本書對衛(wèi)星技術的應用進行了全面的綜述，包括遙感、氣象預測、軍事、導航、科學應用，還包括衛(wèi)星對水下通信、衛(wèi)星蜂窩電話、以及INMARSAT的全球Xpress系統(tǒng)。本書共7章，前6章根據衛(wèi)星應用設計的不同，將衛(wèi)星寬泛地劃分為通信衛(wèi)星、導航衛(wèi)星、氣象預測衛(wèi)星、地球觀測衛(wèi)星、科學衛(wèi)星和軍用衛(wèi)星，重點討論各種衛(wèi)星技術應用的基本原

本書從飛行器系統(tǒng)工程理論的概念與定義出發(fā)，全面闡述了系統(tǒng)工程理論的產生與發(fā)展、作用與價值和主要應用領域，并對國際上主流的系統(tǒng)工程標準和手冊進行了詳細地介紹與研究，通過大量資料的閱讀分析和工程實踐／型號的歸納與總結，特別是對美國波音（Boeing）公司、歐洲空客（Airbus）公司和中國航空工業(yè)集團有限公司等的諸多型號進

本書共9章，介紹了衛(wèi)星技術的基本原理，內容包括衛(wèi)星軌道和軌跡、衛(wèi)星發(fā)射與在軌運行、衛(wèi)星硬件、通信技術、多址接入技術、鏈路設計基礎，以及衛(wèi)星網絡的概念。本書對于衛(wèi)星領域的初學者是一本很好的入門參考書，也可以作為專業(yè)技術人員和科研人員的一本參考書。這種跨學科的內容覆蓋使得本書成為專業(yè)技術人員、研究開發(fā)人員以及研究生的必備的

本書主要研究對象是高超聲速飛行器，首先介紹高超聲速飛行器的國內外研究進展，然后建立高超聲速飛行器面向控制的模型，開展模型特性分析，介紹預測控制方法的基本原理，闡述基于具有解析形式的最優(yōu)預測控制設計高超聲速飛行器控制器的方法和步驟，并給出實例分析，為本領域的工程技術和科研人員開展高超聲速飛行器控制方法研究和控制系統(tǒng)設計提

本書是作者及其團隊近幾年來在對地觀測衛(wèi)星激光測高數據幾何處理與應用方面的研究成果總結。書中詳細介紹了衛(wèi)星激光測高的現狀及發(fā)展趨勢，重點論述了對地觀測衛(wèi)星激光測高數據處理技術，研究了國產衛(wèi)星激光測高儀在軌幾何檢校方法，提出了激光測高儀"兩步法"在軌幾何檢校算法，提出了廣義激光高程控制點自動提取算法，開發(fā)了對地觀測衛(wèi)星激光

本書介紹了非線性動力學的一些基本知識及其在流體力學中的應用舉例。本書從非線性動力學理論出發(fā)，對飛行器俯仰、滾動單自由度、俯仰和滾動耦合的雙自由度以及俯仰、滾動與偏航三自由度耦合的動態(tài)穩(wěn)定性做了分析和計算，給出了高空高超聲速飛行器的動穩(wěn)定性判則，并進行了驗證。這些結果將推動高超聲速飛行器的研制發(fā)展。

本書主要包括高超聲速飛行器的非線性運動模型、動態(tài)特性分析與面向控制的姿態(tài)系統(tǒng)模型，魯棒參數化控制設計方法的基本原理與設計步驟，高超聲速飛行器沿彈道增益協調魯棒參數化控制設計的基本原理、設計步驟及詳細過程與結果，以及高超聲速飛行器制導與控制六自由度非線性數值仿真的軟件開發(fā)、仿真測試與結果分析。本書內容系統(tǒng)規(guī)范，而且注重理

本書在深入分析高超聲速飛行器模型特性的基礎上，重點對高超聲速飛行器巡航段的穩(wěn)定跟蹤控制及再人段的姿態(tài)控制問題進行研究。全書以實際工程為背景，所研究問題均來源于實際，如彈性和非*小相位影響下的高超聲速飛行器的穩(wěn)定跟蹤控制問題、多約束及不確定影響下的再入軌跡姿態(tài)協同控制問題等。通過提煉關鍵科學問題，本書有針對性地提出了基于

本書系統(tǒng)闡述等離子鞘套電磁研究的基本概念、基礎理論和方法、數學模型和算法、實驗方法和結果，全書共分為8章，主要內容包括：等離子鞘套電波傳播、通信研究發(fā)展趨勢；等離子體物理模型、參數特征和模擬方法；等離子體電磁數學模型、電磁波傳播計算方法；典型頻段電磁波在等離子鞘套中傳播特性；臨近空間飛行器等離子鞘套復雜電磁環(huán)境的信道建

超高速碰撞是指相對速度在每秒幾千米甚至更高的物體之間的碰撞。外層空間物體的飛行速度極高，超高速碰撞是空間碰撞的主要形式，且普遍存在于人造航天器、宇宙天體、微觀粒子等各類對象之間。本書全面介紹了空間超高速碰撞的主要類型、物理現象、研究方法、作用機理和典型應用，具體內容包括空間超高速碰撞概述、航天器外部結構碰撞損傷、航天器