本書以作者及其團隊多年來研究的城市軌道交通管理及優(yōu)化控制理論為基礎，深入細致地闡述了城市軌道交通運營過程中面臨的一系列管理與控制優(yōu)化問題，提出了相關的優(yōu)化、建模與控制方法，是作者及團隊近年來一系列研究成果的集成體現。主要內容包括客流管理與控制優(yōu)化、列車運行組織優(yōu)化、列車運行控制以及列車運行管理與控制一體化四大部分�！禕

本書參考國內外沉管隧道工程施工經驗，分6章詳細介紹沉管浮運安裝的工藝、施工過程中出現的問題及相關實驗研究等內容，并重點介紹了港珠澳大橋沉管隧道的案例，梳理了國外相關工程項目的案例。

本書是在港珠澳大橋建設過程中建設團隊結合理論設計、思考、實踐實施而編寫的論文的集錦，本卷為地基基礎、測量監(jiān)測和管理方面內容，合計67篇論文。

水下航行器輻射噪聲是水聲探測與識別的重要信息源，嚴重影響航行器的隱蔽性，同時也會對航行器自身所搭載的水聲設備造成干擾，是當前威脅水下航行器安全和影響其戰(zhàn)斗力的重要因素。本書通過對水下航行器輻射噪聲線譜的多普勒分析，來實現對線譜噪聲源分布位置的估計，為水下航行器減振降噪措施提供堅實的理論支持，對航行器聲隱身性能的提高具有

本書分為技術篇與案例篇兩部分，技術篇依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道的設計工作，詳盡介紹了沉管隧道規(guī)劃、設計、施工各個階段所需要調研的項目，沉管隧道的構筑物設計中，所需要進行性能審核的基本事項，沉管隧道施工方法及需要特別注意的方面，以及沉管隧道設備管理等內容。案例篇整理了多個沉管隧道工程項目的設計案例。

本書詳細介紹了目前世界**的超級沉管預制工廠設計、施工及33節(jié)沉管預制技術。依托港珠澳大橋沉管隧道工程，對預制技術集成了沉管鋼筋流水線生產、大型自動化液壓模板、混凝土全斷面澆筑及控裂技術、7.8萬t沉管頂推等成套技術進行了詳盡介紹。通過工廠法技術的成功應用，該工程實現了超大型混凝土構件的工業(yè)化制造，攻克了世界首次曲線沉

本書是在港珠澳大橋建設過程中，建設團隊結合理論設計、思考、實踐實施而編寫的論文的集錦，本卷為沉管安裝、沉管預制方面內容，合計106篇論文�！禕R》

汽車造型設計是在追求與眾不同的外表上，又從安全可靠行駛等方面對汽車進行設計，設計師要掌握汽車造型的相關內容，將市場與科技二者完美的結合在一起，從而更好地服務于人們生產生活。本書圍繞汽車造型，從汽車的多個方面來介紹，包括造型因素、造型設計理念、美學運用、造型的形態(tài)色彩、概念車的設計規(guī)劃。全面而系統(tǒng)地對汽車造型所需要的理論

當今車輛已是石油資源消耗的主體，越來越嚴峻的石油資源緊缺和環(huán)境污染問題成為車用動力的挑戰(zhàn)，單純依靠傳統(tǒng)內燃機技術進步難以滿足需求，新型能源車用動力系統(tǒng)得到了越來越多的關注和研究�！缎履茉窜囉脛恿ο到y(tǒng)發(fā)展及應用》主要探討了新能源車用動力系統(tǒng)發(fā)展及應用，主要內容包括：動力電池驅動系統(tǒng)、燃料電池動力系統(tǒng)、油電混合動力系統(tǒng)、清

本書針對鋼橋彈塑性地震反應計算方法和抗震設計方法，主要介紹地震中鋼橋的破壞形式、鋼橋彈塑性地震反應分析的計算模型、材料本構滯回模型、鋼橋墩的結構抗震性能、地震作用方式對鋼橋墩抗震性能的影響、鋼拱橋的彈塑性地震反應、鋼材的超低周疲勞性能及鋼橋抗震性能驗算方法等方面的內容。