《2016中國財政發(fā)展報告》是基于可逆性檢驗(yàn)有效意義上的公平視角（區(qū)別于一般的差距縮小或均等化意義上的公平概念），本研究就轉(zhuǎn)軌經(jīng)濟(jì)中的財政公平做出探討。研究分四篇：一般預(yù)算收入的公平性、一般預(yù)算支出的公平性、政府性基金的公平性以及隱性收支和公債的公平性等。加上對于中國宏觀經(jīng)濟(jì)和財政發(fā)展的第一篇，本書共包括五篇。

本書是一本介紹世界特色養(yǎng)老建設(shè)項目的圖書，全書5章。 前兩章是社區(qū)養(yǎng)老相關(guān)的理論性分析：首先是對我國整體養(yǎng)老現(xiàn)狀的分析并和國外養(yǎng)老先進(jìn)國家做了對比；其次，對社區(qū)養(yǎng)老的基本模式做了簡述。 第4章后三章是重點(diǎn)章節(jié)，詳細(xì)的介紹了十幾個國內(nèi)外不同類型的社區(qū)養(yǎng)老中心案例，按每個養(yǎng)老項目的不同運(yùn)營模式將案例歸納、分類成三種不同類

《謝林著作集·<哲學(xué)與宗教>卷》收錄了謝林于1804-1807年間發(fā)表的作品，包括《伊曼努爾·康德》《哲學(xué)與宗教》《哲學(xué)導(dǎo)論》《自然哲學(xué)導(dǎo)論箴言錄》《自然哲學(xué)箴言錄》《論德國科學(xué)的本質(zhì)》。而這些作品正是謝林“同一性哲學(xué)”時期幾部重要的代表作。在這些著述里，除了對形而上學(xué)本身的探求之外，謝林也

本書從仿生學(xué)的角度,闡述AI面臨的挑戰(zhàn)和前沿研究方向,同時融入作者在AI研究中部分最新成果。反映了人工智能發(fā)展的最新動態(tài)，為生物信息學(xué)或其他學(xué)科的特征分析提供手段和方法，為研究和開發(fā)更高層次的human-like智能打下基礎(chǔ)。本書強(qiáng)調(diào)新視野、先進(jìn)性、實(shí)用性和可讀性，書中涉及的經(jīng)典例子和算法都將提供程序?qū)崿F(xiàn)，附在隨書光盤

本書收集了國內(nèi)50多所高校、科研院所近五年來的部分考研試題，選擇了近幾年出版的一些遺傳學(xué)教材中的典型例題，內(nèi)容豐富、涉及面廣，題型多樣，是本科生深入學(xué)習(xí)遺傳學(xué)和考研復(fù)習(xí)的重要專業(yè)輔導(dǎo)用書。本書對試題和試題解析步驟的設(shè)計新穎，解題要點(diǎn)明確，解題思路清晰，并針對部分例題深入淺出地點(diǎn)明了解題捷徑。因此，本書對培養(yǎng)學(xué)生分析問題

中華鱘在水族館內(nèi)的養(yǎng)殖、保護(hù)與展示具有很大的應(yīng)用前景。本書總結(jié)了中華鱘養(yǎng)殖與保護(hù)工作中與海洋館相結(jié)合的養(yǎng)殖、展示、保護(hù)等方面的研究成果，具有較高的學(xué)術(shù)價值；主要收錄了與水族館館養(yǎng)殖中華鱘相關(guān)的論文，包括繁殖學(xué)、行為學(xué)、疾病學(xué)、營養(yǎng)學(xué)、生理生化等方面的研究成果。

《InnovationandSustainabilityofModernRailway(精)》是由中國華東交通大學(xué)、俄羅斯伊爾庫茨克國立交通大學(xué)、俄羅斯圣彼得堡國立交通大學(xué)等主辦的第三屆“現(xiàn)代鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展”國際學(xué)術(shù)研討會的論文集。研討會的主題是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路環(huán)境與安全、高速鐵路、車輛系統(tǒng)動力學(xué)、交通運(yùn)輸與規(guī)

第1～6章系統(tǒng)介紹了護(hù)理學(xué)的發(fā)展、基本理論、法律法規(guī)、整體護(hù)理及護(hù)理程序、護(hù)士的素質(zhì)與行為規(guī)范以及衛(wèi)生保健服務(wù)體系。第7～20章詳細(xì)描述了護(hù)士必須掌握的基礎(chǔ)護(hù)理技術(shù)，包括醫(yī)院感染的預(yù)防和控制、舒適與安全、生命體征的評估、冷熱療法、排泄護(hù)理、給藥、靜脈輸液與輸血、標(biāo)本的采集、病情觀察和危重患者的搶救與護(hù)理、臨終關(guān)懷、醫(yī)療

本書遵循"問題導(dǎo)向-理論解析-現(xiàn)狀評價-規(guī)劃應(yīng)對-決策支撐"研究脈絡(luò)，以城市規(guī)劃學(xué)、城市地理學(xué)、城市交通學(xué)、土地經(jīng)濟(jì)學(xué)以及城市經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科理論為指導(dǎo)，基于重慶市渝中區(qū)綜合交通體系現(xiàn)狀分析，以城市綜合交通與空間集約利用互動關(guān)系研究為切入點(diǎn)，探討山地城市核心區(qū)綜合交通與城市空間集約利用的互饋機(jī)制，建立城市發(fā)展戰(zhàn)略框架下的空