本書是國內(nèi)第一本為城市軌道交通站務(wù)及乘務(wù)人員度身定做的英語口語實戰(zhàn)案例式教材!禕R》本書針對城市軌道交通一線服務(wù)人員在服務(wù)外國乘客的過程中可能遇到的各種場景,編排了120個短小精悍的學(xué)習(xí)單元。每個單元對應(yīng)一個場景,安排兩部分內(nèi)容:會話實錄/播音實錄和要點解析。通過對實錄部分提供的語言范例及要點解析部分提供的拓展知識的
《電動汽車第2輯》是《電動汽車》技術(shù)專輯的第2輯,主要介紹EV中的電力電子器件、可發(fā)電汽車電源系統(tǒng)、發(fā)電機的結(jié)構(gòu)與原理、DC-DC變換器的零電壓開關(guān)技術(shù)、汽車EMC標準及測試方法、3kW交錯式臨界模式PFC模塊等,以及自制EV電機的理想漆包線、用撥碼開關(guān)制作10級限速器、制作藍牙監(jiān)測系統(tǒng)等提高EV性能的策略和方法,并通
本書主要介紹了列車運行安全過程中輪軌狀態(tài)視頻監(jiān)測方法的原理及應(yīng)用。全書共分為9章:第1章對列車運行安全監(jiān)測的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀作了介紹,第2章~第6章分別提出了輪軌沖角、搖頭角、輪軌位移等輪軌接觸狀態(tài)參數(shù)的視頻測量方法,并通過實驗數(shù)據(jù)分析驗證了各個方法的科學(xué)性和有效性。第7章~第9章通過組建機車運行模型對列車運行過程進行了
汽車制造生產(chǎn)系統(tǒng)仿真技術(shù)應(yīng)用實踐:基于Flexsim
《道路接入管理理論與方法》全面闡述道路接入管理方面的理論和技術(shù)。對國內(nèi)外近年來有關(guān)道路接入管理方面的研究成果進行系統(tǒng)地梳理與分析,并以作者課題組歷年所取得的研究成果為基礎(chǔ),吸收國內(nèi)外的**研究成果,全面系統(tǒng)地總結(jié)道路接入管理技術(shù)。主要包括道路接入管理發(fā)展歷史、道路功能及接入分類、土地開發(fā)與道路接入、道路接入間距、道路接
《續(xù)論電動汽車和化學(xué)蓄電——楊裕生院士文集》是2012年科學(xué)出版社出版發(fā)行的《縱論電動汽車和化學(xué)蓄電——楊裕生院士文集》的姊妹篇,收錄了楊裕生院士從2012年9月至2017年9月間在報紙、學(xué)術(shù)期刊等公開發(fā)表論文,以及在多個國內(nèi)各類會議上所做的學(xué)術(shù)報告。內(nèi)容涉及我國電動車發(fā)展的補貼政策和技術(shù)路線,微型低速電動車和增程式電
本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第1輯,基于EV比賽目的,講解電機原理、特性與制作。進而,針對不同的比賽規(guī)則和賽道情況,介紹參賽策略和經(jīng)驗,包括電機調(diào)試、改良設(shè)計、測試工具制作等。另外,還詳細報道了典型EV比賽的實況,以及比賽中凸顯的技術(shù)特點和發(fā)展趨勢。
本書作為裝飾企業(yè)工具書,系統(tǒng)地介紹了室內(nèi)裝飾過程中的工藝工法, 目的是幫助設(shè)計師提升制圖水平和工作效率。本書使用BIM技術(shù),從分部分項工程角度進行闡述,不僅滿足二維圖紙的表達深度,同時利用B IM的可視化,對工藝工法進行三維設(shè)計節(jié)點展示。書中尺寸除注明者外,均以毫米(mm)為單位。 ·113個節(jié)點涵蓋墻頂
汽車電控噴油器是汽車系統(tǒng)中的復(fù)雜機電部件,其工作過程涉及機械動力學(xué)、電磁學(xué)和流體力學(xué)等多個方面,而以性能仿真與試驗為基礎(chǔ)進行結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化是提升電控噴油器性能的有效手段。本書針對低壓進氣道噴射噴油器和缸內(nèi)直噴噴油器進行介紹,主要內(nèi)容包括電控噴油器的動態(tài)工作過程機理分析、電控噴油器的電磁特性仿真與優(yōu)化、電控噴油器的內(nèi)部流場
汽車性能剖析及典型新能源汽車技術(shù)研究