本書首先介紹云制造、創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟基本概念及其理論和實踐發(fā)展,以此提出云制造聯(lián)盟創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)涵及模型。其次,借鑒三螺旋理論、Logistice模型、社會網(wǎng)絡(luò)分析方法等理論及工具,從互動演化、種群演化、網(wǎng)絡(luò)演化三方面揭示云制造聯(lián)盟創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)演化機理。再次,利用演化博弈理論、量子多目標(biāo)進化算法、MATLAB仿真

本書以介紹與汽車相關(guān)的發(fā)明故事為主，包括各種汽車、總成部件、主要配置的發(fā)明和技術(shù)創(chuàng)造，以及相關(guān)的創(chuàng)新設(shè)計故事,等等,讓讀者在欣賞故事的快樂中，了解和學(xué)習(xí)更多的科學(xué)和汽車知識，從而激發(fā)讀者探索科學(xué)技術(shù)的熱情，培養(yǎng)創(chuàng)新發(fā)明的興趣，提升學(xué)習(xí)科技知識的動力。本書內(nèi)容涉及燃油汽車、電動汽車、混合動力汽車、摩托車和蒸汽車輛等，涵蓋

本書圍繞如何認識并促進油氣技術(shù)要素收益分成分配向技術(shù)要素收益分成分享轉(zhuǎn)化、如何構(gòu)建適應(yīng)市場化發(fā)展的第三方評估體制與管理機制以及如何有效突破從油氣總體技術(shù)收益分成到單項技術(shù)收益分成方法瓶頸這三大問題，立足于對價值鏈、方法鏈和管理鏈的研究，創(chuàng)新構(gòu)建了油氣科技價值分享理論體系模型，形成了油氣非技術(shù)要素貢獻級別設(shè)計和油氣技術(shù)產(chǎn)

本書共分為6章，緊緊圍繞碳中和這一重大命題，報告從宏觀經(jīng)濟層面深入到能源領(lǐng)域的各個方面，以碳中和的路徑、機遇與挑戰(zhàn)這一熱點問題作為開篇，進一步討論了碳達峰碳中和目標(biāo)下相關(guān)工業(yè)行業(yè)的發(fā)展，同時針對新能源行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題、重大機遇和挑戰(zhàn)進行探究，論述消費側(cè)推動碳中和目標(biāo)實現(xiàn)的必要性及其路徑，并針對能源金融的作用展開分析。

《電子制造業(yè)智能制造系統(tǒng)：工業(yè)互聯(lián)應(yīng)用下的自動化解決方案》一書，由理論概述篇、實踐路徑篇、案例解析篇三個部分組成。其中，理論概述篇包括工業(yè)4.0、5G時代、工業(yè)4.0與5G對制造企業(yè)的沖擊和變革；實踐路徑篇包括智能制造及自動化解決方案、智能自動化方案的實施步驟、自動化解決方案的系統(tǒng)分類、智慧產(chǎn)權(quán)專利申請、智能制造與高新

《全過程工程咨詢投資管控》是“全過程工程咨詢叢書”的第9冊。本書系統(tǒng)介紹了全過程工程咨詢投資管控的基本原理，總體思路，工作模式、內(nèi)容、流程，風(fēng)險管理；不同階段的投資管控分析，如決策階段、建設(shè)實施階段；投資管控的績效評價，以及全過程投資管控中信息化手段的各種應(yīng)用，還對案例進行了全面剖析。本書可供建設(shè)單位、咨詢單位、設(shè)計單

閉環(huán)供應(yīng)鏈在循環(huán)經(jīng)濟的理論范式下，將廢舊產(chǎn)品的逆向回收納入企業(yè)的戰(zhàn)略經(jīng)營決策體系下，從而在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式的基礎(chǔ)上形成了一條“資源—生產(chǎn)—消費—再生資源”的閉環(huán)式鏈條，具有反饋性、增值性的顯著特征。然而，再制造商與原制造商之間的競爭與合作關(guān)系，使得再制造系統(tǒng)和閉環(huán)供應(yīng)鏈中的成員關(guān)系與決策問題更加復(fù)雜。因此，本書在專利

本書在深入探尋信息產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)二者融合的表現(xiàn)與動因等基礎(chǔ)上，提出了融合的技術(shù)、系統(tǒng)、效應(yīng)、路徑、模式和二者融合的協(xié)同創(chuàng)新機制等關(guān)鍵問題，初步構(gòu)建起信息產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)融合系統(tǒng)模型和產(chǎn)業(yè)融合協(xié)同創(chuàng)新共生機制，拓展了產(chǎn)業(yè)融合的研究視角，回應(yīng)了旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中的熱點與難點問題，能夠為旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和旅游企業(yè)與政府的信息化

2019年8月至2020年2月，清華大學(xué)能源轉(zhuǎn)型與社會發(fā)展研究中心組織了歐洲能源轉(zhuǎn)型考察�？疾靽�家涉及瑞典、芬蘭、挪威、丹麥等北歐四國，愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛等波羅地海三國，還有德國和波蘭。考察團在德國中北部的考察是駕駛電動汽車，進行了長達三千多公里的充電設(shè)施實地考察。本書基于為期19個月的歐洲能源轉(zhuǎn)型考察萬里行活

隨著商業(yè)活動的發(fā)展，人們對于建立能夠容納商業(yè)活動的商業(yè)航天港的需求和愿望越來越強烈，本書從技術(shù)驅(qū)動、法律、政策及空域使用等不同角度探討了當(dāng)代航天港的情況及其影響因素，以美國航天港案例與事件為基礎(chǔ)，概述了商業(yè)航天港和航天港運營商可獲得的諸多利益及面臨的挑戰(zhàn)和問題。本書主要內(nèi)容涵蓋了航天港的定義及歷史，商業(yè)太空活動與民用空