城市作為人類活動(dòng)最為密集的區(qū)域，其內(nèi)部熱環(huán)境的分布與變化受到越來越多的關(guān)注。隨著熱紅外遙感技術(shù)的發(fā)展，通過衛(wèi)星影像獲取空間連續(xù)分布的地表溫度數(shù)據(jù)，為了解城市熱環(huán)境提供了新的視角。本書以城市熱環(huán)境為對(duì)象，依托遙感數(shù)據(jù)、技術(shù)和方法，首先在詳細(xì)介紹城市熱環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)的理論和方法的基礎(chǔ)上，分別從城市地表覆蓋類型和空間結(jié)構(gòu)特征的

本書分為上、下兩編。上編理論部分闡述了貴州生態(tài)文明建設(shè)的馬克思主義之魂、傳統(tǒng)文化之根和西方文化之鑒；下編實(shí)踐部分較為詳盡地研究了“美麗宜居背景下畢節(jié)試驗(yàn)區(qū)城鄉(xiāng)生態(tài)融合發(fā)展”等案例。這樣理論與實(shí)踐辯證統(tǒng)一，以點(diǎn)帶面呈現(xiàn)了貴州生態(tài)文明建設(shè)的概貌。在下編部分，盡管“生態(tài)地生活生產(chǎn)：貴州世居蒙古族的風(fēng)俗風(fēng)情”“貴陽市生態(tài)人文城

本書主要為城市水環(huán)境綜合整治工作提供溯因、方案制定、技術(shù)選擇、技術(shù)政策等方面的指導(dǎo)，主要內(nèi)容包括我國城市水環(huán)境概況、治理歷程、治理現(xiàn)狀，在自然與社會(huì)疊加影響下我國城市水環(huán)境的分區(qū)及其特征，涵蓋問題解析、目標(biāo)構(gòu)建和整治技術(shù)篩選的城市水環(huán)境綜合整治指導(dǎo)方案編制，并給出我國華北、東北、東南、南部、西南和西北六大地區(qū)的城市水環(huán)

《智慧水環(huán)境理論與應(yīng)用》以松花江流域哈爾濱市城區(qū)段為研究區(qū)，分別介紹地理信息系統(tǒng)、遙感技術(shù)、空間定位技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)和知識(shí)發(fā)現(xiàn)等技術(shù)在水環(huán)境監(jiān)測(cè)與管理中的應(yīng)用現(xiàn)狀與技術(shù)特征。從水環(huán)境監(jiān)測(cè)與感知、水質(zhì)預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)、水體污染物總量控制、水質(zhì)遙感、水污染突發(fā)事件處理等領(lǐng)域具體闡述了智慧水環(huán)境的技術(shù)體系

本書立足于為國家水污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的決勝提供支撐，基于水質(zhì)目標(biāo)精細(xì)化管理的需求，介紹了一套基于“陸-水”一體化耦合模型的流域污染源解析技術(shù)體系，能實(shí)現(xiàn)流域污染物產(chǎn)量、排放量的動(dòng)態(tài)量化，并提供一套流域污染源動(dòng)態(tài)排放和負(fù)荷清單的編制方法，詳細(xì)總結(jié)了如何利用數(shù)值模型定量分析不同污染源對(duì)流域控制斷面精細(xì)化貢獻(xiàn)的方法。并在此基礎(chǔ)上

水專項(xiàng)按照“控源減排”、“減負(fù)修復(fù)”和“綜合調(diào)控”三步走戰(zhàn)略實(shí)施，支撐了國家“水十條”的編制和實(shí)施，以及國家和地方的污染減排、水質(zhì)改善和水環(huán)境修復(fù)�！秶�家流域水污染控制與治理中長期發(fā)展戰(zhàn)略研究》是水專項(xiàng)總集成課題研究成果之一，基于水專項(xiàng)實(shí)施以來在主要領(lǐng)域的技術(shù)和政策研究成果，深入剖析重點(diǎn)流域水環(huán)境質(zhì)量和污染物排放變化趨

本書重點(diǎn)涉及污染場(chǎng)地地下水修復(fù)**推廣應(yīng)用前景的綠色低碳納米零價(jià)鐵（nZVI）技術(shù)，系統(tǒng)全面地介紹了污染場(chǎng)地地下水納米零價(jià)鐵修復(fù)技術(shù)的原理、設(shè)計(jì)及應(yīng)用。全書共7章，綜合介紹了納米零價(jià)鐵的制備與表征、遷移與風(fēng)險(xiǎn)、修復(fù)原理、施工工藝及監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)等方面的科學(xué)技術(shù)研究進(jìn)展，提出了一些新的關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)問題與研發(fā)需求，具有重要的學(xué)

交通運(yùn)輸在全球各個(gè)國家和地區(qū)都是能源終端消費(fèi)中增長最快、未來增長動(dòng)力最強(qiáng)的領(lǐng)域，也是碳排放最晚達(dá)峰的領(lǐng)域。重視低碳交通，不僅有助于實(shí)現(xiàn)中國2030年碳排放達(dá)峰目標(biāo)，也將對(duì)世界氣候變化行動(dòng)做出巨大貢獻(xiàn)。本書在梳理世界交通運(yùn)輸碳排放發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，以中國交通運(yùn)輸碳排放為研究對(duì)象，結(jié)合中國本地化特征創(chuàng)新性地提出從全產(chǎn)業(yè)角度

本書以近地邊界層大氣科學(xué)的基本理論為基礎(chǔ)，從標(biāo)量物質(zhì)守恒方程出發(fā)，系統(tǒng)論述了植被-大氣和土壤-大氣界面CO2及其碳同位素通量連續(xù)觀測(cè)所涉及的基本原理、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、儀器安裝、數(shù)據(jù)質(zhì)控及應(yīng)用實(shí)踐等。主要內(nèi)容包括：生態(tài)系統(tǒng)CO2及其碳同位素的濃度和通量特征及其影響機(jī)制，CO2及其碳同位素的濃度與三維風(fēng)速的測(cè)量技術(shù)和方法，渦度協(xié)

本書分為9章。第1章介紹環(huán)境健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估涉及的毒性參數(shù)一般概念及其類型；第2章介紹國內(nèi)外污染物毒性數(shù)據(jù)源，主要包括美國、歐盟、英國、日本等國外以及我國現(xiàn)有主要數(shù)據(jù)庫現(xiàn)狀；第3章重點(diǎn)介紹現(xiàn)有劑量-效應(yīng)關(guān)系模型和評(píng)估方法，包括NOAEL/LOAEL法和BMD法等；第4章主要介紹環(huán)境有毒有害污染物和高風(fēng)險(xiǎn)污染物的篩選方法，為