城市、國(guó)際性的綜合物流區(qū)、高端制造業(yè)基地和服務(wù)業(yè)基地方向發(fā)展的主要載體。在國(guó)務(wù)院《中原經(jīng)濟(jì)

本書(shū)堅(jiān)持實(shí)用、夠用、適用、好用的原則，突出對(duì)旅行社計(jì)調(diào)與外聯(lián)業(yè)務(wù)流程的介紹，既告訴學(xué)生應(yīng)該怎樣做，又講明為什么要這樣做和可能出現(xiàn)的意外、變故及應(yīng)對(duì)辦法等，可使學(xué)生系統(tǒng)掌握知識(shí)并內(nèi)化為能力。